Redigerer Docklands Light Railway (avsnitt)

== Togene ==

Et standard lett-tog kan ta opptil 250 passasjerer, nærmere tre ganger så mye som kapasiteten til en typisk buss. Lett-togene er miljøvennlige, uten utslipp og med lavt støynivå. Akselerasjonen er jevn og rask, og bremsingen skjer raskt, slik at skarpe svinger og bakker ikke volder noe problem.<ref>[http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/dlr/keyfacts/1544.aspx TfLs omtale av lett-togene]</ref> Togene er førerløse.<ref>[http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/dlr/7126.aspx TfLs svar på vanlige spørsmål]</ref> DLR bruker et helautomatisk kontrollsystem (ATC) som kontinuerlig overvåkes av personale på kontrollsenteret på Poplar. Alle tog er utstyrt med automatisk togbeskyttelse (ATP). ATP betyr at alle tog er omgitt av en sikkerhetssone som ingen andre tog kan komme inn i. Den høyeste farten som kan oppnås er 80 kilometer i timen.<ref>[http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/dlr/keyfacts/1546.aspx TfLs omtale av styringssystemet]   {{Wayback|url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/dlr/keyfacts/1546.aspx |date=20070930165625 }}</ref> I 2007 meldte TfL at alle tog skulle bestå av tre vogner i 2010.<ref>[http://developments.dlr.co.uk/NewsDetail.aspx?newsid=1138 Pressemelding fra TfL om lengre tog, mai 2007]   {{Wayback|url=http://developments.dlr.co.uk/NewsDetail.aspx?newsid=1138 |date=20110927185707 }}</ref><ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/6924214.stm BBCs omtale av lengre tog, juli 2007]</ref><ref>[http://www.arup.com/Projects/Docklands_Light_Rail.aspx ARUPs omtale lengre tog, udatert] {{Wayback|url=http://www.arup.com/Projects/Docklands_Light_Rail.aspx |date=20131004222115 }}</ref> Oppgradering til trevogners tog ble fullført i tide. Hele nettverket er nå i stand til å håndtere trevogners tog.<ref>[http://www.tfl.gov.uk/static/corporate/media/newscentre/archive/19961.html Pressemelding fra TfL om lengre tog, mai 2011]</ref>