Redigerer DS «Dronning Maud» (avsnitt)

== Skipet ==
Ved levering var DS «Dronning Maud»s tonnasje 1&nbsp;489 [[bruttoregistertonn]], 755 [[nettoregistertonn]], og lasteevnen var 570 [[dødvekttonn]]. Hun hadde to lasterom, og lasting og lossing foregikk med skipskraner forut og akter. Hovedmaskinen var en kullfyrt trippel ekspansjon [[dampmaskin]] bygd av Fredrikstad Mekaniske Verksted. Oppgitt ytelse var 2&nbsp;000&nbsp;[[Hestekraft|ihk]] (indikerte hestekrefter) og 359 nhk (nominelle hestekrefter), noe som ga en toppfart på 16,25 [[knop (mål)|knop]]. I likhet med [[DS «Haakon VII»]] var 1. plass (1.klasse) lugarer og salonger plassert midtskips, mens 3. plass var plassert akter. 2. plass var kuttet ut, og skipet var således et to-klasse skip. 1. plass lugarer hadde kaldt og varmt vann innlagt. I tillegg hadde 1. plass lugarer og salonger ventilasjonsanlegg. 3. plass lugarer og salonger var – i forhold til eksisterende hurtigruteskip – både lyse og komfortable. DS «Dronning Maud» var sertifisert for 400 passasjerer i [[Fartsområde|kystfart]].