Redigerer NSB Biltrafikk (avsnitt)

==Referanser==
<references>
<ref name="st-prp-117-1922">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1922&paid=2&wid=b&psid=DIVL89&pgid=b_0013 |tittel=St. prp. nr. 117 (1922): Om anlegg av nye jernbaner |side=93 |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1922-06-16}}</ref>
<ref name="st-prp-103-1923">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1923&paid=2&wid=a&psid=DIVL1319&pgid=a_1125 |tittel=St. prp. nr. 103 (1923): Om igangsettelse av forsøk med statsdrevne automobilruter |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1923-08-31}}</ref>
<ref name="st-med-6-1925">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1925&paid=2&wid=a&psid=DIVL1416&pgid=a_1129 |tittel=St. med. nr. 6 (1925): Om Flåmsbanens byggemåte |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1925-05-08}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1927">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1927&paid=1&wid=b&psid=DIVL1183&pgid=b_0738 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1927): Statsbanenes drift |side=18 |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1927-01-05}}</ref>
<ref name="st-prp-88-1927">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1927&paid=2&wid=b&psid=DIVL604&pgid=b_0357 |tittel=St. prp. nr. 88 (1927): Om utsettelse av arbeidet på Voss–Eidebanen og Namsos–Grongbanen og om erstatning av disse sidebaner med automobilruter, veier m. v. |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1927-06-24}}</ref>
<ref name="st-prp-69-1928">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1928&paid=2&wid=a&psid=DIVL880&pgid=a_0655 |tittel=St. prp. nr. 69 (1928): Om fortsettelse av driften ved de av staten forsøksvis igangsatte automobilruter, Karmøyruten, Lågendalsruten og Selburuten |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1928-03-30}}</ref>
<ref name="dok2-1929">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1929&paid=5&wid=a&psid=DIVL73&pgid=a_0025 |tittel=Dokument nr. 2 (1929): Angående automobilrutetrafikk på strekningen Eidfjord–Haugastøl |utgiver=Statsbanenes hovedstyre |dato=1929}}</ref>
<ref name="st-med-14-1930">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1930&paid=2&wid=b&psid=DIVL940&pgid=b_0926 |tittel=St. med. nr. 14 (1930): Om beretning angående Statsbanenes drift i terminen 1928/29 |sider=10-11 |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1930-02-21}}</ref>
<ref name="st-prp-63-1932">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1932&paid=2&wid=a&psid=DIVL857&pgid=a_0749 |tittel=St. prp. nr. 63 (1932): Om avviklingen av biltrafikken på veistrekningen Bergen—Trengereid—Hardanger m. v. |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1932-05-21}}</ref>
<ref name="st-med-9-1935">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1935&paid=2&wid=a&psid=DIVL1632&pgid=a_1714 |tittel=St. med. nr. 9 (1935): Om beretning angående Statsbanenes drift i terminen 1933–1934 |side=16 |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1935-02-01}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1936">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1936&paid=1&wid=b&psid=DIVL1111&pgid=b_0782 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1936): Statsbanenes drift |side=26 |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1935-12-20}}</ref>
<ref name="st-prp-86-1938">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1938&paid=2&wid=a&psid=DIVL1274&pgid=a_1105 |tittel=St. prp. nr. 86 (1938): Om drift for statsbanenes regning av bilrute Horten—Tønsberg |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1938-04-29}}</ref>
<ref name="st-prp-87-1938">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1938&paid=2&wid=a&psid=DIVL1278&pgid=a_1111 |tittel=St. prp. nr. 87 (1938): Om statsbanenes igangsettelse av bilrute Oslo—Eidsvoll, til supplering av togordningen |utgiver=[[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]] |dato=1938-04-29}}</ref>
<ref name="s-154-1939">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1939&paid=6&wid=a&psid=DIVL3003&pgid=a_1278 |tittel=Tillegg til budgett-innst. S. nr. 154 (1939): Om statsbanenes overtakelse av bilruten Oslo—Odal |utgiver=Stortingets vei- og jernbanekomité |dato=1939-06-05}}</ref>
<ref name="st-prp-2-1946">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1945-46&paid=1&wid=c&psid=DIVL2381&pgid=c_1622 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 2 (1946): Statsbanenes drift |side=10 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1946-06-13}}</ref>
<ref name="st-prp-93-1946">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1945-46&paid=2&wid=a&psid=DIVL1304&pgid=a_1097 |tittel=St. prp. nr. 93 (1945—46): Om statsbanenes overtakelse av bilruten Ås—Drøbak |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1946-09-27}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1947">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1947&paid=1&wid=a&psid=DIVL2756&pgid=a_2048 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1947): Statsbanenes drift |side=26 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1947-01-10}}</ref>
<ref name="st-prp-121-1947">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1947&paid=2&wid=a&psid=DIVL1675&pgid=a_1271 |tittel=St. prp. nr. 121 (1947): Om statsbanenes overtagelse av bilruten Eidsvoll—Gullverket og forlengelse av ruten til Nord-Odal |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1947-06-06}}</ref>
<ref name="st-prp-160-1947">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1947&paid=2&wid=a&psid=DIVL1929&pgid=a_1557 |tittel=St. prp. nr. 160 (1947): Om statsbanenes overtakelse av bilruten Rømskog—Setskog—Oslo med sideruter Tangen—Grasmo—Bolfoss og Setskog—Kolstadkrysset—Skogheim |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1947-10-17}}</ref>
<ref name="st-prp-51-1948">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1948&paid=2&wid=a&psid=DIVL806&pgid=a_0369 |tittel=St. prp. nr. 51 (1948): Om drift av bilrute for statsbanenes regning på strekningen Åndalsnes—Ålesund |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1948-04-02}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1949">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1949&paid=1&wid=b&psid=DIVL1308&pgid=b_0832 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1949): Statsbanenes drift |side=24 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1949-01-07}}</ref>
<ref name="st-prp-71-1949">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1949&paid=2&wid=a&psid=DIVL909&pgid=a_0569 |tittel=St. prp. nr. 71 (1949): Om forskjellige utvidelser av Statsbanenes bilrutedrift m. v. |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1949-03-31}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1950">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1950&paid=1&wid=b&psid=DIVL1276&pgid=b_0753 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1950): Statsbanenes drift |side=23 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1949-12-23}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1951">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1951&paid=1&wid=b&psid=DIVL1176&pgid=b_0625 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1951): Statsbanenes drift |sider=29-30 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1951-01-05}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1953">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1953&paid=1&wid=b&psid=DIVL1255&pgid=b_0662 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1953): Statsbanenes drift |side=36 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1952-12-19}}</ref>
<ref name="s-239-1953">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1953&paid=6&wid=aII&psid=DIVL1522&pgid=aII_0913 |tittel=Tillegg til bsj.innst. S. nr. 239 (1953): Om Statsbanenes overtagelse av avdød Arthur Olsens rutebildrift — Eidsvold Rutebilsentral |utgiver=[[Samferdselskomitéen]] |dato=1953-06-24}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1954">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1954&paid=1&wid=b&psid=DIVL1364&pgid=b_0697 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1954): Statsbanenes drift |side=33 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1953-12-18}}</ref>
<ref name="årsrapport1953">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154498 |tittel=Driftsberetning 1952 – 53 |side=35 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=mars 1954}}</ref>
<ref name="s-177-1954">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1954&paid=6&wid=a&psid=DIVL3277&pgid=a_1252 |tittel=Budsjett-innst. S. nr. 177 (1954): Innstilling fra samferdselskomitéen om bevilgning til statsbanenes drift for terminen 1. juli 1954—30. juni 1955 |side=4 |utgiver=[[Samferdselskomitéen]] |dato=1954-05-10}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1955">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1955&paid=1&wid=b&psid=DIVL1387&pgid=b_0767 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1955): Statsbanenes drift |side=35 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1954-12-17}}</ref>
<ref name="s-169-1955">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1955&paid=6&wid=a&psid=DIVL3459&pgid=a_1221 |tittel=Budsjett-innst. S. nr. 169 (1955): Innstilling fra samferdselskomitéen om bevilgning til statsbanenes drift for terminen 1. juli 1955—30. juni 1956 |side=4 |utgiver=[[Samferdselskomitéen]] |dato=1955-03-16}}</ref>
<ref name="st-prp-34-1955">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1955&paid=2&wid=a&psid=DIVL921&pgid=a_0373 |tittel=St. prp. nr. 34 (1955): Om Statsbanenes overtagelse av forskjellige bilruter innenfor jernbanens interesseområde m. v. |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1955-03-25}}</ref>
<ref name="årsrapport1954">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154497 |tittel=Driftsberetning 1953 – 54 |side=36 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=april 1955}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1956">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1956&paid=1&wid=b&psid=DIVL1204&pgid=b_0600 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1956): Statsbanenes drift |side=34 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1955-12-22}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1957">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1957&paid=1&wid=b&psid=DIVL900&pgid=b_0567 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1957): Statsbanenes drift |sider=36-37 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1957-02-08}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1958">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1958&paid=1&wid=b&psid=DIVL1345&pgid=b_0632 |tittel=Kap. 1101. St. prp. nr. 1 (1958): Statsbanenes drift |side=36 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1958-02-14}}</ref>
<ref name="s-tid-1597–1958">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1958&paid=7&wid=a&psid=DIVL716&pgid=a_1739 |tittel=S.tid. 1597 (1958): Spørretime-spørsmål fra repr. Garbo om det er forsvarlig å fortsette med Statsbanenes godsbilrute Haugesund—Voss |utgiver=[[Stortinget]] |dato=1958-05-28}}</ref>
<ref name="årsrapport1958">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154493 |tittel=Driftsberetning 1957 – 58 |side=48 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=april 1959}}</ref>
<ref name="st-prp-69-1959">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1959&paid=2&wid=a&psid=DIVL1167&pgid=a_0783 |tittel=St. prp. nr. 69 (1959): Om tilleggsbevilgning på statsbudsjettet for budsjett-terminen 1958—59 under kap. 1201, Statsbanene, C. Kapitalutgifter ved bildriften, post 3, Overtaking og igangsetting av nye bilruter m. v. |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1959-04-29}}</ref>
<ref name="årsrapport1959">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154492 |tittel=Driftsberetning 1958 – 59 |side=42 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=juni 1960}}</ref>
<ref name="årsrapport1960">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154491 |tittel=Driftsberetning 1959 – 60 |side=48 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=oktober 1961}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1961-62">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1961-62&paid=1&wid=a&psid=DIVL2011&pgid=a_1580 |tittel=Kap. 2451. St. prp. nr. 1 (1961–62): Statsbanene |sider=12-13 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1961-04-15}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1962-63">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1962-63&paid=1&wid=a&psid=DIVL2114&pgid=a_1569 |tittel=Kap. 2451. St. prp. nr. 1 (1962–63): Statsbanene |sider=13, 34 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1962-04-03}}</ref>
<ref name="årsrapport1963">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154488 |tittel=Driftsberetning 1963 |side=11 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=august 1964}}</ref>
<ref name="s-222-1965-66">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1965-66&paid=6&wid=a&psid=DIVL3336&pgid=a_0739 |tittel=Budsjett-innst. S. nr. 222 (1965–66): Bev. vedk. Statsbanene |side=5 |utgiver=[[Samferdselskomitéen]] |dato=1965-11-19}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1968-69">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1968-69&paid=1&wid=a&psid=DIVL2180&pgid=a_1599&vt=a&did=DIVL2196 |tittel=Kap. 2451. St. prp. nr. 1 (1968–69): Statsbanene |sider=32-33 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1968-03-16}}</ref>
<ref name="årsrapport1967">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154484 |tittel=Driftsberetning 1967 |sider=14–15 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=mai 1968}}</ref>
<ref name="årsrapport1969">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154482 |tittel=Driftsberetning 1969 |side=4 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=mars 1970}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1969-70">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1969-70&paid=1&wid=a&psid=DIVL2176&pgid=a_1697&vt=a&did=DIVL2192 |tittel=Kap. 2451. St. prp. nr. 1 (1969–70): Statsbanene |side=13 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1969-07-03}}</ref>
<ref name="st-prp-1-1970-71">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1970-71&paid=1&wid=a&psid=DIVL2685&pgid=a_1734&vt=a&did=DIVL2701 |tittel=Kap. 2451. St. prp. nr. 1 (1970–71): Statsbanene |side=36 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1970}}</ref>
<ref name="årsrapport1971">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154480 |tittel=Driftsberetning 1971 |side=10 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1972-05-02}}</ref>
<ref name="årsrapport1972">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154479 |tittel=Driftsberetning 1972 |sider=2-3, 19 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1973-05-02}}</ref>
<ref name="årsrapport1974">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154477 |tittel=Årsberetning og regnskap 1974 |side=28 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1975-04-01}}</ref>
<ref name="st-prp-174-1974-75">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1974-75&paid=2&wid=b&psid=DIVL1125&pgid=b_0942 |tittel=St. prp. nr. 174 (1974–75): Om diverse samferdselssaker (bl.a. statsbanene) |side=8 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1975-05-16}}</ref>
<ref name="st-prp-55-1975-76">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1975-76&paid=2&wid=a&psid=DIVL973&pgid=a_0564 |tittel=St. prp. nr. 55 (1975–76): Om endring av bevilgning for terminen 1975 for kap. 1327, Deltakelse i internasjonale organisasjoner og kap. 2451, Statsbanene samt diverse andre samferdselssaker |sider=2-3 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1975-11-14}}</ref>
<ref name="årsrapport1975">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154476 |tittel=Årsberetning og regnskap 1975 |side=28 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1976-03-15}}</ref>
<ref name="st-prp-152-1975-76">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1975-76&paid=2&wid=b&psid=DIVL943&pgid=b_1060 |tittel=St. prp. nr. 152 (1975–76): Om diverse transportsaker og saker under Postverket og Televerket (bl.a. Norges statsbaner) |side=12 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1976-04-09}}</ref>
<ref name="st-prp-111-1976-77">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1976-77&paid=2&wid=a&psid=DIVL1200&pgid=a_0967 |tittel=St. prp. nr. 111 (1976–77): Om styrking av samferdselskontorene, avvikling av Statsbanenes engasjement i terminaldriften for Linjegods A/S samt diverse andre saker under vegvesenet og Statsbanene |side=5 |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1977-02-18}}</ref>
<ref name="st-prp-121-1979-80">{{kilde www |url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Stortingsforhandlinger/Lesevisning/?p=1979-80&paid=2&wid=b&psid=DIVL1064&pgid=b_0949 |tittel=St. prp. nr. 121 (1979–80): Om endrede bevilgningsvedtak m.v. for 1980 vedrørende transportsubsidier, sivil luftfart, vegvesen og Norges Statsbaner |utgiver=[[Samferdselsdepartementet]] |dato=1980-05-09}}</ref>
<ref name="årsrapport1981">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154470 |tittel=Årsrapport 1981 |side=22 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1982-04-01}}</ref>
<ref name="havis1985-11-22">{{kilde artikkel |tittel=60 år med Karmøyruta |utgiver=[[Haugesunds Avis]] |dato=1985-11-22}}</ref>
<ref name="årsrapport1985">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154466 |tittel=Årsrapport for Norges Statsbaner 1985 |side=21 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1986-04-02}}</ref>
<ref name="årsrapport1988">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154463 |tittel=Årsrapport for Norges Statsbaner 1988 |side=22 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1989-03-29}}</ref>
<ref name="årsrapport1989">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154462 |tittel=Årsrapport for Norges Statsbaner 1989 |side=24 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1990-04-27}}</ref>
<ref name="årsrapport1990">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154461 |tittel=Årsrapport for Norges Statsbaner 1990 |side=24 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1991-04-17}}</ref>
<ref name="årsrapport1991">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154460 |tittel=Årsrapport for Norges Statsbaner 1991 |side=40 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1992-04-07}}</ref>
<ref name="årsrapport1992">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154459 |tittel=Årsrapport 1992 |sider=39-40 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1993-04-05}}</ref>
<ref name="årsrapport1993">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154458 |tittel=Årsrapport 1993 |sider=6, 43 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1994-04-07}}</ref>
<ref name="årsrapport1994">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154457 |tittel=Årsrapport 1994 |sider=7, 40 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1995-04-05}}</ref>
<ref name="årsrapport1995">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154456 |tittel=Årsrapport 1995 |sider=36-37, 52-53 |utgiver=[[Norges Statsbaner]] |dato=1996-04-30}}</ref>
<ref name="årsrapport1996">{{kilde www |url=http://hdl.handle.net/11250/154455 |tittel=Årsrapport 1996 |sider=58-59 |utgiver=[[Vy|NSB BA]] |dato=1997-05-23}}</ref>
<ref name="nsb1997-01-31">{{kilde www |url=http://www.nsb.no/konsern/_nTueSep21218101997.html |tittel=NSB Biltrafikk AS har kjøpt AS Valdresbussen |utgiver=[[Vy|NSB]] |dato=1997-01-31 |arkivurl=https://web.archive.org/web/19990128192805/http://www.nsb.no/konsern/_nTueSep21218101997.html |arkivdato=1999-01-28}}</ref>
<ref name="nsb1997-05-15">{{kilde www |url=http://www.nsb.no/konsern/_nTueSep21328221997.html |tittel=NSB Biltrafikk AS selger sine aksjer i Bergen Hardanger Billag AS og Bergen Dale Voss AS |utgiver=[[Vy|NSB]] |dato=1997-05-15 |arkivurl=https://web.archive.org/web/19990129055541/http://www.nsb.no/konsern/_nTueSep21328221997.html |arkivdato=1999-01-29}}</ref>
<ref name="nsb1998-04-23">{{kilde www |url=http://www.nsb.no/konsern/_nThuApr231912291998.html |tittel=NSB Biltrafikk AS kjøper AS Øst-Telemark Automobilselskap og TIMEkspressen AS |utgiver=[[Vy|NSB]] |dato=1998-04-23 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20010210031604/http://www.nsb.no/konsern/_nThuApr231912291998.html |arkivdato=2001-02-10}}</ref>
<ref name="presse2000-02-09">{{kilde www |url=http://www.nsb.no/konsern/_npm-1200.htm |tittel=NSB Biltrafikk skifter profil |utgiver=[[Vy|NSB BA]] |dato=2000-02-09 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20000408173728/http://www.nsb.no/konsern/_npm-1200.htm |arkivdato=2000-04-08}}</ref>
<ref name="aftenbladet2000-11-15">{{kilde www |url=http://www.aftenbladet.no/nyheter/okonomi/NSB-selger----Posten-kjoper-2674144.html |tittel=NSB selger - Posten kjøper |utgiver=[[Stavanger Aftenblad]] |dato=2000-11-15 |besøksdato=2015-11-08 |arkiv-dato=2015-11-14 |arkiv-url=https://archive.today/20151114043347/http://www.aftenbladet.no/nyheter/okonomi/NSB-selger----Posten-kjoper-2674144.html |url-status=yes }}</ref>
<ref name="toi2006">{{kilde www |url=https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=1827 |tittel=Kjøps- og kontraktsformer i lokal rutebiltransport (TØI-rapport 819/2006) |utgiver=[[Transportøkonomisk institutt]] |dato=januar 2006}}</ref>
<ref name="nho2014">{{kilde www |url=http://nho-transport.no/getfile.php/Filer/Bransjefakta/OPPKJ%C3%98P-FUSJONER%20PR.%2010.%20FEBRUAR%202014.pdf |tittel=Oppkjøp og fusjoner i bussbransjen 2014–1995 |utgiver=[[NHO Transport]] |dato=2014-02-10 |besøksdato=2015-11-08 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160127155537/http://nho-transport.no/getfile.php/Filer/Bransjefakta/OPPKJ%C3%98P-FUSJONER%20PR.%2010.%20FEBRUAR%202014.pdf |arkivdato=2016-01-27 |url-status=død }}</ref>

<ref name="rutebil-gudbrand">{{kilde www |url=http://arkivnett.ol.no/samferdsel/index.php?id=250 |tittel=Rutebilhistorie i Sør-Gudbrandsdalen |nettside=Samferdsel i Oppland |besøksdato=2015-09-30 }}{{død lenke|dato=august 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
<ref name="eiker-digbib">{{kilde www |url=http://www.eiker.org/Arkiv-Oe/Litteratur/Avis/DTBB/DT-1945-register.htm |tittel=Drammens Tidende/Buskeruds Blad 1945 |nettside=Eiker Digitale Bibliotek |besøksdato=2015-09-30 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160304123841/http://www.eiker.org/Arkiv-Oe/Litteratur/Avis/DTBB/DT-1945-register.htm |arkivdato=2016-03-04 |url-status=død }}</ref>
<ref name="wikistrinda">{{kilde www |url=http://www.strindahistorielag.no/wiki/index.php?title=Bilrutene_til_NSB |tittel=Bilrutene til NSB |nettside=WikiStrinda |besøksdato=2015-10-11}}</ref>
<ref name="bussanbud-rogaland">{{kilde www |url=http://www.bussanbud.no/Main/Anbudsdokumenter/Rogaland_kollektivtrafikk_fkf.htm |tittel=Rogaland Kollektivtrafikk FKF - Kolumbus |nettside=bussanbud.no |utgiver=[[Asplan Viak]] |dato=2007-11-22 |besøksdato=2015-11-07}}</ref>
<ref name="bussbasen">«Bussbasen» [[Rutebilhistorisk Forening]].</ref>
</references>