Redigerer Stad skipstunnel (avsnitt)

== To alternativer ==
Det er foreslått to alternative traseer, det korteste alternativet er på rundt {{formatnum:1800}} meter og går fra Eide i [[Moldefjorden (Selje)|Moldefjorden]] under Mannseidet til Kjødepollen ved [[Vanylvsfjorden]], og slik gjennom det trangeste stedet av Stadlandet.<ref name="nrkskipstunnel">[http://www.nrk.no/sf/leksikon/index.php/Stad_skipstunnel «Stad skipstunnel»] nrk.no fylkesleksikon</ref>
Et noe lengre alternativ har vært fra Skårbø til Fløde midtveis på Stadlandet.<ref>[http://www.tu.no/industri/2011/01/18/vil-droppe-stad-tunnel «Vil droppe Stad-tunnel»] {{Wayback|url=http://www.tu.no/industri/2011/01/18/vil-droppe-stad-tunnel |date=20120717074524 }} Teknisk Ukeblad 2. mars 2012</ref>

Det korteste alternativet er det mest aktuelle, etter at [[Kystverket]] leverte en utredning om konseptvalg i november 2007.<ref name="ntp">[http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/dok/regpubl/stmeld/2008-2009/stmeld-nr-16-2008-2009-/10.html?id=548954 ''Stad skipstunnel''], St.meld. nr. 16 (2008–2009)  Nasjonal transportplan 2010–2019, kap 10</ref> Alternativet mellom Kjødepollen og Eide er valgt.<ref>https://www.regjeringen.no/contentassets/3c03bde7f16c4246adcc9b57ca451172/ks2_stad_skipstunnel.pdf</ref><ref>https://www.kystverket.no/Maritim-infrastruktur/Utbygging-av-fiskerihavner-og-farleder/Stad_skipstunnel/</ref>