Redigerer Torvastad (avsnitt)

== Rutebåt til fastlandet ==
Det har vært organisert rutetrafikk med båt over karmsundet fra Torvastad til Haugesund fra 1891 til 1990. 1850–1870 ble det organisert ro-lag mellom Torvastad og Haugesund. Her var det bønder fra Torvastad som gikk sammen om å få varene over til strandstedet som på dette tidspunkter vokste frem. Senere, mellom 1870–1880 ble det gjort flere forsøk på å sette inn dampbåter i rutefart mellom Haugesund og Torvastad.

====== DS «Carl» 1891–1897 ======
Da veien mellom Torvastad-krossen og «Vikjå» ble ferdig bygget i 1891 økte reisemønsteret blant befolkningen. Det samme året ble det stiftet et Dampskipsselskap i Torvastad med navnet Aktieselskapet Karmø. Selskapet gikk til innkjøp av den første rutebåten som hadde navnet “Carl”, dette navnet ble beholdt. Båten ble innkjøpt fra Christiania og ble satt inn i ruten «Vikjå»–Haugesund. Allerede i 1897 ble båten byttet ut med en større båt med navn «Karmø».
Resten av båtene som trafikkerte sambandet var: DS «Karmø» 1897–1911, DS «Torvestad» 1911–1949, MS «Torvastad» («Strykejernet») 1949–1975/82, MS «Bruse», MS «Torvastad»og MS «Sjøfart»<ref>{{Kilde www|url=http://www.n-kh.no/index.php?s=artikkel&artid=667|tittel=Nord-Karmøy Historielag|besøksdato=2020-02-03|verk=www.n-kh.no|url-status=yes}}</ref>