Redigerer Jacket (avsnitt)

=== Ulykker ===
I Norge har en hatt to totalhavarier:
* 12.10.1974 sank Frigg DP1-jacketen da den skulle installeres på [[Friggfeltet]]. Flere ballasttanker som skulle holde jacketen flytende når den ble manøvrert på plass, var underdimensjonert.<ref>Kvitrud, Arne, Gerhard Ersdal, and Roger L. Leonhardsen. "On the risk of structural failure on Norwegian offshore installations." The Eleventh International Offshore and Polar Engineering Conference. International Society of Offshore and Polar Engineers, 2001.</ref> 
* 8.6.2009 [[Kollidere|kolliderte]] brønnstimuleringsfartøyet Big Orange XVIII med plattformen Ekofisk 2/4-W. Skadene var da så store at plattformen ble fjernet.<ref>Kvitrud, Arne. "Collisions between platforms and ships in Norway in the period 2001-2010." ASME 2011 30th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. American Society of Mechanical Engineers Digital Collection, 2011.</ref>
Ellers er det andre steder i verden rapportert om en rekke totalhavarier, og også om store skader i storm, kollisjoner og som bølge av branner eller utblåsninger. Se for øvrig artikkelen om [[katastrofer i petroleumsvirksomheten]].

Selve jacketene har sviktet i en rekke tilfeller spesielt i [[orkaner]] (engelsk: ''hurricans'') i [[Mexicogulfen]]. Noen hendelser fra år 2000 og framover:<ref>Arne Kvitrud og Erlend Kulander Kvitrud: Metoderapport - vekting av hendelser på konstruksjoner og maritime systemer (DFU 8) i RNNP, Petroleumstilsynet, 2012.</ref>
* Eugene Island 252 ble stående skakk i orkanen Lilly i Mexicogulfen i 2002.
* Fem plattformer totalskadd og 14 med betydelige skader i orkanen Ivan i Mexicogulfen i 2004.
* Åtte plattformer ødelagt under orkanen Katarina i Mexicogulfen i 2005.
* 38 plattformer ødelagt under orkanen Rita i Mexicogulfen i 2005. 
* To plattformer fikk henholdsvis nedre dekk skadd og kantret under orkanen Ike i Mexicogulfen i 2007.