Redigerer Angrepet på Norge i 1940 (avsnitt)

=== Åndalsnes ===
[[File:The British Army in Norway April - June 1940 N50.jpg|thumb|Britiske soldater med nye saueskinnsjakker på vei til Norge]]
Kvelden 18. april begynte landsettingen av den britiske 148. brigade på Åndalsnes og de opprettet leir noen kilometer opp i Romsdalen. Oppdraget var å sikre knutepunktet Dombås og hindre den tyske invasjonsstyrken å sende forsterkninger og forsyninger over Dovre til Trondheim. De første britiske soldatene ble sendt mot Dombås 19. april og fortsatte videre mot Øyer i Gudbrandsdalen for å støtte de norske forsvarsstyrkene.<ref name="Kynoch" /> Tyske hærstyrker inntok Åndalsnes 2. og 3. mai.<ref name="andalsnes-avis.no">http://www.andalsnes-avis.no/frapapir/article207701.ece {{Wayback|url=http://www.andalsnes-avis.no/frapapir/article207701.ece |date=20170826194720 }} (avisartikkel basert på boka ''1940'' av Rolf Larsen)</ref><ref name="Åndalsnes">[http://mediabase1.uib.no/krigslex/ae-oe-aa/aa.html Åndalsnes] {{Wayback|url=http://mediabase1.uib.no/krigslex/ae-oe-aa/aa.html |date=20140224013332 }} i ''Norsk Krigsleksikon 1940-1945'', J. W. Cappelen Forlag A/S, oppslag 6. mai 2014.</ref> 

I slutten av april ble Raumabanen og biltrafikk mellom Lesja og Åndalsnes bombet av tyske fly, noen av bombeflyene kom helt fra den erobrede flyplassen i [[Ålborg]]. Norske sivile inspiserte stadig og reparerte raskt skadene på bane og vei.<ref name="Kynoch" /> Det islagte [[Lesjaskogsvatnet]] ble også brukt som flyplass av britiske styrker. Under den siste evakueringen av Dombås 30. april ble et stort togsett med fire lokomotiv, 14 passasjervogner og en antall godsvogner sendt mot Åndalsnes om natten. Toget sporet av i et bombehull ved Knipstugu nær Lesjaverk, elleve soldater ble drept og flere skadet i ulykken, ifølge Mølmen.<ref name="Molmen" /> Ved Lesjaskog ble 425 norske soldater innhentet av tyske styrker og avvæpnet. Kynoch oppgir at toget forlot Dombås 29. april og at ulykken skjedde klokken 1 natt til 1. mai (etter at toget hadde blitt stående hele dagen på grunn av skinnebrudd lenger sør).<ref name="Kynoch" /> De friskeste britiske soldatene fra det avsporede toget nådde Verma formiddagen 1. mai der de søkte tilflukt i [[Stavem tunnel|vendetunnelen]] der det også var et intakt togsett i beredskap. En liten avdeling britiske soldater kom opp fra Åndalsnes<ref name="Molmen" /> og oppholdt den tyske fremrykningen (ifølge Kynoch var dette en avdeling [[Royal Marines|marinesoldater]] som allerede befant seg ved Verma hvor de holdt vakt ved kraftverket).<ref name="Kynoch" /> Togsettet fra vendetunnelen med soldater om bord kjørte til Åndalsnes i mørket kvelden 1. mai og ble evakuert fra Åndalsnes samme natt. Avsporingen ved Lesjaverk forsinket evakueringen med ett døgn.<ref name="Molmen">Øystein Mølmen: ''Raumabanen/Romsdalen, Lesja og Dovre. Kamphandlingene i april 1940''. Lesjaskog: Raumabanens kulturlag, 1999.</ref> En del britiske soldater fulgte store deler av jernbanelinjen til fots da de trakk seg tilbake fra Dombås mot Åndalsnes. De siste britiske soldatene forlot Øvre Romsdal i lastebiler. Britiske skip på vei inn [[Romsdalsfjorden]] og ved kai ved Åndalsnes og [[Veblungsnes]] ble angrepet av tyske fly. De siste britiske soldatene nådde Åndalsnes sent på kveld 1. mai og natt til 2. mai var 1300 britiske soldater om bord på krysseren [[«Sheffield»]]. Mens «Sheffield» var på vei ut fjorden til åpent hav besatte tyske styrker Åndalsnes. «Birmingham», «Manchester» og «York» var de siste som forlot Åndalsnes havn. Mannskapet på «Birmingham» så tyske kjøretøy på land mens de la ut. Åndalsnes brant fortsatt mens de evakuerte og den svarte røyken som drev over fjorden ga skjul for «Manchester».<ref name="Kynoch" />

Tyske fly begynte bombing av Åndalsnes kvelden 20. april. Samme dag ankom seks jernbanevogner med [[Gulltransporten|Norges Banks gullbeholdning]]. Bombingen var særlig intens 23. april og de neste tre dagene. Bombingen fortsatte til 30. april og 1. mai, på det meste ble det sluppet 400 bomber på den dag. Krysserne «Carlisle» og «Curacoa» hadde luftvernkanoner og ble liggende ved Åndalsnes, mens «Manchester» og «Galatea» forlot Åndalsnes 19. april etter landsetting av soldater og materiell. Den norske torpedobåten «Trygg» og britiske «Curacoa» ble truffet av bomber. Både militære og sivile personer omkom i bombingen. Britene forlot Åndalsnes [[2. mai]] og etterlot seg mye ødelagt krigsutstyr. Tyske hærstyrker inntok Åndalsnes 2. og 3. mai.<ref name="andalsnes-avis.no" /><ref name="Åndalsnes" />