Redigerer Sommer-OL 2012 (avsnitt)

== Organisering ==
=== Etter tildelingen ===

[[Londons organisasjonskomité for OL og PL|London organisasjonskomité for OL]] (LOCOG) ble opprettet for å overvåke planleggingen av lekene etter at de vant tildelingen, og holdt sitt første styremøte den [[3. oktober]] [[2005]].<ref name="temp board">{{Cite web |url=http://www.lda.gov.uk/news-and-events/media-centre/press-releases/2005/locog-formally-established-at-first-meeting-of-london-2012-transition-board.aspx |title=LOCOG formally established at first meeting of London 2012 Transition Board – London Development Agency |publisher=Lda.gov.uk |accessdate=15. oktober 2011 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120119122828/http://www.lda.gov.uk/news-and-events/media-centre/press-releases/2005/locog-formally-established-at-first-meeting-of-london-2012-transition-board.aspx |archivedate=2012-01-19 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2011-10-15 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20120119122828/http://www.lda.gov.uk/news-and-events/media-centre/press-releases/2005/locog-formally-established-at-first-meeting-of-london-2012-transition-board.aspx |arkivdato=2012-01-19 |url-status=død }} {{Kilde www |url=http://www.lda.gov.uk/news-and-events/media-centre/press-releases/2005/locog-formally-established-at-first-meeting-of-london-2012-transition-board.aspx |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-05-31 |arkiv-dato=2012-01-19 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120119122828/http://www.lda.gov.uk/news-and-events/media-centre/press-releases/2005/locog-formally-established-at-first-meeting-of-london-2012-transition-board.aspx |url-status=yes }}</ref> Utvalget, ledet av Sebastian Coe, var ansvarlige for å implementere og gjennomføre lekene, <ref name="temp board" />, mens [[Olympic Delivery Authority]] (ODA), som ble opprettet i april [[2006]], hadde ansvaret for byggingen av arenaer og [[infrastruktur]]en i London.<ref>{{Cite web |url=http://www.london2012.com/news/2006/07/lemley-chairs-first-oda-board-meeting.php |title=Lemley chairs first ODA board meeting |publisher=London 2012 |accessdate=15. oktober 2011 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120227155513/https://www.london2012.com/news/2006/07/lemley-chairs-first-oda-board-meeting.php |archivedate=2012-02-27 }} {{Kilde www |url=http://www.london2012.com/news/2006/07/lemley-chairs-first-oda-board-meeting.php |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-05-31 |arkiv-dato=2012-02-27 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120227155513/http://www.london2012.com/news/2006/07/lemley-chairs-first-oda-board-meeting.php |url-status=yes }}</ref>

[[Government Olympic Executive]] (GOE), en enhet innen avdeling for kultur-, media- og sports-departementet, var regjeringens organ for koordineringen av OL. GOE rapporterte gjennom departementets faste sekretær til [[Jeremy Hunt (politiker)|Jeremy Hunt]], som var OL-minister. De fokuserte på kontroll av lekene, programmet til lekene, samt for etterbruken. Organisasjonen var også ansvarlig for tilsyn av 9,3 milliarder [[Britisk pund|£]] som kom fra offentlig støtte.<ref>{{Cite web|url=http://www.culture.gov.uk/what_we_do/2012_olympic_games_and_paralympic_games/default.aspx |title=Department for Culture Media and Sport – 2012 olympic games & paralympic games |publisher=Culture.gov.uk |accessdate=15. oktober 2011}}</ref>

I august [[2011]] oppsto det sikkerhetsbekymringer på grunn av [[Opptøyene i England 2011|opptøyene i England]] den måneden,<ref>{{Cite news|url=http://www.nytimes.com/2011/08/10/sports/london-rioting-prompts-fears-over-soccer-matches-and-the-olympics.html |title=London Rioting Prompts Fears Over Soccer and Olympics |date=9. august 2011 |accessdate=11. august 2011 |work=The New York Times|first1=Juliet|last1=Macur|first2=Eric|last2=Pfanner}}</ref> og noen få land uttrykte frykt over sikkerheten til lekene,<ref>{{Cite news|url=http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/crime/8690809/London-riots-China-raises-questions-over-safety-of-2012-Olympic-Games.html |title=London riots: China raises questions over safety of 2012 Olympic Games |date=9. august 2011 |accessdate=11. august 2011 |work=The Daily Telegraph|location=UK |first=Peter |last=Foster}}</ref> på tross av IOKs forsikring om at opptøyene ikke ville påvirke OL.<ref>{{Cite news|url=http://www.guardian.co.uk/sport/2011/aug/09/london-riots-2012-olympics |title=London riots will not affect 2012 Olympic security, says IOC |date=9. august 2011 |accessdate=11. august 2011 |work=The Guardian|location=UK |first=Jamie |last=Jackson}}</ref>

[[IOK]] fullførte sitt tiende og siste besøk til London i mars 2012. De konkluderte med at «London er klar til å arrangere verden i sommer».<ref>{{Cite web|url=http://www.olympic.org/news?articlenewsgroup=-1&articleid=159094 |title=London is ready to host the Olympic Games as excitement builds |publisher=Olympic.org |accessdate=13. april 2012}}</ref>

=== Finansiering ===
Kostnadene for å arrangere lekene var separert fra kostnadene for å bygge nye arenaer og infrastruktur. Selve arrangeringen var privatfinansiert, mens utbyggingen av arenaene ble finansiert via det offentlige.

Det originale budsjettet for lekene var 2,4 millioner [[Britisk pund|pund]], men dette ble senere firedoblet opp til ca. 9,3 millioner pund.<ref>{{Cite news|last=Pearman|first=Hugh|title=These Knock-Down, Shrinkable Games|url=http://professional.wsj.com/article/SB10001424052702303754904577532921054250902.html?mod=ITP_personaljournal_3&mg=reno64-wsj|accessdate=25. juli 2012|newspaper=[[The Wall Street Journal]]|date=25. juli 2012|page=D6}}</ref> De reviderte tallene ble annonsert til [[Underhuset (Storbritannia)|Underhuset]] den 15. mars 2007 av [[Tessa Jowell]]. Tallene i 2007 var:
* Arenaer og infrastruktur &nbsp;– 5,3&nbsp;millioner pund
* Finansiering til toppidrett&nbsp;– 400&nbsp;millioner pund
* Sikkerhet&nbsp;– 600&nbsp;millioner pund
* Utvikling av Lower Lea Valley&nbsp;– 1,7&nbsp;millioner pund
* Fond&nbsp;– 2,7&nbsp;millioner pund
* [[MVA]]&nbsp;– 800&nbsp;millioner pund

=== Transport ===
[[File:St_Pancras_railway_station_MMB_31_395018.jpg|thumb|left|Et «Javelin»-tog]]

Londons kollektivtransport var en del av budet som scoret dårlig i IOKs første evaluering, men organisasjonskomiteen følte likevel at forbedringene de gjorde var gode nok.<ref>[http://www.olympic.org/Documents/Host_city_elections/2012_OG-Report_of_the_Evaluation_Commission.pdf "Report of the IOC Evaluation Commission for the Games of the XXX Olympiad in 2012"]</ref> [[Transport for London]] (TfL) gjennomførte en rekke forbedringer i forberedelsene til 2012, herunder utvidelse av [[London Overground]]s [[East London-linjen]], oppgraderinger av [[Docklands Light Railway]] og [[North London Line]],<ref>{{Cite web|url=http://www.railway-technology.com/projects/london-olympics/ |title=London Olympics Transport Upgrade |publisher=Railway Technology |date=15. juni 2011 |accessdate=15. oktober 2011}}</ref> samt kjøp av et nytt «Javelin»-høyhastighetstog.<ref>{{Cite news|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/kent/3957867.stm |work=BBC News |title=High-speed rail links confirmed |date=27. oktober 2004}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/7779224.stm |work=BBC News |title=Javelin train speeds into London |date=12. desember 2008}}</ref> I tillegg ble plattformene på [[Stratford stasjon]] midlertidig hevet for å passe til Javelin-togene.<ref>{{Cite news|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-14812035 |work=BBC News |title=Stratford platforms raised to host Javelin trains |date=7. september 2011}}</ref> Ifølge [[Network Rail]] ville 4000 tog kjøre under lekene, og med lengre tog enn til vanlig.<ref>{{Cite news|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-13534021 |work=BBC News |title=Extra trains planned for visitors to London 2012 venues |date=25. mai 2011}}</ref>

TfL foreslo også bygging av en [[taubane]] til 25 millioner pund over [[Themsen]], kalt «[[Emirates Air Line]]», for å koble sammen arenaene som skulle brukes under OL.<ref name="CableBBC">{{Cite news|title=Thames cable car to link 2012 Olympic Games venues |url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/10501313.stm |publisher=BBC |accessdate=4. juli 2010 |date=4. juli 2010 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100707085230/http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/10501313.stm |archivedate=2010-07-07 |url-status=live }}</ref> Den sto ferdig like før lekene startet, og krysser elva mellom [[Greenwich Peninsula]] og [[Royal Docks]], for å kutte reisetiden mellom [[O2 Arena]] og [[Excel Arena]]. Under OL gikk den hvert 30. sekund og tok opptil 2500 passasjerer i timen.<ref name="tfl-announcement">{{Cite news|title=Plans unveiled for a new Thames crossing with London's first cable car system |url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/archive/16125.aspx |accessdate=5. juli 2010 |publisher=Transport for London |date=4. juli 2010 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100912182337/http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/archive/16125.aspx |archivedate=2010-09-12 }}</ref> 

Den opprinnelige planen var at 80 % av utøverne skulle ha mindre enn 20 minutter transporttid til sin øvelse,<ref>{{Cite web|url=http://www.publications.parliament.uk/pa/cm200506/cmselect/cmtran/588/588i.pdf|title=Going for Gold: Transport for London's 2012 Olympic Games|publisher=House of Commons Transport Committee|date=8. mars 2006|accessdate=15. oktober 2011}}</ref> og 93% av dem mindre enn 30 minutter reisetid.<ref name="transport">{{Cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/olympics/london_2012/4025027.stm|work=BBC Sport|title=London plan at-a-glance|date=6. juli 2005}}</ref> Den olympiske parken skulle ha totalt ti separate toglinjer, noe som gjorde at den kunne ta opptil 240 000 passasjerer per time.<ref>{{Cite news|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/3866209.stm|work=BBC News|title=Free travel plan for Olympic bid|date=5. juli 2004}}</ref> I tillegg planla LOCOG at 90 % av arenaene skulle ha tre eller mer typer offentlig transportmidler tilgjengelig.<ref name="transport" />

[[File:London 2012 games lane.jpg|thumb|De olympiske ringene på bakken i eget kjørefelt]]
[[Olympic Route Network]] var av TfL opprettet som en veiforbindelse mellom alle de olympiske arenaene som lå innenfor London. Mange av disse veiene inneholdt også spesielle «OL-felter» som var merket med de olympiske ringene og som var reservert for bruk av OL-utøvere, funksjonærer og andre VIP-er under lekene.<ref>{{Cite news|url=http://www.standard.co.uk/olympics/olympic-news/revealed-the-road-signs-that-will-ban-drivers-from-olympic-lanes-6368234.html|author=Beard, Matthew|title=Revealed: the road signs that will ban drivers from Olympic lanes|newspaper=London Evening Standard|date=15. november 2011}}</ref><ref name="guardian-cycling" /> Opprettelsen av disse kjørefeltene i midten av juli førte til forvirring fra pendlere, som feilaktig trodde at de olympiske restriksjonene allerede hadde tatt effekt (de skulle tre i kraft 27. juli). A4 opplevde trafikkorker på grunn av sjåfører som unngikk disse, og likeledes på en del av [[Southampton Row]], der de eneste veiene som var tilgjengelige i én retning, var de olympiske kjørefeltene og kollektivfeltet.<ref name="dm-farce">{{Cite news|last=Bond|first=Anthony|title=The road to nowhere: The most ridiculous example yet of how Olympics lanes are making a farce of driving in London|url=http://www.dailymail.co.uk/news/article-2174441/London-Olympics-2012-The-ridiculous-example-Olympics-lanes-making-farce-driving-London.html|newspaper=Daily Mail|location=London|date=16. juli 2012|accessdate=14. august 2012}}</ref>

Det ble også uttrykt bekymringer med tanke på logistikken av tilskuere som skulle reise til øvelsene utenfor London. Spesielt [[Seiling under Sommer-OL 2012|seileøvelsene]] ved [[Portland]] hadde ingen direkte forbindelser til motorveier, og de lokale veiene var overbelastet av turisttrafikk om sommeren.<ref>{{Cite web |url=http://www.panamericanchauffeurs.com/london_olympics_2012_airport_transfers.html |title=2012 London Olympic Games &#124; London Chauffeur Limo Service |publisher=Panamerican Chauffeurs |date=6. juli 2005 |accessdate=15. oktober 2011 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111103172317/http://www.panamericanchauffeurs.com/london_olympics_2012_airport_transfers.html |archivedate=2011-11-03 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2011-10-15 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20111103172317/http://www.panamericanchauffeurs.com/london_olympics_2012_airport_transfers.html |arkivdato=2011-11-03 |url-status=død }} {{Kilde www |url=http://www.panamericanchauffeurs.com/london_olympics_2012_airport_transfers.html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-05-31 |arkiv-dato=2011-11-03 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20111103172317/http://www.panamericanchauffeurs.com/london_olympics_2012_airport_transfers.html |url-status=unfit }}</ref> Det ble imidlertid bygget en avlastningsvei til 77 millioner pund som åpnet i 2011 og binder sammen [[Weymouth and Portland|Weymouth]] og [[Dorchester]].<ref>{{Cite news|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/dorset/6529709.stm|work=BBC News|title=Go-ahead won for £77m relief road|date=5. april 2007}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-dorset-12769307|work=BBC News|title=Weymouth Olympic relief road is opened|date=17. mars 2011}}</ref>

TfL opprettet en kampanje og nettside, «Get Ahead of the Games», for å bidra til å gi informasjon knyttet til transport under OL og paralympics. Gjennom kampanjen oppfordret TfL også til bruk av sykkel som transportmiddel under lekene,<ref name="les-cycling">{{Cite news|title=The Olympic commute... Get ahead of the Games by bike|url=http://www.standard.co.uk/lifestyle/london-life/the-olympic-commute-get-ahead-of-the-games-by-bike-7978591.html|newspaper=London Evening Standard|date=26. juli 2012|author=Gardner, Jasmine|accessdate=14. august 2012}}</ref> til tross for at noen innbyggere protesterte og hevdet at det ville bli farligere å sykle i London på grunn av OL-feltene.<ref name="guardian-cycling">{{Cite news|last=Tuffrey|first=Laurie|title=Olympics regulations force cyclists to dismount|url=http://www.guardian.co.uk/environment/bike-blog/2012/jul/10/olympics-regulations-cyclists|work=The Guardian|accessdate=24. juli 2012|location=London|date=10. juli 2012}}</ref>

=== Frivillige ===
Ubetalte frivillige kjent som «Games Makers» utførte en rekke oppgaver før og under lekene.<ref>{{Cite web|title=Volunteering - Making the Games happen|url=http://www.london2012.com/volunteer|publisher=London2012.com|accessdate=15. april 2012|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120424201321/http://www.london2012.com/volunteer|archivedate=2012-04-24}} {{Kilde www |url=http://www.london2012.com/volunteer |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-05-31 |arkiv-dato=2012-04-24 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120424201321/http://www.london2012.com/volunteer |url-status=yes }}</ref>

Et mål på 70 000 frivillige ble satt så tidlig som 2004<ref>{{Cite news|last=Shifrin|first=Tash|title=Olympic appeal as volunteer target hit|url=http://www.guardian.co.uk/society/2004/feb/10/volunteering|accessdate=15. april 2012|newspaper=The Guardian|location=London |date=10. februar 2004}}</ref>, og da rekrutteringen fant sted i 2010 var det blitt mottatt over 240 000 søknader.<ref>{{Cite web|title=10 Games Maker facts|url=http://www.london2012.com/get-involved/volunteer/london-2012-games-makers/10-games-maker-facts.php|publisher=London2012.com|accessdate=15. april 2012|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120424204030/http://www.london2012.com/get-involved/volunteer/london-2012-games-makers/10-games-maker-facts.php|archivedate=2012-04-24}} {{Kilde www |url=http://www.london2012.com/get-involved/volunteer/london-2012-games-makers/10-games-maker-facts.php |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-05-31 |arkiv-dato=2012-04-24 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120424204030/http://www.london2012.com/get-involved/volunteer/london-2012-games-makers/10-games-maker-facts.php |url-status=yes }}</ref> Sebastian Coe sa i februar 2012 at: «Våre frivillige vil bidra med totalt åtte millioner timer frivillig arbeid under lekene, og OL kunne rett og slett ikke kunnet finne sted uten dem».<ref>{{Cite news|title=Volunteers training day at Wembley Stadium|url=http://www.telegraph.co.uk/sport/olympics/9061305/London-2012-Olympics-volunteers-training-day-at-Wembley-Stadium-as-they-prepare-for-Games.html|accessdate=15. april 2012|newspaper=The Telegraph |location=London|date=4. februar 2012}}</ref>

=== Billetter ===
Arrangørene anslo at det var rundt 8 millioner tilgjengelige billetter tilgjengelige til OL og 1,5 millioner paralympiske leker, og målet til LOCOG var å selge billetter for totalt 400 millioner pund. Det var også noen gratisøvelser som for eksempel maraton, triatlon og landeveissykling,<ref>{{Cite web|url=http://abcnews.go.com/Travel/wireStory?id=10171244 |title=London Opens Ticket Process for 2012 Olympics – ABC News. |publisher=Abcnews.go.com |accessdate=20. mai 2010}}</ref> men for første gang i historien ble seileøvelsene billettert.<ref>{{Cite web |author=ISAF |url=http://www.sailing.org/london2012/news/36364.php |title=ISAF: London 2012 Olympic Games Sailing Competition : What Is The Weymouth And Portland International Regatta? |publisher=Sailing.org |date=28. juli 2011 |accessdate=15. oktober 2011 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111020014531/http://www.sailing.org/london2012/news/36364.php |archivedate=2011-10-20 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2011-10-15 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20111020014531/http://www.sailing.org/london2012/news/36364.php |arkivdato=2011-10-20 |url-status=død }} {{Kilde www |url=http://www.sailing.org/london2012/news/36364.php |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-05-31 |arkiv-dato=2011-10-20 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20111020014531/http://www.sailing.org/london2012/news/36364.php |url-status=unfit }}</ref> Til slutt ble det solgt mer enn 7 000 000 billetter.<ref name="washingtonpost1">{{Cite news|url=http://www.washingtonpost.com/sports/olympics/at-london-olympics-empty-seats-have-organizers-scrambling-giving-away-tickets-to-children-and-soldiers/2012/07/29/gJQA6YVBJX_story.html|work=The Washington Post|first=Karla|last=Adam|title=At London Olympics, empty seats have organizers scrambling, giving away tickets to children and soldiers|date=30. juli 2012|accessdate=2015-05-31|archivedate=2012-07-31|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120731085204/http://www.washingtonpost.com/sports/olympics/at-london-olympics-empty-seats-have-organizers-scrambling-giving-away-tickets-to-children-and-soldiers/2012/07/29/gJQA6YVBJX_story.html|url-status=yes}}</ref> 

I Storbritannia varierte billettprisene fra 20 pund for mange arrangementer til 2000 pund for de dyreste plassene ved åpningsseremonien. Det ble gitt gratis billetter til militært personell, og barn ble invitert til å vinne billetter.<ref>{{Cite news|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-13758141 |work=BBC News |title=Olympic tickets offered to UK Armed Forces members |date=14. juni 2011}}</ref> Også de overlevende og de pårørende fra [[terrorangrepet i London 7. juli 2005]] fikk gratis billetter.<ref>{{Cite news|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-13302220 |work=BBC News |title=2012 Olympic tickets for 7/7 bomb attack victims |date=6. mai 2011}}</ref> I begynnelsen søkte folk om billetter via en nettside fra 15. mars 2011 til 26. april 2011, og det var en enorm etterspørsel, med over tre ganger så mange forespørsler som billetter tilgjengelig.<ref>{{Cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/olympics/london_2012/13209306.stm |work=BBC News |title=Olympic ticket demand passes 20m |date=27. april 2011}}</ref><ref>{{Cite news|title=London 2012: Ticket applications 'hit the roof' |url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-13187438 |publisher=BBC News |accessdate=26. april 2011 |date=26. april 2011 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110426034220/http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-13187438 |archivedate=2011-04-26 |url-status=dead }}</ref> Over halvparten av dem som søkte, fikk billetter, men prosessen ble viden kritisert, siden mer enn 50 % av billettene gikk via trekning,<ref>{{Cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/olympics/london_2012/13209306.stm|work=BBC News|title=Olympic ticket demand passes 20m|date=27. april 2011}}</ref> og en stor andel av søkerne ikke fikk billett.<ref>{{Cite news|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-14008482|work=BBC News|title=750,000 Olympics tickets sold in 'second chance' round|date=3. juli 2011}}</ref> 

Den 11. mai 2012 gikk ca. én million gjenværende billetter på salg.<ref>{{Cite news|title=Olympic tickets on sale in 'second chance' phase|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-14066068|work=BBC News|accessdate=17. august 2011|date=11. juli 2011|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110718201248/http://www.bbc.co.uk/news/uk-14066068|archivedate=18. juli 2011}}</ref> På dette tidspunktet var det omtrent 1,7&nbsp;millioner tilgjengelige billetter for fotball og 600 000 for andre idretter (deriblant bueskyting, landhockey, judo, boksing og volleyball). Selv om det var tekniske problemer med systemet, ble alle billettene solgt før klokken 8 den første dagen.<ref>{{Cite news|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-13918958|work=BBC News|title=2012 Hopefuls miss out on tickets|date=26. juni 2011}}</ref>

Under lekene ble det klaget på at selv om tusenvis av mennesker ikke fikk billett til øvelsene de ville, var det forsatt tomme seter på enkelte øvelser. Spekulasjoner gikk blant annet på at dette kunne ha å gjøre med at sponsorerne ikke brukte alle sine tildelte billetter.<ref name="washingtonpost1" />

=== Nedtelling ===
Under [[avslutningsseremonien for Sommer-OL 2008]] ble det [[Det olympiske flagget|olympiske flagget]] formelt overlevert fra ordføreren i [[Beijing]] til borgermesteren i London,<ref>{{Cite web|author=<!--lead container name-->Eight minute wonder |url=http://www.bbc.co.uk/london/content/articles/2008/06/17/adrian_eight_minutes_feature.shtml |title=The BBC |publisher=The BBC |date=17. juni 2008 |accessdate=20. mai 2010}}</ref> og en måned senere ble det olympiske og paralympiske flagget heiset utenfor [[London City Hall]].<ref>{{Cite web |url=http://legacy.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=18998 |title=1948 Olympians and 2012 hopefuls join Beijing heroes as Olympic and Paralympic flags raised at City Hall |publisher=Legacy.london.gov.uk |date=26. september 2008 |accessdate=15. oktober 2011 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120113113104/http://legacy.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=18998 |archivedate=2012-01-13 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2011-10-15 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20120113113104/http://legacy.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=18998 |arkivdato=2012-01-13 |url-status=død }} {{Kilde www |url=http://legacy.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=18998 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-05-31 |arkiv-dato=2012-01-13 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120113113104/http://legacy.london.gov.uk/view_press_release.jsp?releaseid=18998 |url-status=unfit }}</ref>

[[Fil:2012 Summer Olympics Clock.jpg|thumb|Nedtellingsklokke på [[Trafalgar Square]] {{Byline|Amanda Slater}}]]
En digital klokke som ble montert på [[Trafalgar Square]] den 14. mars 2011, viste antall dager, timer og minutter til åpningsseremonien.<ref>{{Kilde www|url = http://www.bbc.co.uk/news/uk-12733676|tittel = 2012 clock starts counting down as tickets go on sale|besøksdato = 2012-02-25|utgiver = BBC News|dato = 2011-03-14}}</ref> Klokken opplevd en teknisk svikt allerede under ett døgn etter at den ble satt opp, slik at den «sto stille» og viste «500 (dager) 7 (timer) 06 (minutter) 56 (sekunder) igjen», men ble imidlertid raskt reparert.<ref>{{Kilde www|url = http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-12749912|tittel =London 2012 countdown clock stops in Trafalgar Squareb|besøksdato = 2012-01-28|utgiver = BBC News|dato = 2011-03-15}}</ref> Nedtellingen begynte samme dag som tenningen av [[den olympiske ild]] i antikkens [[Olympia (Hellas)|Olympia]] i [[Hellas]].<ref>{{Cite web|title=Olympic flame lit for London Games|url=http://timesofindia.indiatimes.com/sports/tournaments/london-olympics/Olympic-flame-lit-for-London-Games/articleshow/13079554.cms|accessdate=10. mai 2012}}</ref>