Redigerer Holger Højriis (avsnitt)

===Flyver===
Han arbeidet først i landbruket, og tok deretter flytimer på [[Long Island]] før han kjøpte et fly, tilbød rundflyvninger og drev med [[luftakrobatikk]] og [[barnstorming]].

Rundflyningen ga ham en økonomi til å ekspandere. Under sine mange flyoppvisninger møtte han den kjente [[fotograf]] og ''[[science fiction]]''-forfatter [[Otto Hillig]]. Etter krigen ble Hillig mistenkt for å ha stjålet en skatt fra en [[spion]] fra [[Nazi-Tyskland]] i [[1942]], og gravd den ned i Catskill-fjellene utenfor Liberty, der den angivelig stadig ligger gjemt.<ref>https://www.dailymail.co.uk/news/article-3520633/Legend-hidden-Nazi-treasure-buried-Catskill-Mountains-mystified-village-Upstate-New-York-two-decades.html</ref>
[[Fil:Bellanca_Pacemaker.jpg|thumb|En ''Bellanca Pacemaker'' på [[Ottawa]] flymuseum.]]
De ble enige om å gjennomføre en flyvning over [[Atlanterhavet]] og tok av fra [[New Foundland]] den [[24. juni]] [[1931]] i en ''[[Bellanca]] Pacemaker''. Dette var tolv år etter den første atlanterhavsflyvningen til [[Alcock og Brown]], og fire år etter [[Charles Lindbergh]]s flyvning [[New York]]–[[Paris]]. Feilnavigering førte dem ut av kurs, og da de oppdaget at de var over [[Spania]], satte de kursen nordover til de fant en flyplass utenfor [[Krefeld]], nær den tysk-nederlandske grensen, der de fikk lande etter 31 timer i luften. Højriis tumlet ut av flyet og sovnet under flyets vinge. Hillig fant derimot en telefon og ringte til København. Slik fikk han vite at mange tusen mennesker ventet på å hylle dem. Højriis tok seg sammen og forsøkte å fly resten av veien, men nådde kun fram til [[Bremen]] før han var for utkjørt til å fortsette. Rett etter landing falt han i søvn og måtte bæres til [[hangar]]en.
Neste dag ankom de Danmark i triumf. Anslagsvis 50 000 personer var møtt frem ved [[Københavns lufthavn|Kastrup lufthavn]], deriblant Højriis' mor, og to av Hilligs venner fra byen Liberty i [[New York]]. Det ble parader, utdeling av medaljer, samt en stor bankett på [[København rådhus]]. Kong [[Christian X av Danmark|Christian X]] overrakte Højriis en utmerkelse.<ref>Tryde, E.A.; Clauson-Kaas, Knud (1947): ''Atlanterhavsflyvninger, fra Lindbergh til Dan Viking'', København, s. ?</ref><ref>Lewis, W. David; Trimble, William F. (1988): [https://books.google.dk/books?id=dyJZeqHsajQC&pg=PA39&lpg=PA39&dq=Holger+Hoiriis&source=bl&ots=-WuBMzyRYs&sig=aGvpTqQ1cpDExl5pyvg1z7WOUpk&hl=da&sa=X&ei=u6t_UMTPBIf6sgaa6IHACA#v=onepage&q=Holger%20Hoiriis&f=false ''The Airway to Everywhere: A History of All American Aviation, 1937-1953''], University of Pittsburgh Press, s. 39</ref> De reiste senere tilbake til USA, ble de også hyllet der.<ref name="dahforg"/>

Højriis døde i august 1942, 41 år gammel, av [[tyfus]] mens han bodde i [[Minneapolis]]. Han etterlot seg enken Eldred Boynton og tre døtre: Elsie og [[tvilling]]ene Karen og Lelia.<ref name="dahforg">[http://www.dahf.org/HolgerHoiriis.html Kort biografi af Holger Højriis], ''Dahf.org''</ref>