Redigerer Lillestrøm (by) (avsnitt)

== Historie ==
=== Opprinnelsen ===
Gården «Lille Strøm» på [[Rælingen|Rælingssiden]] av [[Nitelva]] fikk navnet etter at en mindre del av gården Strøm ble skilt ut i en egen del.<ref>{{Kilde bok|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2007081601074|tittel=Bygdehistorie for Rælingen|forfatter=Skovholt, Lene|forlag=Rælingen kommune|isbn=8299202507|utgivelsessted=no#|side=|utgivelsesår=1989}} Side 519.</ref> Tidlig på 1800-tallet var gården et samlingssted for tømmertransporten fra sagbrukene i nordre Øyeren til Oslo, med landhandleri og bakeri. Gården ga navn til jernbanestasjonen som igjen ga navn til stedet, senere byen og kommunen.<ref>{{Kilde www|url=https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Lillestr%C3%B8m_stasjon|tittel=Lokalhistorie Wiki Lillestrøm Stasjon|besøksdato=22.04.2024}}</ref> Navnet Strøm er eldgammelt og forteller om forholdene i elva like ved.<ref>{{Kilde bok|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2007081601074|tittel=Bygdehistorie for Rælingen|forfatter=Skovholt, Lene|forlag=Rælingen kommune|isbn=8299202507|utgivelsessted=no#|side=|utgivelsesår=1989}} Side 14.</ref> De første bosetningene kom langs Nitelva på 1600-tallet og årlige vårflommer satte ofte hus og beitemarker under vann.  

=== Jernbaneutbyggingen ===
[[Fil:Skedsmo rådhus Lillestrøm.jpg|thumb|Lillestrøm rådhus i Lillestrøm i tidligere Skedsmo kommune]]
[[Fil:Lillestrøm bussterminal.jpg|miniatyr|Lillestrøm bussterminal. Den nye gateterminalen ligger til høyre for bygget.]]
1. september 1854 åpnet [[Hovedbanen]] mellom [[Oslo|Christiania]] og [[Eidsvoll]]. En av stasjonen ble lagt til Lille Strøm gård. Her ble det bygd et lite godshus, et ekspedisjonslokale og en stasjonsmesterbolig. Banen ble lagt over den vide og myrlendte sletta som het Måsan etter all torvmosen som vokste her. Sletta tilhørte gårdene [[Kjeller (Akershus)|Kjeller]] og Sørum, og i 1855 bodde det omkring 50 mennesker på småbrukene og husmannsplassene på Måsan. Det meste av sletta var hver vår oversvømmet av vannmengdene fra elvene Glomma, Leira og Nitelva som rant ut i Øyeren. Innsjøen ble regulert i 1861. Sletta ble dermed tørrlagt slik at det kunne reises industri og boliger. Fra 1860-årene var sagene ikke lenger avhengig av vannkraft og de nye dampsagene ble anlagt i Lillestrøm. Dette førte til en sterk befolkningsøkning og Lillestrøm ble raskt fylkets største industristed og gav opphavet til navnet «Flisbyen».

Stasjonen ble flyttet over elva i forbindelse med bygging av [[Kongsvingerbanen]] og navnet ble tatt med. Navnet ble skrevet på to forskjellige måter rundt 1885. På kart fra NSB ble konsekvent navnet "Lillestrømmen" brukt. Også på fotografier fra denne tiden dukker samme navn opp. Trolig har det sammenheng med at navnet "Strømmen" fra 1600-tallet i kilder brukes om tømmeroppsamlingsplassen på motsatt side av dagens Lillestrøm, nåtidens Jensebergstranden. Det ble også tatt opp tømmer på Lillestrøm-siden av elva i samme tidsrom og helt frem til tømmer- og sagbruksnæringen ble avviklet i Lillestrøm i 1965. <ref name="thors" />

Jernbanen har helt fra starten vært svært viktig for Lillestrøm. Fortsatt er stedet et trafikknutepunkt og stedet der [[Kongsvingerbanen]] (mot [[Stockholm]]) og hovedbanen skiller lag.

=== Kommunestruktur ===
[[Lillestrøm]] var egen kommune fra 1908 til og med 1961.<ref name="thors" /> 1. januar 1908 ble [[Lørenskog]] og Lillestrøm skilt ut fra [[Skedsmo]] kommune. 1. januar 1962 ble Lillestrøm igjen innlemmet i Skedsmo. Skedsmo kommunes [[rådhus]] (i dag [[MiA - Museene i Akershus|Akershusmuseet]]) lå på [[Strømmen]] inntil nytt rådhus for den sammenslåtte kommunen stod ferdig i Lillestrøm.

=== Andre verdenskrig ===
Under [[Norge under andre verdenskrig|andre verdenskrig]] var [[Kjeller flyplass]] hovedverksted for tyskernes ''Luftflotte 5'' i Norge og [[Finland]]. Kjeller flyplass utførte blant annet reparasjoner på jagerfly av typen [[Focke-Wulf Fw 190]] og [[Messerschmitt Bf 109]], samt reparasjoner på fly som skulle brukes ved [[Østfronten (andre verdenskrig)|Østfronten]]. Derfor iverksatte [[De allierte (andre verdenskrig)|allierte styrker]] to bombeangrep på flyplassen, [[Bombingen av Kjeller flyplass (1943)|ett i 1943]] og [[Bombingen av Kjeller flyplass (1944)|ett i 1944]]. Bombene som falt under disse to angrepene gjorde skade også i Lillestrøm, og medførte sivile dødsfall.

=== Nyere tid ===
I moderne tid er Lillestrøm også kjent for å ha blitt satt under vann under flere store flommer av elva [[Nitelva]]. Både i 1966 og 1967 var det storflom. Skadeomfanget i 1966 og 1967 ble til en viss grad begrenset av en demning som ble ført opp av den tyske okkupasjonsmakten under [[Norge under andre verdenskrig|andre verdenskrig]]. I 1995 inntraff en ny storflom, og i etterkant av den flommen besluttet myndighetene å skjøte på flomdiket, som ble bygget ut til å sikre hele veien langs Nitelva.

I november 1997 fikk Lillestrøm [[bystatus]] etter vedtak i [[Skedsmo]] kommunestyre.<ref>{{ Kilde bok | utgivelsesår = 1998 | tittel = Fra Lillestrøm historielag til byens befolkning 13.06.1998 | forlag = [Laget] | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2009031804195 | side = 3}}</ref>

5. april 2000 ble byen nesten lagt i ruiner da et tog som fraktet [[propan]] tok fyr, i den såkalte [[Lillestrømulykken]].

1. januar 2020 ble kommunene [[Skedsmo]], [[Fet]] og [[Sørum]] slått sammen til [[Lillestrøm|Lillestrøm kommune]].