Redigerer Ploug & Sundt (avsnitt)

== Skuter ==
Blant de mange skuter som handelshuset Ploug & Sundt eide, var fullriggeren [[Fullrigger «Protector» (1858)|«Protector»]]<ref>{{Kilde www|url=http://www.byhistoriskforening.org/media/images/byhistorien/fullrigger_protector|tittel=Fullrigger Protector / Byhistorien / Images / Media - Byhistorisk forening|besøksdato=2017-08-15|fornavn=eZ|etternavn=systems|språk=no-bokmaal|verk=www.byhistoriskforening.org|url-status=yes}}</ref>, briggen «[[«Hertha»|Hertha]]» og fullriggeren «[[Fullrigger «Imperator» (1876)|Imperator]]»<ref>{{Kilde www|url=http://www.byhistoriskforening.org/media/images/byhistorien/seilskuter|tittel=Seilskuter / Byhistorien / Images / Media - Byhistorisk forening|besøksdato=2017-08-15|fornavn=eZ|etternavn=systems|språk=no-bokmaal|verk=www.byhistoriskforening.org|arkiv-dato=2017-08-15|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170815233720/http://www.byhistoriskforening.org/media/images/byhistorien/seilskuter|url-status=yes}}</ref>.

Firmaet hadde sitt eget verft på Kjerringholmen ved Stavanger, og «Imperator» ble bygget der i 1876.<ref>{{Kilde www|url=http://www.byhistoriskforening.org/nor/Byhistorien/Krisa-i-1880-aarene|tittel=Krisa i 1880-årene / Byhistorien / Fremside - Byhistorisk forening|besøksdato=2017-08-15|fornavn=eZ|etternavn=systems|språk=no-bokmaal|verk=www.byhistoriskforening.org|arkiv-dato=2021-12-09|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211209063407/http://byhistoriskforening.org/nor/Byhistorien/Krisa-i-1880-aarene|url-status=yes}}</ref> I 1880 ble verftets siste fartøy bygget for moderhuset; en skonnertbrigg som ble døpt «Norden».<ref name=":0" />

Som mange andre av de tradisjonsrike handelshusene på norskekysten fortsatte Ploug & Sundt å basere sin virksomhet på seilskuter selv etter at dampskipene var begynt å trafikkere norske farvann. I tillegg til svikten i sildefisket ble konkurransen fra dampskipstrafikken medvirkende til Ploug & Sundts konkurs i 1883. Verftet ble da nedlagt, og skutene som var i handelshusets eie ble solgt.