Redigerer Kapp Verdes historie (avsnitt)

== Nedgang ==
[[Fil:Triangular_trade.png|thumb|Trekantfarten med slavehandel var fordelaktig fordi skipene hadde last under hele reisen og de seilte slik at vind og strøm ble utnyttet maksimalt.]]
=== Tørke og sult ===
I [[1747]] ble øyene rammet av den første av mange [[tørke]]perioder som herjet side, og med et gjennomsnittlig mellomrom på fem år. Situasjonen ble verre med avskoging og overbeiting som ødela grunnvegetasjonen som skaffet fuktighet. Tre betydelige tørkeperioder på [[1700-tallet|1700-]] og [[1800-tallet]] resulterte at godt over 100 000 mennesker sultet til døde. De portugisiske myndighetene sendte bortimot ingen hjelp i disse vanskelige tidene.

=== Forbud mot slavehandel ===
På 1800-tallet sank den lukrative slavehandelen, noe som rammet øyenes økonomi. Den skrøpelige velstanden forsvant langsomt. Kapp Verdes koloniale glansperiod var over.

=== Utvandring til USA ===
På begynnelsen av 1800-tallet begynte mange på Kapp Verde å utvandre til [[New England]] i USA. Dette var et populært reisemål ettersom [[hval]]ene som gikk rundt havene ved Kapp Verde, og så tidlig som [[1810]] kom det [[USA|amerikanske]] hvalfangstskuter fra [[Massachusetts]] og [[Rhode Island]] som rekrutterte mannskap fra øyene [[Brava]] og [[Fogo]]. Kapp Verde-folk ble generelt ansett som «hardarbeidende, redelig sjøfolk».<ref>[https://web.archive.org/web/20050407130453/http://www.spiamedia.com/cape_verde.html «Cape Verde History and Culture»]. Arkivert fra [http://www.spiamedia.com/cape_verde.html originalen].</ref><ref>DeParle, Jason (2007): [http://www.nytimes.com/2007/06/24/world/africa/24verde.html?ex=1340337600&en=8224c0ecff09f44f&ei=5088&partner=rssnyt&emc=rss «In a World on the Move, a Tiny Land Strains to Cope»], ''New York Times''</ref>

=== Havnen i Mindelo ===
[[Fil:Serra Malagueta CV.jpg|thumb|Fjellet Serra Malagueta på den nordlige delen av Santiago i Kapp Verde.]]
Mot slutten av [[1800-tallet]] og begynnelsen av [[dampskip|passasjerdampskip]] fikk øyenes posisjon på tvers over skipsrutene et ideelt sted for forsyningsskip med [[kull]], vann og buskap. [[Mindelo]] på øya [[São Vicente]] hadde en utmerket havn og ble et viktig kommersielt senter i løpet av 1800-tallet, hovedsakelig ettersom [[Storbritannia|britene]] benyttet Kapp Verde som lagringssted for kull som hadde Amerika som endemål. Havnen i Mindelo ble utviklet av britene for dette formålet. Øyene ble en stasjon for kull og kabelstrekking, og det var nok arbeid for lokalbefolkningen. Dette var en gyllen periode for byen som fikk de kulturelle karaktertrekkene som gjorde den til den nåværende kulturelle hovedstaden.

I løpet av [[den andre verdenskrigen]] kollapset økonomien på grunn at skipstrafikken ble drastisk redusert. Det ble verre for øyene da de ble rammet av tørkeperioder med påfølgende hungersnød, vulkanutbrudd og en sterk tilbakegang i skipstrafikken. Dette førte til at økonomien kollapset, og som tidligere var hjelpen fra kolonimakten begrenset, og mange tusen døde av sult. Da den britiske kullindustri gikk i nedgang på [[1980-tallet]] tørket denne kilden til inntekter inn, og [[Storbritannia]] oppga sine interesser for Kapp Verde, noe som ble det endelige angrepet på en meget avhengig lokal økonomi.