Redigerer Karbonmonoksid (avsnitt)

== Bilkatalysator ==
[[Katalysator|Bilkatalysator]]er omdanner karbonmonoksid til [[karbondioksid]] ved hjelp av en [[kjemisk reaksjon]] der CO-holdig eksos blir ledet inn i langsgående celler der et edelmetall ([[platina]]) belagt [[keramisk]] materiale lar oksygen reagere med karbonmonoksid ved hjelp høy [[temperatur]] som følge av [[varmeovergang]] fra forbrenningen i motoren. Katalysatoren har høyest [[effekt]] når den er gjennomvarm. I motorer der prosessene styres [[elektronisk]], er motoren justert slik at det slippes litt oksygen forbi forbrenningskammeret, oksygen som katalysatoren senere kan benytte ved forbrenning av CO til CO<sub>2</sub> og flere andre lignende reaksjoner. Eksempler på slike motorer er moderne mikroprosessorstyrte motorer som [[dieselmotor]]er, motorer med [[drivstoffinnsprøyting]] med flere.

[[Bakgrunnskonsentrasjon]]en av CO i [[atmosfære]]n er ca. 0,05 [[mg/m3|mg/m³]]. Generelt er CO-nivåene i [[europeisk]]e [[by]]er blitt redusert siden begynnelsen av [[1990-tallet]] etter innføring av [[katalysator]]er på [[bil]]er. I [[Kirkeveien (Oslo)|Kirkeveien]] i [[Oslo]] var maksimalt nivå over 8 timer 5,8&nbsp;mg/m3 [[vinter]]en [[1999]]/[[2000]].<ref>{{Kilde bok
| forfatter=[[Helsevernetaten]]
| redaktør= 
| artikkel=Rapport 54/2000.
| tittel=Luftforurensninger i Oslo.
| bind=
| utgave= 
| utgivelsessted=
| forlag=[[Oslo kommune]]
| side=
| isbn=
| kommentar=
| url=
| dato=2000
}}</ref> I sterkt trafikkerte [[gate]]r kan konsentrasjonen komme opp i flere titalls mg/m³ over en eller noen få [[time (tidsenhet)|timer]]. [[Eksponering]]en kan altså bli [[relativt]] høy, men [[oppholdstid]]en langs disse gater må antas å være begrenset. [[Syklist]]er kan også bli eksponert for relativt høye nivåer. Inne i bilen er nivået mellom to og fem ganger høyere  enn i gaten ifølge rapporter fra andre land.<ref name="ReferenceA">{{Kilde bok
| forfatter=[[World Health Organization]].
| redaktør= 
| artikkel=No 91
| tittel=Air Quality Guidelines for [[Europe]].
| bind=
| utgave= Sec. Ed.
| utgivelsessted=
| forlag=WHO Regional Publications, European Series.
| side=
| isbn=
| kommentar=
| url=
| dato=2000
}}</ref> CO kan forekomme i høye nivåer i lange [[tunnel]]er. Ved lengre oppholdstid i tunnelen kan eksponeringen bli betydelig.{{tr}}