Redigerer Andrew Furuseth (avsnitt)

== Senere i livet ==
I Furuseths tid som president for ISU var det en turbulent tid i amerikansk shipping-industri. Fagforeningene i ISU møtte "continual changeover in the makeup and leadership,"<ref name="siu" /> som omfatter de historiske periodene [[Great Depression]] og [[den første verdenskrig]]. Enkelte perioder var gode, som f.eks. var det en shipping-boom under den første verdenskrig da ISU hadde mer enn 115,000 betalende medlemmer.<ref name="siu" />

Streiken i [[1919]] var en stor suksess for Furuseth som resulterte i tidenes høyeste hyrer for deep sea-seilere. Imidlertid fulgte feiltrinn like etterpå. Da shipping-boomen endte, sank medlemstallet i ISU til bare 50.000 betalende medlemmer.<ref name="siu" /> Etter en runde med kontraktforhandlinger, gikk ISU til streik ved alle havner den [[1. mai]] [[1921]].  Streiken varte bare to måneder, var mislykket, og resulterte i en 25&nbsp;% reduksjon i hyrene.<ref name="siu" />

ISU led også et stort tap da Sailors' Union of the Pacific (SUP) gikk ut i [[1934]]. Furuseth hevdet at "radikale" fra [[Industrial Workers of the World]] hadde infiltrert SUP,<ref name="siu" /> og krevde at de avsluttet samarbeidet med Maritime Federation. SUP avslo og ble dermed kastet ut av ISU.

I 1934 var Furuseth involvert i San Franciscos [[1934 West Coast longshore strike|longshoremen's strike]].<ref name="siu" /> Furuseth hadde bodd i San Franciscos Embarcadero-distrikt i 40 år, og var bekymret for at streiken kunne føre til tilsvarende vold som under de foregående [[Auto-Lite Strike|Auto-Lite]]- og [[Minneapolis Teamsters Strike of 1934|Minneapolis Teamsters]]-streikene. Han gjorde et forgjeves forsøk på å megle, og argumenterte slik: «Med hell og rettferdighet kan vi avslutte denne streiken innen 24 timer uten tap av blod. Men la oss komme sammen mens det ennå er tid. Mistillit mellom ulike grupper er det eneste som nå står i veien for seier.»<ref>{{Kilde www
 |url = http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,769904,00.html
 |tittel = Boards for Clubs
 |besøksdato = 28. mars 2007
 |forfatter = 
 |etternavn = 
 |fornavn = 
 |forfatter_url = 
 |medforfattere = 
 |utgivelsesdato = 
 |år = 
 |måned = 
 |format = 
 |verk = Time Magazine
 |utgiver = 
 |sider = 
 |språk = 
 |doi = 
 |arkiv_url = https://web.archive.org/web/20101125084336/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,769904,00.html
 |arkivdato = 2010-11-25
 |sitat = 
 |url-status=død
 }}</ref> Streiken førte til at arbeiderne i havnene på USAs vestkyst fikk en fagforening.

Furuseth døde den [[22. januar]] [[1938]]. Han ble gravlagt for statens regning; begravelsen ble betalt av USAs [[Arbeidsdepartementet (USA)|arbeidsdepartement]]. Han var den første fagforeningsleder i USA som ble hedret på denne måten.<ref name="speced" /> Det ble holdt en seremoni med syttien kistebærere på vegne av den amerikanske arbeidsministeren, ni medlemmer fra [[Representantenes hus (USA)|Representantenes hus]], syv [[USAs senat|senatorer]], to [[De forente staters høyesterett|høyesterettsdommere]], og en representant fra [[Norge]].<ref name="ljsvendsen" /><ref name="speced" /> Minnetalen ble holdt av senator Robert La Follette, som hadde vært Furuseths venn gjennom hele hans liv.<ref name="madison">{{Cite journal
 | quotes = 
 | author = 
 | date = 1938-05-09
 | year = 1938
 | month = May
 | title = Progressives at Madison
 | journal = [[Time Magazine|Time]]
 | volume = 
 | issue = 
 | pages = 
 | issn = 
 | pmid = 
 | doi = 
 | id = 
 | url = http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,759587-5,00.html
 | language = 
 | format = 
 | accessdate = 2007-05-27
 | laysummary = 
 | laysource = 
 | laydate = 
 | quote = 
 | archivedate = 2012-10-17
 | archiveurl = https://web.archive.org/web/20121017122332/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,759587-5,00.html
 }}</ref>

Furuseth ble kremert og asken spredd den [[21. mars]] [[1938]] ombord på ''SS Schoharoe'' i Atlanterhavet.

Et monument som æret Furuseth ble satt opp ved San Francisco Embarcadero [[1. september]] [[1942]]. Det ble senere flyttet for å gjøre plass til en motorvei.