Redigerer Tromøybrua (avsnitt)

== Gang- og sykkelvei ==
I løpet av 2012 ble en ny [[sykkelvei|gang- og sykkelvei]] ferdigstilt hengende på utsiden av selve brua på vestsiden. Bredden er 2,5 meter, og med et 160 centimeter høyt rekkverk på begge sider. På grunn av vektproblemer blir underlaget laget av gitter i stål, for å forhindre for høy vekt, og ansamling av snø/is. Gang- og sykkelveien er påkoblet eksisterende gang- og sykkelveier på begge sider av brua, og fører til sammenhengende gang- og sykkelvei fra Arendal sentrum til vestre deler av Tromøy. Kostnadsrammen på prosjektet er 30 millioner norske kroner.<ref>[http://www.austagderfk.no/SSPUI/View/eDemokrati/DokumentHandler.ashx?dokumentId=74326&journalpostId=57109 Fylkestinget - Oppstartsmelding prosjekt fv 409 Tromøybrua - påhengt gang- og sykkelveg]{{død lenke|dato=august 2017 |bot=InternetArchiveBot }} ([[PDF]]-fil)</ref><ref>[http://www.vareveger.no/article294392.ece Våre Veger - Consolvo fikk jobb på Tromøybrua]{{Død lenke}}</ref>

I tillegg blir brua sikret samme år for å hindre personer som vil begå [[selvmord]] fra å hoppe fra brua, da det tidligere har vært flere tilfeller av dette.<ref>[http://www.agderposten.no/nyheter/sikrer-bro-for-a-hindre-selvmord-1.7517144]</ref>

<gallery widths="170">
Fil:Tromøybro3.jpg|Tromøybrua, fra [[Tromøy]] {{byline|Friman, 2007}}
Fil:Batteriet IMG0989.JPG|Tromøysund med Tromøybrua i bakgrunnen{{byline|Anita A.Mechlenborg, 2007}}
</gallery>