Redigerer
Elbil
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Referanser == <references> <ref name=af.20100825.3781433>aftenposten.no, 25. august 2010: [http://www.aftenposten.no/bil/article3781433.ece Så mye sparer du på å kjøre elbil]</ref> <ref name="andresen-dale">Trond Andresen og Jørgen Dale: [http://www.itk.ntnu.no/ansatte/Andresen_Trond/elbil-au-h04.pdf A proposal for a IT-mediated urban eletric vehicle sytem] (pdf)</ref> <ref name=autoblog.20100505.nissan.leaf>{{Kilde www|tittel = Report: Nissan Leaf battery pack costs only £6,000 ($9,000) or $375/kWh!|url = http://www.autoblog.com/2010/05/05/report-nissan-leaf-battery-pack-costs-only-6-000-9-000-or/|verk = Autoblog|besøksdato = 2015-12-14|fornavn = Sam|etternavn = Abuelsamid}}</ref> <ref name=avere.statesubsidies>AVERE: [http://www.avere.org/state_subsidies.pdf Oversikt over statlige subsidier] {{Wayback|url=http://www.avere.org/state_subsidies.pdf |date=20080912050440 }}</ref> <ref name=britannica.182400>{{cite web|url= http://www.britannica.com/EBchecked/topic/182400/electric-automobile |title=Electric automobile |publisher=Encyclopædia Britannica (online) |accessdate=2014-05-02}}</ref> <ref name="carhistory">[http://www.carhistory.no/Miljobilen.html Den miljøvennlige bilen er det noe nytt fenomen?] {{Wayback|url=http://www.carhistory.no/Miljobilen.html |date=20100603212953 }}</ref> <ref name="CH4U">Car History 4U: [http://www.carhistory4u.com/content/view/240/389/ Battery / Electric Powered Motor Cars / Automobiles] {{Wayback|url=http://www.carhistory4u.com/content/view/240/389/ |date=20090308034637 }}</ref> <ref name="CH4U_2">Car Historu 4U: [http://www.carhistory4u.com/content/view/36/121/ History of Electric Powered Motor Cars / Automobiles] {{Wayback|url=http://www.carhistory4u.com/content/view/36/121/ |date=20081011040655 }}</ref> <ref name=dinside.855128>{{Kilde www|tittel = Nissan Leaf: Terningkast seks|url = http://www.dinside.no/855128/nissan-leaf-terningkast-seks|verk = DinSide|besøksdato = 2015-12-15|språk = nb-NO|arkiv-dato = 2015-12-22|arkiv-url = https://web.archive.org/web/20151222102828/http://www.dinside.no/855128/nissan-leaf-terningkast-seks|url-status = yes}}</ref> <ref name=dinside.855357>{{Kilde www|tittel = TESTKJØRT: Mitsubishi i-MiEV, klar for kundene|url = http://www.dinside.no/855357/testkjort-mitsubishi-i-miev-klar-for-kundene|verk = DinSide|besøksdato = 2015-12-15|språk = nb-NO|arkiv-dato = 2015-12-22|arkiv-url = https://web.archive.org/web/20151222110424/http://www.dinside.no/855357/testkjort-mitsubishi-i-miev-klar-for-kundene|url-status = yes}}</ref> <ref name=dinside.933353.elbil>{{Kilde www|tittel = Elbil-salget nok en gang rekordhøyt i mars|url = http://www.dinside.no/933353/elbil-salget-nok-en-gang-rekordhoyt-i-mars|verk = DinSide|besøksdato = 2015-12-15|språk = nb-NO|arkiv-dato = 2015-12-22|arkiv-url = https://web.archive.org/web/20151222134942/http://www.dinside.no/933353/elbil-salget-nok-en-gang-rekordhoyt-i-mars|url-status = yes}}</ref> <ref name=dn.20150420.1257.tesla>{{Kilde www|tittel = Nå er det 50.000 elbiler i Norge|url = http://www.dn.no/privat/dnBil/2015/04/20/1257/Tesla/n-er-det-50000-elbiler-i-norge|verk = www.dn.no|besøksdato = 2015-12-15}}</ref> <ref name=dn.20160328.1054.hyreutvalg>{{Kilde www| url = http://www.dn.no/privat/dnBil/2016/03/28/1054/hyreutvalg-vil-ha-energistasjoner-ikke-bensinstasjoner | tittel = Høyre-utvalg vil ha energistasjoner, ikke bensinstasjoner | utgiver = ''Dagens Næringsliv'' | dato = 2016-03-28 | besøksdato = 2016-03-28 }}</ref> <ref name=eftasurv.150-15-COL>{{Kilde www |url = http://www.eftasurv.int/media/decisions/150-15-COL.pdf <!-- backup http://www.eftasurv.int/media/press-releases/College-Decision---electric-cars-.pdf --> |tittel = EFTA SURVEILLANCE AUTHORITY DECISION |besøksdato = 2017-03-25 |forfatter = |utgivelsesdato = 2015-04-21 |utgiver = [[EFTA]] |sider = 1, 12, 31, 32 |sitat = the zero VAT rating for the supply and import of electric vehicles .. constitute compatible State aid .. can remain in force until 31 December 2017. }}</ref> <ref name="elbil240311">Elbil.no 24. mars 2011: [http://elbil.no/elbiler/332-ny-kjopsveiledning-for-elbile Ny kjøpsveiledning for elbiler] {{Wayback|url=http://elbil.no/elbiler/332-ny-kjopsveiledning-for-elbile |date=20151223164601 }}</ref> <ref name=elbil.1047.kfitmsk>[http://elbil.no/elbiler/1047-kjendiser-forst-i-tesla-model-s-koen Kjendiser først av 13 ferske Model S-eiere] {{Wayback|url=http://elbil.no/elbiler/1047-kjendiser-forst-i-tesla-model-s-koen |date=20130811121245 }}</ref> <ref name=elbilforum>{{Kilde www|url=http://elbilforum.no/forum/index.php|tittel=Norsk elbilforening: elbilforum.no - Hovedside|besøksdato=2016-08-07|verk=elbilforum.no}}</ref> <ref name="EVW">EV World: [http://evworld.com/guides/index.cfm Production Electric Drive Vehicles] {{Wayback|url=http://evworld.com/guides/index.cfm |date=20081230182849 }}</ref> <ref name=grinnbil.366-239>{{Kilde www|tittel = Grønn Bil|url = http://www.gronnbil.no/nyhetsarkiv/over-20-000-ladbare-biler-pa-norske-veier-article366-239.html|verk = www.gronnbil.no|besøksdato = 2015-12-15|url-status=død|arkivurl = https://web.archive.org/web/20151017220710/http://www.gronnbil.no/nyhetsarkiv/over-20-000-ladbare-biler-pa-norske-veier-article366-239.html|arkivdato = 2015-10-17}}</ref> <ref name=gronnbil.2011.218.239>{{Kilde www|tittel = Grønn Bil|url = http://www.gronnbil.no/nyhetsarkiv/eventyrlig-elbilsalg-i-2011-article218-239.html|verk = www.gronnbil.no|besøksdato = 2015-12-15|url-status=død|arkivurl = https://web.archive.org/web/20160112231833/http://www.gronnbil.no/nyhetsarkiv/eventyrlig-elbilsalg-i-2011-article218-239.html|arkivdato = 2016-01-12}}</ref> <ref name="Guarnieri, 2012">{{Cite journal|last=Guarnieri|first=M.|year=2012|title=Looking back to electric cars|journal=Proc. HISTELCON 2012 – 3rd Region-8 IEEE HISTory of Electro – Technology Conference: the Origins of Electrotechnologies|pages=#6487583|doi= 10.1109/HISTELCON.2012.6487583|ref=harv|isbn=978-1-4673-3078-7}}</ref> <ref name="hC">[http://www.hybridcars.com/electric-car Electric Cars: A Definitive Guide]</ref> <ref name=hybridcars.chevy.bolt.2016>{{Kilde www|tittel = Chevy Bolt Production Confirmed For 2016 - HybridCars.com|url = http://www.hybridcars.com/chevy-bolt-production-confirmed-for-2016/|verk = HybridCars.com|besøksdato = 2015-12-14|språk = en-US}}</ref> <ref name="K180110">klikk.no, 18. januar 2010: [http://www.klikk.no/motor/bil/article537549.ece 2011 - Mitsubishi i-MiEV]</ref> <ref name=lovdata.hl-19690619-066>{{Kilde www |url = http://www.lovdata.no/all/hl-19690619-066.html#16 |tittel = LOV 1969-06-19 nr 66: Lov om merverdiavgift. |besøksdato = 2008-09-10 |forfatter = [[Finansdepartementet]] |utgivelsesdato = 2008-09-01 |utgiver = [[Lovdata]] |sider = § 16 nr. 14 |sitat = Det skal ikke betales avgift av omsetning av: (...) 14. Kjøretøyer som bare bruker elektrisitet til framdrift. }}</ref> <ref name=lovdata.sf-19860321-0747>{{Kilde www |url = http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-19860321-0747.html#5 |tittel = FOR 1986-03-21 nr 747: Forskrift om kjørende og gående trafikk (trafikkregler). |besøksdato = 2008-09-09 |forfatter = [[Samferdselsdepartementet]] |utgivelsesdato = 2008-02-29 |utgiver = [[Lovdata]] |sider = § 5 nr. 2 |sitat = Kjøring i kollektivfelt og sambruksfelt er bare tillatt som angitt på offentlig trafikkskilt. Likevel kan elektrisk eller hydrogendrevet motorvogn, (...) eller uniformert utrykningskjøretøy nytte slike felt. }}</ref> <ref name=lovdata.sf-19931001-0921>{{Kilde www |url = http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-19931001-0921.html#8a |tittel = FOR 1993-10-01 nr 921: Forskrift om offentlig parkeringsregulering og parkeringsgebyr. |besøksdato = 2008-09-10 |forfatter = [[Samferdselsdepartementet]] |utgivelsesdato = 2008-01-01 |utgiver = [[Lovdata]] |sider = § 8a |sitat = Elektrisk bil kan, på plass der det er innført avgiftsparkering etter § 2, parkeres uten at det betales avgift. }}</ref> <ref name=lovdata.sf-20010319-0268>{{Kilde www |url = http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-20010319-0268.html#4-10 |tittel = FOR 2001-03-19 nr 268: Forskrift om engangsavgift på motorvogner. |besøksdato = 2008-09-10 |forfatter = [[Finansdepartementet]] |utgivelsesdato = 2008-03-17 |utgiver = [[Lovdata]] |sider = § 4-10 |sitat = Motorvogn som bare bruker elektrisitet til framdrift er fritatt for engangsavgift etter Stortingets avgiftsvedtak § 6 nr. 9. }}</ref> <ref name="Motor0510">Motor, nr 5, 2010</ref> <ref name="NICE">[http://www.nicecarcompany.co.uk/home.html NICE] {{Wayback|url=http://www.nicecarcompany.co.uk/home.html |date=20081230045204 }}</ref> <ref name="Norstat">elbil.no: [http://www.elbil.no/om-norstart/brosjyreroversikt/finish/4/18 Nyttig info når du skal kjøpe elbil]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> <ref name=np-coburg.art83423.1491254>[https://www.np-coburg.de/lokal/coburg/coburg/Elektroauto-in-Coburg-erfunden;art83423,1491254 Neue Presse Coburg: Elektroauto in Coburg erfunden (German)]</ref> <ref name=ofvas.2016.706>[http://www.ofvas.no/bilsalget-i-2016/category706.html Bilsalget i 2016] {{Wayback|url=http://www.ofvas.no/bilsalget-i-2016/category706.html |date=20170118041821 }}, besøkt 6. januar 2017</ref> <ref name=owningelectriccar.ech>{{Cite web |url=http://www.owningelectriccar.com/electric-car-history.html |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140105043545/http://www.owningelectriccar.com/electric-car-history.html |title=Electric Car History |accessdate=2012-12-17 |archivedate=2014-01-05}}</ref> <ref name=regjeringen.depfin.brevstorting.2009.svarspm672.546399>{{Kilde www |url = http://www.regjeringen.no/nb/dep/fin/dok/andre/brev/brev_stortinget/2009/svar-pa-spm-672-fra-stortingsrepresentan.html?id=546399 |tittel = Spørsmål nr. 672 til skriftlig besvarelse fra Trine Skei Grande om økt tilrettelegging for bruk av elbil |besøksdato = 2009-11-25 |utgivelsesdato = 2009-02-16 |utgiver = [[Finansdepartementet]] |sitat = Foruten fritak for merverdiavgift ved omsetning, er elbiler fritatt for engangsavgift og ilegges kun 390 kroner i årsavgift. }}</ref> <ref name=regjeringen.depsd.2008.525697>{{Kilde www |url = http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/aktuelt/taler_og_artikler/ministeren/samferdselsminister-liv-signe-navarsete/2008/innlegg-pa-elbil-seminar-lardal.html?id=525697 |tittel = Innlegg på elbil-seminar, Lærdal |besøksdato = 2008-10-06 |forfatter = Samferdselsminister [[Liv Signe Navarsete]] |utgivelsesdato = 2008-09-05 |utgiver = [[Regjeringen]] |sider = |sitat = Og ikkje minst – og dette er heilt nytt: Frå og med 2009 kan elbilar køyre gratis på riksvegferjer. }}</ref> <ref name="revanorge">Reva Norge: [http://www.revanorge.no/blogg/lanseringen-av-reva-nxr-og-nxg-i-frankfurt/ Lanseringen av REVA NXR og NXG i Frankfurt] {{Wayback|url=http://www.revanorge.no/blogg/lanseringen-av-reva-nxr-og-nxg-i-frankfurt/ |date=20090922194420 }}</ref> <ref name=samferdsel.toi.19266-992>Samferdels, nummer 3, 2007: [http://samferdsel.toi.no/article19266-992.html "Ren" energi har også en CO2-konsekvens]</ref> <ref name=skm2015>[http://www.skm.dk/media/1265173/091015_aftaletekst_elbiler.pdf Aftale mellem regeringen (V) og Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti og Radikale Venstre om de fremtidige afgiftsvilkår for elbiler og brændselscellebiler.] {{Wayback|url=http://www.skm.dk/media/1265173/091015_aftaletekst_elbiler.pdf |date=20170630221932 }} ''Skatteministeriet'', 9. oktober 2015</ref> <ref name=smakraftforeninga.3132>{{Kilde www|tittel = Småkraftforeninga|url = http://www.smakraftforeninga.no/visartikkel.php?id=3132|verk = www.smakraftforeninga.no|besøksdato = 2015-12-16|arkiv-url = https://web.archive.org/web/20160228113849/http://www.smakraftforeninga.no/visartikkel.php?id=3132|arkivdato = 2016-02-28|url-status=død}}</ref> <ref name="solarmobil">Solarmobil: [http://www.solarmobil.net/download/update.pdf Katalog 96/97]</ref> <ref name="SOT">[http://www.sundsvall-ostersund-trondheim.com/images/Filer/elbilsguide.pdf Elbil- och laddhybridguide 2008 - 2009]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> <ref name=spfr.2016.a16-20096-1>[http://spfr.no/media/publikasjoner/upload/2016/spfrrapport-a16-20096-1.pdf Brannsikkerhet og alternative energibærere: El- og gasskjøretøy i innelukkede rom], side 5</ref> <ref name=ssb.140000.elbiler>{{Kilde www|tittel=Over 140 000 elbiler i Norge|url=https://www.ssb.no/transport-og-reiseliv/artikler-og-publikasjoner/over-140-000-elbiler-i-norge|utgiver=Statistisk sentralbyrå|dato=2018-03-22|besøksdato=2018-04-21}}</ref> <ref name=ssb.eoi.s.e.20151203>{{Kilde www|tittel = Oppgang i kraftproduksjonen|url = https://www.ssb.no/energi-og-industri/statistikker/elektrisitet/maaned/2015-12-03|verk = ssb.no|besøksdato = 2015-12-16|språk = nb-NO}}</ref> <ref name=telefraph.5212278>{{cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/howaboutthat/5212278/Worlds-first-electric-car-built-by-Victorian-inventor-in-1884.html |newspaper=The Daily Telegraph |title=World's first electric car built by Victorian inventor in 1884 |date=2009-04-24 |accessdate=2009-07-14 |location=London}}</ref> <ref name="Think">Think: [http://www.think.no/think/TH!NK-city/Specifications/Technical-data Specifications/Technical-data] {{Wayback|url=http://www.think.no/think/TH%21NK-city/Specifications/Technical-data |date=20090914133616 }}</ref> <ref name=trafiketatenoslo.080827>Oslo kommune: [http://www.trafikketaten.oslo.kommune.no/getfile.php/trafikketaten%20(TET)/Internett%20(TET)/Dokumenter/SKJEMA/080827_SHF_%20Søknadsskjema.pdf Tilskuddsordning for etablering av ladestasjoner for el-motorvogn]</ref> <ref name=trondheimparkering.elbil>{{cite web |url=https://trondheimparkering.no/parkering/elbil |title=Elbil - Trondheim parkering |publisher=Trondheim parkering |accessdate=2017-04-08 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170409021045/https://trondheimparkering.no/parkering/elbil |url-status=dead }} {{Kilde www |url=https://trondheimparkering.no/parkering/elbil |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2017-04-08 |arkiv-dato=2017-04-09 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170409021045/https://trondheimparkering.no/parkering/elbil |url-status=yes }}</ref> <ref name=tu.113939>{{cite web|url=http://www.tu.no/artikler/slik-fungerer-de-forskjellige-ladepluggene-til-elbil/223939|title=Slik fungerer de forskjellige ladepluggene til elbil|work=[[Teknisk Ukeblad]]|date=16. juni 2015|accessdate=16. september 2016}}</ref> <ref name=tu.148163> Teknisk Ukeblad, 27. mai 2008:[http://www.tu.no/innsikt/energi/article148163.ece Batteriet: Den nye bensintanken] </ref> <ref name=tu.196937>[http://www.tu.no/artikler/stor-oversikt-disse-ladbare-hybridene-tar-deg-lengst/196937 Stor oversikt: Disse ladbare hybridene tar deg lengst], besøkt 26. august 2016</ref> <ref name=tu.276288>{{cite web|url=http://www.tu.no/artikler/slik-fungerer-elbil-motoren/276288|title=Slik virker elbil-motoren|work=[[Teknisk Ukeblad]]|date=19. desember 2015|accessdate=16. september 2016}}</ref> <ref name=tu.276861>{{cite web|url=http://www.tu.no/artikler/slik-fungerer-egentlig-hurtiglading-av-elbil/276861|title=Slik fungerer hurtiglading av elbil|work=[[Teknisk Ukeblad]]|date=13. februar 2016|accessdate=16. september 2016}}</ref> <ref name=tu.350758>{{cite web|url=http://www.tu.no/artikler/derfor-er-forbrenningsmotoren-en-kompromissmaskin/350758|title=Derfor er forbrenningsmotoren en kompromissmaskin|work=[[Teknisk Ukeblad]]|date=4. september 2016|accessdate=16. september 2016}}</ref> <ref name=tu.358957>https://www.tu.no/artikler/elbilfritaket-fortsetter-til-2020/358957</ref> <ref name=tu.366168>{{cite web|url=http://www.tu.no/artikler/disse-elbilene-er-det-flest-av-i-norge/366168|title=Disse elbilene er det flest av i Norge|work=[[Teknisk Ukeblad]] |date=12. desember 2016|accessdate=13. desember 2016}}</ref> <ref name=tu.378968>{{Kilde www |url = https://www.tu.no/artikler/elbil-er-billigst-selv-nar-fordeler-forsvinner-se-regnestykkene/378968 |tittel = Elbil er billigst, selv når fordeler forsvinner. Se regnestykkene |besøksdato = 2017-04-08 |forfatter = |utgivelsesdato = 2017-04-01 |utgiver = [[Teknisk Ukeblad]] |sider = |sitat = I Trondheim må man betale for gateparkering ved kommunale plasser. Dette koster mellom 23 og 56 kroner timen }}</ref> <ref name=tu.20130201.15twh>{{Kilde www|tittel = Tror på 15 TWh ny norsk vannkraft|url = http://www.tu.no/kraft/2013/02/01/tror-pa-15-twh-ny-norsk-vannkraft|verk = [[Teknisk Ukeblad]]|besøksdato = 2015-12-16}}</ref> <ref name=TU2015-12>{{cite web|url=http://www.tu.no/artikler/sa-mye-renere-er-egentlig-en-elbil-enn-en-fossilbil/276185 |title=Så mye renere er egentlig en elbil enn en fossilbil|work=[[Teknisk Ukeblad]]|date=15. desember 2015 |accessdate=18. september 2016}}</ref> <ref name=ucsusa.201511.ccfctgf>{{Kilde www|url = http://www.ucsusa.org/sites/default/files/attach/2015/11/Cleaner-Cars-from-Cradle-to-Grave-full-report.pdf|tittel = Cleaner Cars from Cradle to Grave|besøksdato = 2015-12-16|forfattere = Rachael Nealer, David Reichmuth, Don Adair|dato = november 2015|forlag = Union of Concerned Scientists}}</ref> <ref name="VB">venturebeat.com, 10. januar 2008: [http://venturebeat.com/2008/01/10/27-electric-cars-companies-ready-to-take-over-the-road/ 30 electric cars companies ready to take over the road]</ref> <ref name=vegvesen.61429.14136>{{Kilde www |url = http://www.vegvesen.no/_attachment/61429/binary/14136 |tittel = Håndbok 102: Bompengeprosjekter. |besøksdato = 2010-12-05 |forfatter = [[Statens vegvesen]] |utgivelsesdato = 2001-01-01 |utgiver = [[Statens vegvesen]] |sider = 103 |sitat = Fritaket gjelder kjøretøy som kun er elektrisk drevet og som har drivstoffkode 5 i vognkortet. |url-status=død |arkivurl = https://web.archive.org/web/20110927160539/http://www.vegvesen.no/_attachment/61429/binary/14136 |arkivdato = 2011-09-27 }}</ref> <ref name="VG190809">vg.no, 19. august 2009: [http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=570469 Fords nye elbiler skal lades via nettet]</ref> <ref name=vg.statsbud.2015.23340803>{{Kilde www|url=http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/statsbudsjettet-2015/ladbare-hybridbiler-blir-opptil-50-000-kroner-billigere/a/23340803/|tittel=Ladbare hybridbiler blir opptil 50.000 kroner billigere|besøksdato=2016-08-07}}</ref> </references>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 7 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler med uklare setninger
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:Opprydning 2025-04
Kategori:Sider med kildemaler som inneholder rene URLer
Kategori:Sider med kildemaler som mangler arkivdato
Kategori:Sider med kildemaler som mangler tittel
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon