Redigerer
Tunnel
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Eksempler på tunneler == [[Fil:Tunel na wyspe Mageroya.jpg|thumb|[[Nordkapptunnelen]] i Finnmark]] === Veitunneler === Er en underjordisk vei eller en vei med en form for tak over seg som er beregnet for [[Bil|biler]]. * [[Lærdalstunnelen]] er verdens lengste veitunnel med en lengde på {{formatnum:24509}} m. * [[St. Gotthard-tunnelen]] fra Göschenen til Airolo i [[Sveits]] åpnet [[5. september]] [[1980]] med en lengde på 16,32 km, og var da verdens lengste veitunnel før Lærdalstunnelen ble åpnet. === Undersjøiske veitunneler === * Verdens første undersjøiske tunnel var [[Themsentunnelen]] og ble bygd av [[Marc Isambard Brunel]] hans sønn [[Isambard Kingdom Brunel]] og åpnet i [[1843]]. * [[Nordkapptunnelen]] var verdens lengste undersjøiske veitunnel da den åpnet i [[1999]]. Den er 6,7 km lang og går på det dypeste 212 [[meter]] under havets overflate. * [[Bømlafjordtunnelen]] var tidligere [[Europa]]s lengste undersjøiske veitunnel, 7888 meter lang, åpnet [[2000]]. Den forbinder Føyno og Sveio. Den er europaveinettets dypeste punkt (til Boknafjordtunnelen åpner). * Verdens dypeste og lengste undersjøiske tunnel er [[Ryfylketunnelen]]. Den er 291 muh. (meter under havoverflaten) på det dypeste, 14 400 meter lang og ble åpnet i [[2019]]. Den forbinder [[Ryfylke]] og [[Stavanger]] i [[Rogaland]]. * [[Boknafjordtunnelen]] i [[Rogaland]] er under bygging og når den blir klar, tar den over som verdens dypeste og lengste undersjøiske veitunnel. * [[Øresundstunnelen]] er 4050 meter lang, og ble åpnet i [[2000]]. === Jernbanetunneler === [[Fil:Airport Express Train at Etterstad out of the Romerike Tunnel.jpg|thumb|[[Romeriksporten]]]] * Verdens lengste jernbanetunnel er for tiden (2019) [[Gotthard-Basetunnelen]] med en lengde på 57 km * [[Seikantunnelen]] i [[Japan]] med 53,9 km, hvorav 23,3 km er undersjøisk. * [[Kanaltunnelen]] mellom Storbritannia og [[Frankrike]] under [[Den engelske kanal]] er verdens tredje lengste, med en lengde på 50 km, hvorav 39 km er undersjøisk. * [[Blixtunnelen]] er Norges og Nordens lengste jernbanetunnel, 20 km lang. * [[Storebæltstunnelen]] (jernbane, undersjøisk) er 8024 m lang. * Verdens eldste jernbanetunneler under bygater er [[Cobble Hill Tunnel]] og [[Murray Hill Tunnel]] i [[New York]]. De ble bygd på [[1850-tallet]]. === T-banetunneler === T-baner regnes ofte ikke som jernbaner og tunnelene regnes ofte som noe annet. * Den lengste [[T-bane]]tunnelen i verden er [[Moskvas metro|Linie 9 i Moskva]] som er 41,5 km lang og tunnel hele veien. * Den lengste [[T-bane]]tunnelen i Norge er Majorstuen-Hasle, 7,0 km lang. * De eldste delene av [[Londons undergrunnsbane|T-banen i London]] ble gravd ut på [[1860-årene|1860-tallet]]. === Skipstunneler === * [[Souterrains de La Collancelle]] består av 3 tunneler som tilsammen har en lendge av 1,2 [[km]], og ble åpnet i [[1838]].<ref>{{Kilde www|url=https://structurae.net/structures/la-collancelle-canal-tunnels|tittel=La Collancelle Canal Tunnels (La Collancelle, 1838)|forfattere=|dato=|språk=en|verk=Structurae|forlag=|sitat=}}</ref> * [[Sappertontunnelen]] på Themsen & Severn-kanalen i [[England]] åpnet for kulltransport per båt var 3,5 [[kilometer|km]] lang og ble åpnet i [[1789]] og var gravd ut gjennom åser. * [[Stad skipstunnel]] mellom [[Sogn og Fjordane]] og [[Møre og Romsdal]] anslås til 1790 meter lang og er under planlegging. * [[Weilburg skipstunnel]] i [[Weilburg]], [[Tyskland]] er 195 m lang, har en bredde på 5,6 m og ble åpnet 1847. Den er fremdeles i bruk for sportsbåter.<ref>{{Kilde www|url=https://structurae.net/structures/weilburg-canal-tunnel|tittel=Weilburg Canal Tunnel (Weilburg, 1847)|forfattere=|dato=|språk=en|verk=Structurae|forlag=|sitat=}}</ref><ref>{{Kilde www|url=http://www.weilburg-lahn.info/sehwert/schifft.htm|tittel=Sehenswert in Weilburg Schiffstunnel|besøksdato=|forfattere=|dato=|fornavn=Rudolf|etternavn=Müller|språk=de|verk=www.weilburg-lahn.info|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2014-11-26|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20141126215327/http://www.weilburg-lahn.info/sehwert/schifft.htm|url-status=død}}</ref> === Andre === * {{Link-interwiki|lang=en|no=New York City Water Tunnel No. 3}} ble påbegynt i [[1970]] og forventes ferdigstilt i [[2030]]. Tunnelen blir cirka 97 km lang og vil inngå i vannforsyningsnettverket i New York.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon