Redigerer Fair Isle (avsnitt)

=== Fair Isle og den andre verdenskrig ===
Under [[andre verdenskrig]] bygde [[Royal Air Force]] (RAF) en radarstasjon på toppen av Ward Hill (217 m) i løpet av [[Slaget om Atlanterhavet (andre verdenskrig)|slaget om Atlanterhavet]]. De ødelagte bygningene og [[Nissen-hytte]]ne er fortsatt til stede. En kabeldrevet smalsporet jernbane ligger nedlagt, selv om den en gang ble brukt til å sende forsyninger opp til toppen av Ward Hill.

Den 17. januar 1941 styrtet et tysk [[Heinkel He 111]]-bombefly, modifisert til et [[meteorologi]]sk fly, på øya; Vraket ligger fortsatt på ulykkesstedet til i dag.<ref name="aircrashsites"> [http://www.aircrashsites-scotland.co.uk/heinkel-he111_fair-isle.htm «Deutsche Luftwaffe Heinkel He111 H-2 / T5+EU»], ''Air Crash Sites Scotland''. [https://web.archive.org/web/20130818054120/http://aircrashsites-scotland.co.uk/heinkel-he111_fair-isle.htm Arkivert] fra originalen den 18. august 2013</ref> Flyet hadde fløyet på en rutinemessig flyging for rekognosering av været fra sin base i [[Oldenburg (Oldenburg)|Oldenburg]] i Tyskland. Den ble snappet opp av RAF [[Hawker Hurricane]]-jagerfly fra 3 Squadron med base på RAF Sumburgh (helt i sørenden av Shetland); begge motorene til det tyske flyet ble skadet og flere av de fem mannskapet ble såret. Piloten klarte å foreta en krasjlanding på Fair Isle for å unngå å styrte det forkrøplede flyet i sjøen. To av mannskapet døde, men tre overlevde. De de to døde ble gravlagt på øyas kirkegård; de overlevende ble arrestert av øyboerne og ble værende i flere dager til værforholdene tillot dem å bli tatt av øya ved hjelp av redningsbåt fra livbåtstasjonen i Lerwick.<ref name="aircrashsites"/> Før Lerwick-båten nådde øya, gikk to adskilte båter fra Orknøyene på grunn i forsøket på å samle opp krigsfangene.<ref> [https://www.newstatesman.com/politics/2007/11/fair-isle-shetland-islanders «The story of Fair Isle's Heinkel»], ''New Statesman''. 9. juni 2021.</ref>

Fyrtårnet South Light var et mål for fiendtlige angrep. Under et angrep ble kona til en assistentvokter drept i 1941 og datteren deres ble skadet; i 1942 døde også kona til en annen vokter og deres datter i et angrep.<ref>[https://www.iwm.org.uk/memorials/item/memorial/58006 «Fair Isle Lighthouse»], ''Imperial War Museums''</ref>

Den 22. juli 1941 krasjlandet et britisk jagerfly av typen [[Supermarine Spitfire|Spitfire X5401]], fløyet av piloten Michael Douglas Sutcliffe Hood<ref>[http://www.rafcommands.com/archive/07248.php «F/O M.D.S.Hood»], ''Royal Air Force Commands''</ref> på Fair Isle på vei tilbake fra et rekognoseringsoppdrag over [[Ålesund]] i Norge. Piloten husket at ulykkesstedet lå ved siden av banen som krysset flystripen. Årsaken til krasjet viste seg å være en lekkasje av kjølevæske, som resulterte i at motoren ble overopphetet. Flyet ble berget og fløy igjen, og piloten overlevde krigen.<ref>[http://sumburghairport.notshetland.com/crash-log/world-war-ii/3/ «World War II - Page 3 of 7»] {{Wayback|url=http://sumburghairport.notshetland.com/crash-log/world-war-ii/3/ |date=20220922170007 }}, ''Sumburgh Airport Archives''</ref><ref>Earl, David; Dobson, Peter (2013): ''Lost to the Isles''. ISBN 978-0-9523928-4-2. s. 173.</ref>