Redigerer Supermarine Southampton (avsnitt)

== Operativ historie ==
Southamptons ble tatt i bruk av  RAF i august 1925 som rekognoseringsfly med base i [[Calshot]]. I en rekke «vise flagget»-flyvninger ble typen raskt berømt for langdistanseflyvninger, den mest notabele var en 43&nbsp;500 [[km]] lang ekspedisjon i 1927 og 1928 som ble gjennomført med fire Southampton til [[Det fjerne østen]], startet fra [[Felixstowe]] via [[Middelhavet]] og [[India]] til [[Singapore]].

Ytterligere Southampton ble solgt til flere land. Åtte til [[Argentina]], [[Tyrkia]] seks og [[Australia]] to (ex-RAF). [[Japan]] kjøpte et som senere ble bygget om til et passasjerfly for 18 passasjerer.  Et RAF-fly ble lånt ut til [[Imperial Airways]], (''G-AASH'') i tre måneder i 1929 for å erstatte en havarert [[Short Calcutta]] og brukt som postfly mellom [[Genova]] og [[Alexandria]].<ref name="Jackson1974" /> alt i alt ble det bygget 83 Southampton, ikke medtatt en tre-motors  '''Southampton MK X''' som var en enkel prototype.<ref name="andrews&Morganp358">Andrews and Morgan 1987, p. 358.</ref>
[[Fil:RAAF_Supermarine_Southampton_(044869).jpg|høyre|miniatyr|[[Royal Australian Air Force|RAAF]] Supermarine]]