Redigerer Fujian (avsnitt)

=== Den moderne tid ===
Fra tidlig [[1600-tall]] ble Fujian i økende grad gjenstand for utenlandske handelsinteresser. Dette skyldtes ikke minst at kineserne også under Qing-dynastiet hadde fått forbud mot selv å drive oversjøisk handel. Med det kinesiske nederlag i [[Første opiumkrig]] og [[Nanjingtraktaten]] måtte keiserriket i [[1842]] åpne enkelte havner for utenlandshandelen. Blant dem var [[Amoy]] (Xiamen) og Fuzhou. Hit kom også både misjonærer og industriutviklere. Særlig i Fuzhou ble det etablert skoler etter og aviser etter vestlige forbilder, noe som skapte grubunn for revolusjonære grupperinger. Traktathavnen Xiamen ble raskt en stor og viktig by.

Ettersom det hersket et stort befolkningstrykk i Fujian, mens det i enkelte britiske kolonier var mangel på arbeidside, så den britiske handelsmannen [[James Tait]] en forretningsmulighet. Dette ble begynnelsen på [[kuli]]handelen ([[1847]]); mellom 1876 og 1898 ble 1,36 millioner mennesker «eksportert» fra Xiamen til Sørøst-Asia. Dette ble også begynnelsen på en florerende allmenn passasjertrafikk mellom Xiamen og en del fjerne destinasjoner.

I [[1885]] ble Taiwan utskilt fra Fujian og gjort til egen provins. Etter [[den første sino-japanske krig]] ([[1894]]–[[1895]]) og [[Shimonoseki-traktaten]] kom Fujian under sterk japansk innflytelse, mens mange vestlige bedrifter, ikke minst [[Storbritannia|britiske]], investerte i den industrielle oppbygging der.

Utenlandskinesere som i oversjøiske områder var blitt inspirert av republikansk tankegods, vendte også tilbake og ble med på å berede grunnen for Qing-dynastiets undergang. Qing-styret var over flere tiår blitt militært svekket av imperialistiske makters kolonikriger og av borgerkriger.