Redigerer Fornebubanen (avsnitt)

== Kostnad og tidsplan ==
Byggekostnaden ble i 2019 anslått til drøye 16 milliarder kroner med åpning i 2027. Det er planlagt 50% statlig finansiering i tillegg til [[bymiljøavtale]]-midler, [[Oslopakke 3]]-midler og grunneierbidrag.<ref name="oslo.kommune.no"/><ref name="ap2019">''Aftenposten'', 15. november 2019, side 21</ref> I 2022 ble estimatet for byggekostnadene økt til 21,5 millarder kroner.<ref name="db2022smell">{{Kilde www|url=https://www.dagsavisen.no/nyheter/innenriks/2022/01/31/3-milliarder-i-kostnadssmell-for-fornebubanen/|tittel=3 milliarder i kostnadssmell for Fornebubanen|besøksdato=2022-02-10|fornavn=Av|etternavn=NTB|språk=no|verk=Dagsavisen}}</ref> I 2022 var prisen oppe i 26,4 milliarder kroner, og tidspunktet for ferdigstillelsen satt til 2029.<ref name=":0" />

{{Stolpediagram
|tittel=Kostnadsutvikling i milliarder
|stolper=
{{Pixelstolpe|15. november 2019, åpning 2027<ref name="oslo.kommune.no"/><ref name="ap2019"/>|red|16}}
{{Pixelstolpe|31. januar 2022, åpning 2027<ref name="db2022smell"/>|red|21.5}}
{{Pixelstolpe|1. april 2022, åpning 2029<ref name=":0" />|red|26.4}}
}}

===Metrotrasé===
Tabellen under viser distanse og tidsestimater for den anbefalte traséen.

{| class="wikitable"
|- bgcolor="#CCCCC"
! Strekning !! Avstand !! Tid
|-
| [[Fornebu]] &ndash; Flytårnet || 1000 m || 2 min.
|-
| Flytårnet &ndash; Fornebuporten || 900 m || 1 min.
|-
| Fornebuporten &ndash; [[Lysaker]]|| 1050 m || 2 min.
|-
| Lysaker &ndash; [[Vækerø]] || 1350 m || 2 min.
|-
| Vækerø &ndash; [[Skøyen]] || 1250 m || 2 min.
|-
| Skøyen &ndash; [[Majorstuen]] || 2600 m || 3 min.
|-
| '''Total Fornebu senter &ndash; Majorstuen''' || '''8150 m''' || '''12 min.'''
|-
|}

Mer enn 60 % av traséen er i Oslo kommune.