Redigerer Gulltransporten (avsnitt)

==Den første transporten til England==

Ministrene [[Anders Rasmus Frihagen]], [[Trygve Lie]], [[Birger Ljungberg]] og [[Oscar Torp]] hadde ankommet Åndalsnes allerede 18. april. Opprinnelig var det tenkt at kongen og resten av regjeringen skulle følge etter, men på grunn av de pågående krigshandlingene i området skjedde ikke dette. Ministrene opprettet imidlertid kontakt med den britiske militærkommandoen, og den 21. april innledet Torp forhandlinger om overføring av gullreservene til England om bord i britiske krigsskip. I ministrenes følge var også [[Kristian Gleditsch]] og hans hustru, Fredrik Haslunds søster [[Nini Haslund Gleditsch]]. Kristian Gleditsch ble nå trukket inn i den videre organiseringen, og ble Haslunds liaison hos britene.

Den [[23. april]] ankom [[krysser]]en HMS «Galatea» Åndalsnes med ferske britiske styrker. Natten mellom 23. og 24. ble den lastet med gullet fra en av jernbanevognene, omkring åtte tonn i 200 store kasser. Regjeringen ønsket å fordele gullet på flere forsendelser for å minske risikoen og «Galatea» tok derfor bare med seg en del av beholdningen. Da «Galatea« returnerte til England den [[24. april]], hadde den i tillegg til gullet om bord skipsfartsdirektør [[Øivind Lorentzen]], banksjef/major [[Arne Sunde]]<ref name=":0" /> og to norske militære. Lorentzen var av regjeringen den 22. april autorisert til å deponere det norske gullet i Storbritannia, men viktigere enda skulle bli hans rolle som nyutnevnt leder av det hastig opprettede [[Nortraship]]. Lorentzen og Sunde hadde ansvaret for denne etappen.