Redigerer Fartsgrenser i Norge (avsnitt)

===Historikk===
Norge har hatt generelle fartsgrenser på hele veinettet siden [[1912]]. Grensene ble gradvis justert oppover inntil [[1965]] (Samferdselsdepartementet, St meld 72, 1977-78). Etter 1965 er adgangen til å fastsette spesielle fartsgrenser for bestemte veityper eller veistrekninger gradvis utvidet. De første veiene med fartsgrense 30&nbsp;km/t kom på 1970-tallet og var for det meste veier i nybygde boligfelt.{{tr}} I eldre tettbebyggelse gjaldt fortsatt 50&nbsp;km/t mange steder, men de siste årene har flere kommuner skiltet ned fartsgrensen også her. Etter [[1979]] er nedsatte fartsgrenser på 70 eller 60&nbsp;km/t innført på en rekke riksveier som tidligere hadde fartsgrense 80&nbsp;km/t.{{tr}} Inntil 2013 var høyeste tillatte hastighet for buss 80&nbsp;km/t.<ref>http://www.regjeringen.no/nb/dokumentarkiv/stoltenberg-ii/sd/Nyheter-og-pressemeldinger/pressemeldinger/2012/hoyere-fartsgrense-for-ekspressbusser.html?id=709440</ref>

Følgende generelle fartsgrenser har vært gjeldende i Norge etter 1912:<ref>Brita Holtedahl: ''Samferdsel i Norge - før og nå.'' Oslo: Leif Holtedahl, 1979.</ref>

{|class="wikitable"
|-bgcolor="#CCCCCC" 
! År !! Utenfor tettsteder !! I tettsteder
|-
|1912||35&nbsp;km/t||15&nbsp;km/t
|-
|1926||45&nbsp;km/t||25&nbsp;km/t
|-
|1935||60&nbsp;km/t||35&nbsp;km/t
|-
|1955||70&nbsp;km/t||40&nbsp;km/t
|-
|1965||80&nbsp;km/t||50&nbsp;km/t
|}

I de fleste europeiske land var det fra 1930-tallet fri fart på hele eller deler av veinettet. Først etter ca. 1970-75 er det blitt alminnelig å fastsette fartsgrenser på hovedveinettet.<ref>[http://tsh.toi.no/index.html?22141 Trafikksikkerhetshåndboken om fartsgrenser]</ref>