Redigerer
Rogaland
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==== Hovedveier ==== Kyststamveien [[Europavei 39|E39]] er den viktigste gjennomfartsåren i Rogaland og strekker seg fra [[Lund (Rogaland)]] i sør, helt til [[Tysvær]] i nord. Deler av strekningen er bygget ut med motorvei, fra [[Eiganestunnelen]] nord for Stavanger og helt til Osli sør for Sandnes. Nye strekninger med motorvei er under bygging og planlegging både nordover og sørover.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e39algard/|tittel=E39 Ålgård–Hove|besøksdato=2025-01-04|dato=2023-03-23|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e39smieneharestad/|tittel=E39 Smiene–Harestad|besøksdato=2025-01-04|dato=2024-09-19|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref> Frem til [[Rogfast]] står ferdig fortsetter [[Europavei 39]] via [[Rennfast]]sambandet i form av undersjøiske tunneler mot Haugesund, med [[Ferjesambandet Mortavika–Arsvågen]] over [[Boknafjorden]]. Det ble i 2018 startet opp bygging av en 25 km lang undersjøisk tunnel under [[Boknafjorden]] og [[Kvitsøyfjorden]] mellom Harestad i Randaberg og Arsvågen i Bokn kommune. Prosjektet heter E39 [[Rogfast]]. Tunnelen vil bli verdens lengste undersjøiske biltunnel og også verdens dypeste (det laveste punktet vil ligge 380 meter under havoverflaten). Reisetiden mellom Stavanger og Bergen vil bli redusert med om lag 40 minutt. Fra tunnelen skal det også bygges en arm til Kvitsøy. Prosjektet vil etter planen være ferdig i 2033 og ha en kostnad på 24,8 milliarder kroner.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e39rogfast/|tittel=E39 Rogfast|besøksdato=2025-01-04|dato=2024-11-14|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref> Rogaland har i dag også verdens lengste undersjøiske biltunnel ved det storslagne prosjektet [[Ryfast]]. Det ble åpnet 22. april 2020.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/prosjekt/ryfast/|tittel=Ryfast er åpnet|besøksdato=2025-01-04|dato=2021-05-05|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref> Delprosjektet [[Ryfylketunnelen]], tidligere kalt Solbakktunnelen, er 14,3 km lang.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 4 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler som trenger referanser
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:Utgått eller ugyldig tettstedsnummer
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon