Redigerer Billy Bishop (avsnitt)

=== I luftkamp ===
I november 1916 etter at han hadde fått «vingen» ble Bishop knyttet til en skvadron  som holdt til i [[Essex]] hvor han fløy [[Royal Aircraft Factory B.E.2|BE.2c]]. Bishop mislikte å fly over London nattestid på leting etter tyske luftskip og han søkte om å bli overført til fronten i Frankrike.

[[Fil:Lieutenant-Colonel Bishop.jpg|mini|Bishop ved en [[Nieuport 17]] fighter]] 
Den 17. mars 1917 kom Bishop til en skvadron i Frankrike hvor han skulle fly [[Nieuport 17]] jagerfly. På den tiden var den gjennomsnittlige levealder for en ny pilot der bare 11 dager og tyske flyvere skjøt ned fem allierte for hver tysk som ble skutt ned. Bishops første tokt ble ingen suksess, han fikk problemer med flyet og var nær ved å bli skutt ned av antiluftskyts og kom vekk fra den gruppen han fløy sammen med. Den 24. mars etter en crashlanding under en øvelse i front av en general ble han beordret tilbake til flyskolen for mer opplæring. Men før han kunne reise ønsket hans overordnede at han ikke skulle dra før en avløser var på plass. Neste dag kunne han notere seg for en seier og beslutningen om å sende ham på nytt til flyskolen ble trukket tilbake.

I tillegg til de vanlige patruljetokter med sin skvadron fløy Bishop mange uoffisielle «ensom ulv»-tokter. Som et resultat økte tallet på hans nedskytinger. Hans mekaniker malte nesen på flyet blått for å markere hans femte seier og at han nå var blitt et flyveress.

Bishop og flyet med den blå nesen ble lagt merke til på tysk side og han ble referert til som «Helvetes håndtlanger». [[Ernst Udet]] kalt ham «Det største engelske speider-esset». Den 30. april overlevde Bishop et møte med [[Manfred von Richthofen]], «den røde baron» og Bishop fikk [[Distinguished Service Order]] for å ha skutt ned to tyske fly mens han ble angrepet av fire.

Den 2. juni 1917 fløy Bishop alene på et tokt bak fiendens linjer for å angripe en tysk feltflyplass. Her hevdet han å ha skutt ned tre tyske fly som var i ferd med å angripe ham, og at han samtidig fikk skadet flere fly på bakken. For denne bedriften fikk han [[Victoria Cross]] (VC), selv om enkelte hevdet at han måtte ha overdrevet sine bedrifter.