Redigerer Posten Bring (avsnitt)

== Konsesjon og tidligere monopol ==
[[Fil:Signert-og-skannet-versjon---midlertidig-konsesjon-l1927658.pdf|thumb|Midlertidig konsesjon av 1. juli 2020.]]
Posten Bring fikk i 2015 midlertidig konsesjon til å drive [[postombæring]] i [[Norge]].<ref>{{kilde www
| url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/midlertidig-konsesjon-for-posten/id2469006/
| tittel=Midlertidig konsesjon for Posten
| utgiver=Regjeringen.no
| dato=2015-12-23
| besøksdato=2020-09-20
| språk=nb-NO
| arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180110055026/https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/midlertidig-konsesjon-for-posten/id2469006/
| arkivdato=2018-01-10
| url-status=live
}}</ref> [[Nasjonal kommunikasjonsmyndighet]] fører tilsyn med at selskapet oppfyller konsesjonskravene.

Frem til 2016 hadde Posten Bring [[monopol]]<ref name="Konsesjon">{{Kilde www|url=http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/tema/post/postens-konsesjon.html?id=440601|tittel=Postens konsesjon|besøksdato=2021-05-31|dato=2016-01-07|utgiver=Samferdselsdepartementet|sitat=Samferdselsdepartementet fastsatte 6. september ny midlertidig konsesjon for Posten Norge som skal gjelde fra 1. januar 2018.}}</ref> på befordring av lukkede adresserte brev under 50 gram med hjemmel i [[postloven]]. Som motytelse til denne eneretten var krav om oppfyllelse av konsesjonspålagte oppgaver, blant annet levering av post til hele landet, seks dager i uka, til samme pris. Samferdselsdepartementet dekket selskapets merkostnader ved å opprettholde et tjenestenivå i postnettet utover det som var økonomisk lønnsomt.

Konsesjonen skulle opprinnelig løpt ut 31. desember 2010, fordi EU-direktivet om postliberalisering definerte denne datoen som fristen for full liberalisering av posttjenester. Direktivet møtte imidlertid stor motstand i Norge, blant annet viste en utredning at en konsekvens kunne bli at en halv million nordmenn i distriktene ville få post bare én dag i uka på grunn av dårlig lønnsomhet,<ref>{{Kilde www|byrå=NTB|tittel=Ønsker veto mot EUs postdirektiv|url=http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/troms_og_finnmark/1.7193731|utgiver=NRK|dato=2010-07-01}}</ref> og 25. oktober 2010 ble konsesjonen forlenget ut 2011. Den 10. april 2011 stemte [[Arbeiderpartiet]]s landsmøte for å bruke reservasjonsretten mot EUs postdirektiv,<ref>{{Kilde www|forfatter=David Vojislav Krekling; Eva Nordlund; Astrid Randen|tittel=Ap sier nei til postdirektivet|url=http://www.nrk.no/nyheter/norge/1.7588168|utgiver=NRK|dato=2011-04-10}}</ref> og 20. desember ble konsesjonen forlenget ytterligere ett år.<ref name="Konsesjon" />

24. april 2015 kom [[Erna Solbergs regjering]] med forslag til ny postlov. Det ble blant annet foreslått å avvikle pliktig [[postombæring]] på lørdager, samt innføring av [[EUs postdirektiv|EUs tredje postdirektiv]], noe som blant annet innebærer [[fri konkurranse]] på levering av brev og pakker.<ref name="NoMilkToday" /> [[Lov om posttjenester]] trådte i kraft 1. januar 2016. Posten Bring avviklet lørdagsomdeling av brev fra 5. mars 2016.<ref>{{Kilde www|url=https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/ny-postlov-og-endringer-i-2016?publisherId=89771&releaseId=9038266|tittel=Ny postlov og endringer i 2016 {{!}} Posten Norge|besøksdato=2021-05-31|dato=2015-12-30|språk=no|verk=kommunikasjon.ntb.no|forlag=NTB}}</ref> Lørdag 27. februar var siste lørdag med post.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nettavisen.no/12-95-3423195907|tittel=Lørdag er siste helg du får besøk av postmannen|besøksdato=2021-05-31|dato=2016-02-24|fornavn=Jørgen|etternavn=Berge|språk=no|verk=Nettavisen}}</ref> I 2018 trådte ny midlertidig konsesjon i kraft,<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/ny-midlertidig-konsesjon-til-posten-norge/id2570540/|tittel=Ny midlertidig konsesjon til Posten Norge|besøksdato=2021-05-31|dato=2017-09-13|etternavn=Samferdselsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref> som blant annet innebar at A-post og B-post ble slått sammen til én brevtype.<ref>{{Kilde www|url=https://www.posten.no/sende/brev/frimerker-og-porto|tittel=Frimerker og porto|besøksdato=2021-05-31|språk=no|verk=Posten.no}}</ref>

Norske myndigheter har brukt over én milliard kroner på kjøp av posttjenester fra 2012 til 2017. Posten Bring meldte i 2017 inn en endring i selskapets forhåndsberegning av statlig kjøp, hvor Posten heretter regner alle Norges husholdninger som ulønnsomme for postomdeling. Posten hadde tidligere regnet de 5 prosentene av husstandene i Norge der det koster mest å omdele post som ulønnsomme, men utviklingen endret dette. I januar 2018 sendte Samferdselsdepartementet på høring et forslag om redusert omdelingsfrekvens av post.<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/horing-om-endringer-for-omdelingsfrekvens-av-post/id2584313/|tittel=Høring om endringer for omdelingsfrekvens av post|besøksdato=2021-05-31|dato=2018-01-09|etternavn=Samferdselsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref> I 2020 fastsatte Samferdselsdepartementet ny, midlertidig konsesjon til Posten Bring, som følge av endringer i postloven.<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/ny-midlertidig-konsesjon-til-posten-norge/id2721770/|tittel=Ny midlertidig konsesjon til Posten Norge|besøksdato=2021-05-31|dato=2020-07-01|etternavn=Samferdselsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref>