Redigerer DS «Kong Harald» (avsnitt)

== Skipet ==
Ved levering var DS «Kong Harald»s tonnasje 953,11 [[bruttoregistertonn]], 583,14 [[nettoregistertonn]], og lasteevnen var 511 [[dødvekttonn]]. Etter ombyggingen i 1909 var tonnasjen 1&nbsp;110 bruttoregistertonn, 679 nettoregistertonn, og lasteevnen var 865 dødvekttonn. Hovedmaskinen var en kullfyrt trippel ekspansjon [[dampmaskin]] med arbeidstrykk160 psi, levert av H. Pauksch i [[Gorzów Wielkopolski|Landsberg]], som den gang lå i Tyskland, nå Gorzów Wielkopolski i Polen. Oppgitt ytelse var 834 [[Hestekraft|ihk]] (indikerte hestekrefter) og 167 nhk (nominelle hestekrefter), noe som ga en toppfart på 12 [[knop (mål)|knop]]. Ved levering hadde skipet 3 passasjerklasser med totalt 70 køyeplasser og sertifikat for 300 passasjerer i [[Fartsområde|kystfart]]. I 1907 var passasjersertifikatet på 286 i kystfart, 502 i lokalfart, og 70 i europeisk fart. Ved ombyggingen i 1929 ble 2. plass (2. klasse) sløyfet, og skipet hadde nå 2 passasjerklasser. 1. plass med 48 køyeplasser lå akter, mens 3. plass med 50 køyeplasser lå midtskips der 2. plass hadde vært tidligere. Skroget var hvitmalt frem til 1914.