Redigerer
Trondhjem–Størenbanen
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Linjekart== {{veibilde|Skansen railroad station.jpg|[[Skansen stasjon]]}} {{veibilde|Det jødiske museum Trondheim 01.jpg|Stasjonen på Kalvskindet{{byline|Cato Edvardsen}}}} {{veibilde|Stavne stoppested.jpg|[[Stavne stoppested]]{{byline|Stian Rødven Eide}}}} {{veibilde|Selsbakk-brua UBT-TO-070478 01 1.jpg|Selsbakk viadukt (før 1919){{byline|Adam Chr. Hassel}}}} {{veibilde|Dovrebanen storenstasjon.jpeg|[[Støren stasjon]] rundt 1880–1890{{byline|[[Axel Theodor Lindahl]]}}}} {{BS-tabell |grupper= {{filtergruppe |vis1=K|tekst1=Før 1884 |vis2=T|tekst2=1884–1919 |vis3=D|tekst3=Etter 1919 |modus=alle}} {{filtergruppe |vis1=V|tekst1=Vis veier|skjul1=ja}} }} {{BS|{{BSi||LSTR}}|||[[Meråkerbanen]]|}} {{BS|{{BSi||BHF}}|552,87 km|[[Trondheim sentralstasjon|'''Trondheim S''']]|(1881)|5,1 moh.|vis=T-D}} {{BS|{{BSi||KBHFe}}|552,87 km|[[Trondheim sentralstasjon|'''Trondheim S''']]|(1881)|5,1 moh.|altvis=Ktd}} {{BS|{{BSi||hKRZWae}}||[[Ravnklo bru]]|(31 m)|vis=T-D}} {{BS|{{BSi||hKRZWae}}||[[Skansenbrua]]|(52 m, 1918)|vis=T-D}} {{BS|{{BSi||eABZgr|}}|||''[[Ilsvikbanen|Ilsviklinja]] (1884–1995)''|vis=T-D}} {{BS|{{BSi||HST}}|551,67 km|[[Skansen holdeplass|Skansen]]|(1893)|5,0 moh.|vis=T-D}} {{BS|{{BSi||eABZg+l|}}|||''Sandgatasporet (1945)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||TUNNEL2}}||Nidareid|(120 m)|vis=T-D}} {{BS|{{BSi||STR|exKBHFa}}|''550,40 km''|''[[Throndhjem stasjon|Throndhjem]] ([[Kalvskinnet|Kalvskindet]])''|''(1864–1884)''|vis=KT-KD}} {{BS|{{BSi|||exKBHFa}}|''550,40 km''|''Throndhjem ([[Kalvskinnet|Kalvskindet]])''|''(1864–1884)''|altvis=Ktd}} {{BS|{{BSi||eABZg+r|exSTR}}|||''[[Ilsvikbanen|Steinbergsporet]] ( -1997)''|vis=KD}} {{BS|{{BSi||eABZg+r|}}|||''[[Ilsvikbanen|Steinbergsporet]] ( -1997)''|altvis=kD}} {{BS|{{BSi|c|d|dSHI2+l|dSHI2gr|c|exhKRZWae}}||''[[Elgeseter bru|Kongsgårds bro]]''|''([[Nidelva (Trøndelag)|Nidelva]], 227 m)''|vis=KT-KD}} {{BS|{{BSi|||exhKRZWae}}||''[[Elgeseter bru|Kongsgårds bro]]''|''([[Nidelva (Trøndelag)|Nidelva]], 227 m)''|altvis=Ktd}} {{BS|{{BSi|c|d|dSHI2+l|dSHI2gr|}}|altvis=kT-kD}} {{BS|{{BSi|c|d|vKDSTe-STR|c|exSTR}}|||[[Marienborg verksteder]] (1917)|vis=KT-KD}} {{BS|{{BSi|c|d|vKDSTe-STR}}|||[[Marienborg verksteder]] (1917)|altvis=kT-kD}} {{BS|{{BSi||c|dDST|c|exSTR}}|550,76 km|[[Marienborg stasjon|Trondheim M]]|(1917)|vis=KT-KD}} {{BS|{{BSi||c|dDST}}|550,76 km|[[Marienborg stasjon|Trondheim M]]|(1917)|altvis=kT-kD}} {{BS|{{BSi||SPLa|exSTR}}||||vis=KD}} {{BS|{{BSi||SPLa}}||||altvis=kD}} {{BS|{{BSi||vHST|exSTR}}|549,95 km|[[Marienborg holdeplass|Marienborg hp]]|(2001)|vis=KD}} {{BS|{{BSi||vHST}}|549,95 km|[[Marienborg holdeplass|Marienborg hp]]|(2001)|altvis=kD}} {{BS|{{BSi||vSTRl-SHI1ro|exSTR|O={{BSi|||dSTRq|dLSTRq}}}}|||Nordre Tilsving til [[Stavne-Leangenbanen]]|vis=KD}} {{BS|{{BSi||vSTRl-SHI1ro|O={{BSi|||dSTRq|dLSTRq}}}}|||Nordre Tilsving til [[Stavne-Leangenbanen]]|altvis=kD}} {{BS|{{BSi||eHST|exSTR}}|549,24 km|''[[Stavne stoppested|Stavne]]''|''(1921–2001)''|vis=KT-KD}} {{BS|{{BSi||eHST}}|549,24 km|''[[Stavne stoppested|Stavne]]''|''(1921–2001)''|altvis=kT-kD}} {{BS|{{BSi||BUE|exSTR}}|||Stavne kirkegård||vis=KDV}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Stavne kirkegård||altvis=kDV}} {{BS|{{BSi||ABZg+l|exSTR|O={{BSi|||dSTRq|dLSTRq}}}}|548,93 km||Søndre Tilsving til Stavne-Leangenbanen|vis=KD}} {{BS|{{BSi||ABZg+l|O={{BSi|||dSTRq|dLSTRq}}}}|548,93 km||Søndre Tilsving til Stavne-Leangenbanen|altvis=kD}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Eo|exSTR}}|||{{fylkesvei|6656}} Osloveien||vis=KTV-KDV}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Eo}}|||{{fylkesvei|6656}} Osloveien||altvis=kTV-kDV}} {{BS|{{BSi||TUNNEL2|exSTR}}||Hoem|(91 m)|vis=KT-KD}} {{BS|{{BSi||TUNNEL2}}||Hoem|(91 m)|altvis=kT-kD}} {{BS|{{BSi||STR|exHST}}|547,10 km|''[[Sluppen]]''|''(1864–1884)''|vis=KT-KD}} {{BS|{{BSi|||exHST}}|547,10 km|''[[Sluppen]]''|''(1864–1884)''|altvis=Ktd}} {{BS|{{BSi|c|d|dSHI2+l|xdSHI2gr|c|exhKRZWae}}||''[[Sluppen bru|Sluppen viadukt]]''|''([[Nidelva (Trøndelag)|Nidelva]], 185 m)''|vis=KTD}} {{BS|{{BSi|c||exdSTR|c|exhKRZWae}}||''[[Sluppen bru|Sluppen viadukt]]''|''([[Nidelva (Trøndelag)|Nidelva]], 185 m)''|altvis=KTd}} {{BS|{{BSi|||exhKRZWae}}||''[[Sluppen bru|Sluppen viadukt]]''|''([[Nidelva (Trøndelag)|Nidelva]], 185 m)''|altvis=Ktd}} {{BS|{{BSi|c|d|dSHI2+l|xdSHI2gr|}}|altvis=kTD}} {{BS|{{BSi|d|exBS2c1|exBS2+r|}}|altvis=kTd}} {{BS|{{BSi|d|BS2+l|BS2c4}}|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi|c|d|dHST|exdSHI2l|exdSHI2+lr|exdSHI2r}}|546,03 km|[[Selsbakk stasjon|Selsbakk]]|(1919)|66,7 moh.|vis=KTD}} {{BS|{{BSi|c||d|exdSHI2+l|exdSHI2r}}||altvis=Ktd}} {{BS|{{BSi|c||exdSHI2l|exdSHI2+lr|exdSHI2r}}||altvis=KTd}} {{BS|{{BSi|c|d|dHST|exdSHI2l|exdSHI2+r}}|546,03 km|[[Selsbakk stasjon|Selsbakk]]|(1919)|66,7 moh.|altvis=kTD}} {{BS|{{BSi|c|d|dHST}}|546,03 km|[[Selsbakk stasjon|Selsbakk]]|(1919)|66,7 moh.|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi|d|STR|exHST}}||''Selsbak''|(1890–1919)|vis=TD)}} {{BS|{{BSi|d||exHST}}||''Selsbak''|(1890–1919)|altvis=Td)}} {{BS|{{BSi|d|TUNNEL2|exSTR}}||Selsbakk|(116 m)|vis=KD-TD)}} {{BS|{{BSi|d|TUNNEL2}}||Selsbakk|(116 m)|altvis=ktD)}} {{BS|{{BSi|d|WBRÜCKE1|exhKRZWae}}||Buenget bro/''Selsbakk viadukt''|(Leirelva, 149 m)|vis=KD-TD}} {{BS|{{BSi|d||exhKRZWae}}||''Selsbakk viadukt''|(Leirelva, 149 m)|altvis=Kd-Td}} {{BS|{{BSi|d|WBRÜCKE1}}||Buenget bro|(Leirelva)|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi|d|eHST|exSTR}}|545,39 km|''Buenget''|''(1919–1985)''|vis=KD-TD}} {{BS|{{BSi|d|eHST}}|545,39 km|''Buenget''|''(1919–1985)''|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi|d|STR|exHST}}||''Flataasaunet''|''(1907–1919)''|vis=TD}} {{BS|{{BSi|d||exHST}}||''Flataasaunet''|''(1907–1919)''|altvis=Td}} {{BS|{{BSi|d|eHST|exSTR}}|544,50 km|''Romolslia''|''(1972–1987)''|vis=KD-TD}} {{BS|{{BSi|d|eHST}}|544,50 km|''Romolslia''|''(1972–1987)''|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi|d|STR|exhSTRae}}||''Oxtadøien viadukt''|(130 m)|vis=KTD}} {{BS|{{BSi|d||exhSTRae}}||''Oxtadøien viadukt''|(130 m)|altvis=Kd-Td}} {{BS|{{BSi|d|SKRZ-Eu|exSTR}}|||{{fylkesvei|6650}} Kolstadvegen|vis=KDV-TDV}} {{BS|{{BSi|d|SKRZ-Eu}}|||{{fylkesvei|6650}} Kolstadvegen|altvis=ktDV}} {{BS|{{BSi|d|eHST|exSTR}}|543,63 km|''Kolstad''|''(1918)''|vis=KD-TD}} {{BS|{{BSi|d|eHST}}|543,63 km|''Kolstad''|''(1918)''|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi|d|eHST|exSTR}}|542,97 km|''Rosten''|''(1927–1949, 1974–1985)''|vis=KD-TD}} {{BS|{{BSi|d|eHST}}|542,97 km|''Rosten''|''(1927–1949, 1974–1985)''|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi|d|SKRZ-Eo|exSTR}}|||{{fylkesvei|6682}} Bjørndalen|vis=KDV-TDV}} {{BS|{{BSi|d|SKRZ-Eo}}|||{{fylkesvei|6682}} Bjørndalen|altvis=ktDV}} {{BS|{{BSi|d|BS2l|eBS2r|}}|vis=KD-TD}} {{BS|{{BSi|d|exBS2c2|exBS2r|}}|altvis=Kd-Td}} {{BS|{{BSi|d|BS2l|BS2c3}}|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi||BHF}}|541,41 km|'''[[Heimdal stasjon|Heimdal]]'''|(1864)|144 moh.}} {{BS|{{BSi||ABZgl|STR+r}}|vis=D}} {{BS|{{BSi||eHST|STR}}||''Heggstad''|''(1928–1987)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||STR|KDSTe}}||Heggstadmoen|vis=D}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Yo}}|||{{riksvei|E6}}|vis=DV}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Eo}}|||{{fylkesvei|6608}} Røddevegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||DST}}|537,11 km|[[Nypan stasjon|Nypan]]|(1864)|}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Kvammen''|''(1928–1987)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||{{fylkesvei|6608}} Åsvegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Leirli''|''(1929)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||{{fylkesvei|6608}} Åsvegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Eu}}|||{{fylkesvei|6612}} Melhusvegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||La Moen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||DST}}|532,08 km|[[Melhus stasjon|Melhus]]|(1864)''|24 moh.}} {{BS|{{BSi||eABZg+r|}}|||''Industrispor''|vis=D}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Eo}}|||{{fylkesvei|6606}} Gimsvegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||HST}}|531,42 km|''[[Melhus skysstasjon holdeplass|Melhus skysstasjon]]''|''(1993)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Eo}}|||{{Fylkesvei|6612}} Hølondvegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Melhus pleiehjem''|''(1929)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Melhus kirke''|''(1931)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Eu}}|||{{fylkesvei|6612}} Melhusvegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||DST}}|528,77 km|[[Søberg stasjon|Søberg]]|''(1921)''|33 moh.|vis=D}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Klævollen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||eABZgl|}}|||''Industrispor''|vis=D}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Skjerdingstad''|''(1929)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||HST}}|524,95 km|Kvål|(1921)|50,3 moh.|vis=D}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Vassfjellveien|vis=DV}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Kvålslykkja|vis=DV}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Nyhus''|''(1929)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Eo}}|||{{fylkesvei|6600}}|vis=DV}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Yu}}|||{{riksvei|E6}} Lersvegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Gråbakken|vis=DV}} {{BS|{{BSi||BHF}}|520,49 km|[[Ler stasjon|Ler]]|(1864)|26 moh.}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Møsta''|''(1929)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Helgemo''|''(1932)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Helgemo|vis=DV}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Løhre''|''(1929)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||hKRZWae}}||Lundesokna bru|(60 m)|}} {{BS|{{BSi||BHF}}|514,78 km|[[Lundamo stasjon|Lundamo]]|(1864)|34,3 moh.}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||{{fylkesvei|6582}} Grinnisvegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Sandan|vis=DV}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Horg''|''(1929)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Øya|vis=DV}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Gulfoss''|''(1929–1993)''|vis=D}} {{BS|{{BSi|d|BS2+l|eBS2+r|}}|509,87 km||''Gammellina''<ref>[http://www.jernbaneverket.no/contentassets/78de01ea59bd414fa37dcf5198278542/verneliste-nvp-per-april-2015.pdf Liste over fredete, vernede og verneverdige baner, miljøer og objekter i jernbanen, 7. utgave - ajourført pr 1. april 2015]</ref>''(1864–1918)''|vis=KTD-T}} {{BS|{{BSi|d|exBS2c1|exBS2+r|}}|altvis=Ktd}} {{BS|{{BSi|d|BS2+l|BS2c4}}|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi|d|hKRZWae|exSTR}}||Gulfoss|[[Gaula (Trøndelag)|Gaula]] (72 m)|vis=KTD-T}} {{BS|{{BSi|d|hKRZWae}}||Gulfoss|[[Gaula (Trøndelag)|Gaula]] (72 m)|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi|d|TUNNEL1|exSTR}}||Gulfoss tunnel|(701 m)|vis=KTD-T}} {{BS|{{BSi|d|TUNNEL1}}||Gulfoss tunnel|(701 m)|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi|d|STR|exhKRZWae}}||''Gamle Gulfoss bru''|vis=KTD-KT-TD}} {{BS|{{BSi|d||exhKRZWae}}||''Gamle Gulfoss bru''|altvis=Ktd}} {{BS|{{BSi|d|BS2l|eBS2r|}}|509,10 km|vis=KTD-T}} {{BS|{{BSi|d|exBS2c2|exBS2r}}|altvis=Ktd}} {{BS|{{BSi|d|BS2l|BS2c3}}|altvis=ktD}} {{BS|{{BSi||BHF}}|507,89 km|[[Hovin stasjon|Hovin]]|(1864)|54,8 moh.}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Krogstad''|''(1929)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Bruin|vis=DV}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Krogstadlykkja''|''(1935)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Krogstadvegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Midtsanden|vis=DV}} {{BS|{{BSi||BUE}}|||Krogstadvegen|vis=DV}} {{BS|{{BSi||eHST}}||''Haga bru''|''(1929)''|vis=D}} {{BS|{{BSi||SKRZ-Eu}}|||{{fylkesvei|6558}}|vis=DV}} {{BS|{{BSi||BHF}}|501,20 km|'''[[Støren stasjon|Støren]]'''|(1864)|66 moh.}} {{BS|{{BSi||ABZgl|dLSTRq|}}|||[[Rørosbanen]]}} {{BS|{{BSi||LSTR}}|||[[Dovrebanen]]}} {{BS|{{BSi|3}}}} |}
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Referanser til Ev6
Kategori:Sider som bruker tilleggsfunksjonen «linjekart»
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon