Redigerer Norske jernbaneselskap (avsnitt)

==Statskontrollerte selskap==
[[Fil:NSB El 18.jpg|thumb|NSBs [[lokomotiv]] type [[El 18]]]]
1. desember [[1996]] gjennomgikk [[Norges Statsbaner|NSB]] store omdanninger da selskapet ble delt opp i [[Vy|NSB BA]] og [[Jernbaneverket]]. Jernbaneverket fikk ansvaret for infrastrukturen og NSB BA fortsatte som trafikkoperatør. NSB ble [[1. juli]] [[2002]] omgjort fra særlovselskap til aksjeselskap. To datterselskap i konsernet som driver jernbanedrift er [[Vy Gjøvikbanen]] og [[CargoNet]]. [[1. januar]] [[2002]] ble aksjeselskapet [[Mantena]] etablert. Selskapet var fram til 2017 heleid av NSB og driver vedlikeholds- og verkstedtjenester.

Godstrafikken til NSB ble i [[1996]] divisjonert under navnet NSB Gods, som 1. januar [[2002]] ble skilt ut i aksjeselskapet [[CargoNet]].

Eieren av [[Flytoget]] het først NSB Gardermobanen AS, men endret 1. januar 2001 navn til [[Flytoget AS]]. Siden [[2004]] er det underlagt [[Nærings- og handelsdepartementet]].
[[Fil:El13 2131 & Di3 623.jpg|thumb|Lokomotivtypene [[El 13]] og [[Di 3]] som OBAS-lok.]]