Redigerer Energikilde (avsnitt)

=== Fleksibilitet i energiforsyningen === 
[[Fil:Energy per capita.png|mini|Verdens energiforbruk ''per capita'' i 2001. Røde områder indikerer økning og grønn en reduksjon gjennom 1990-årene.]]

I 2008 hevdet [[Andrew Grove]] (styreformann og forhenværende konsernsjef  i elektronikkselskapet [[Intel]]) at fullstendig uavhengighet av energiimport ikke er hensiktsmessig gitt det globale markedet for energi. Han beskriver energifleksibilitet som evnen til å tilpasse seg avbrudd i tilførselen av energi. For dette formål foreslår han at USA skal gjøre enda større bruk av elektrisitet.<ref>{{cite web|url=http://www.american.com/archive/2008/july-august-magazine-contents/our-electric-future|title=An Electric Plan for Energy Resilience|author=[[Andrew Grove]] and Robert Burgelman|publisher=McKinsey Quarterly|date=desember 2008|accessdate=21. september 2014|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140825064622/http://www.american.com/archive/2008/july-august-magazine-contents/our-electric-future/|archivedate=2014-08-25|tittel=Arkivert kopi|besøksdato=2014-09-21|arkivurl=https://web.archive.org/web/20140825064622/http://www.american.com/archive/2008/july-august-magazine-contents/our-electric-future/|arkivdato=2014-08-25|url-status=død}} {{Kilde www |url=http://www.american.com/archive/2008/july-august-magazine-contents/our-electric-future |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2014-09-27 |arkiv-dato=2014-08-25 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140825064622/http://www.american.com/archive/2008/july-august-magazine-contents/our-electric-future |url-status=unfit }}</ref> Elektrisitet kan produseres fra en rekke kilder, og en variert energiforsyning vil bli mindre påvirket av avbrudd i tilførselen av noen av disse kildene. Han pekte på at en annen fordel med større grad av bruk av elektrisitet er at den ikke overføres til andre kontinenter. Ifølge Grove vil en viktig del av å fremme elektrifisering og energifleksibilitet være å konvertere den amerikanske bilparken fra bensindrevet til elektrisk-drevne kjøretøyer. Dette i sin tur vil kreve modernisering og utvidelse av strømnettet. Organisasjoner som The Reform Institute har påpekt at fremskritt knyttet til utvikling av [[Smart Grid]] vil lette muligheten for overføringsnettet til å kunne forsyne kjøretøyer i stor skala som kobles til for å lade sine batterier.<ref>{{cite web|url=http://research.policyarchive.org/16484.pdf |title= Resilience in Energy: Building Infrastructure Today for Tomorrow’s Automotive Fuel |author= | publisher=
 The Reform Institute |date= 4. mars 2009 | accessdate=21. september 2014}}</ref> Konseptet med smart grid blir også utviklet i Europa, og Norge er det landet i Europa der det selges flest elektriske biler, som den populære [[Tesla Model S]].<ref>{{cite web |url= http://www.elbil.no/nyheter/statistikk/3361-norge-dominerer-det-europeiske-elbilmarkedet |title= Norge dominerer det europeiske elbilmarkedet |author= Petter Haugneland |publisher= elbil |date= 15. september 2014 |accessdate= 21. september 2014 |url-status=dead |archiveurl= https://web.archive.org/web/20141003212513/http://www.elbil.no/nyheter/statistikk/3361-norge-dominerer-det-europeiske-elbilmarkedet |archivedate= 2014-10-03 |tittel= Arkivert kopi |besøksdato= 2016-05-10 |arkivurl= https://web.archive.org/web/20141003212513/http://www.elbil.no/nyheter/statistikk/3361-norge-dominerer-det-europeiske-elbilmarkedet |arkivdato= 2014-10-03 |url-status=død }} {{Kilde www |url=http://www.elbil.no/nyheter/statistikk/3361-norge-dominerer-det-europeiske-elbilmarkedet |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2014-09-27 |arkiv-dato=2014-10-03 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20141003212513/http://www.elbil.no/nyheter/statistikk/3361-norge-dominerer-det-europeiske-elbilmarkedet |url-status=yes }}</ref>