Redigerer Kaldstart (avsnitt)

==Motorvarmer==

For å hjelpe biler til å starte lettere når det er kaldt kan en [[motorvarmer]] benyttes. Denne monteres i fabrikk eller selv, og består av et metallskaft som settes inn i [[motorblokk]]en nederst ved oljepannen, slik at enden på skaftet blir oppvarmet når det kobles elektrisitet til i andre enden. Motorvarmere kan enten bare varme opp oljen i bilen, eller varme opp både oljen og [[kjølevann]]et, hvilket resulterer i at det kan allerede være varm luft i [[varmeapparat]]et når bilen startes. Den andre enden av skaftet sitter som regel lett til i grillen eller rundt støtfangeren, slik at det med en motorvarmerledning kan plugges rett i et 230-volts uttak. 

Det kan ta nærmere tre timer fra motorvarmeren er koblet til den har oppnådd sin fulle effekt, og mange lar den stå i natten over. Men for lenge og varmeelementet kan brenne opp, spesielt slangevarmer (kjølevannvarmer). Motoren både starter lettere og [[forurensing|forurenser]] mindre siden det ikke trengs choke-effekt for å starte. Et vanlig fenomen er at temperaturnålen på [[dashbord]]et kan stige noe etter at motorvarmeren har gjort jobben sin.
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Motorer]]