Redigerer Sommer-OL 2008 (avsnitt)

== Organisering ==
[[Fil:Beijing Terminal 3.jpg|mini|Terminal 3, Beijings flyplass, bygget for de olympiske lekene {{Byline|Micah Sittig}}]]
=== Kostnader ===
Den 6. mars 2009 uttalte [[Beijings organisasjonskomité for OL]] at de totale utgifter til lekene var «generelt like store som i Athen-OL i 2004», som var ca. 15 milliarder [[Amerikansk dollar|US dollar]] (ca. 86 milliarder [[norske kroner]]), og at inntektene fra lekene ville overstige det opprinnelige målet på 16 milliarder dollar.<ref>
{{Cite web
|title=Surplus of Beijing Olympic Games exceeds 16 billion USD
|url=http://english.people.com.cn/90001/90776/90884/6608035.html
|publisher=People's Daily Online
|date=6. mars 2009
|accessdate=5. juni 2009}}</ref>  Andre kilder beregnet imidlertid at ca. 40 milliarder dollar hadde blitt brukt på lekene, noe som i så fall gjorde 2008-lekene til de dyreste noensinne med god margin.<ref>
{{Cite news
|author=Rabinovitch, Simon
|url=http://www.reuters.com/article/GCA-Olympics/idUSPEK25823820080805
|title=Beijing Games to be costliest, but no debt legacy
|date=5. august 2008
|work=[[Reuters]]
|accessdate=5. juni 2009}}</ref><ref>
{{Cite news
|url=http://www.guardian.co.uk/sport/2008/jul/28/olympicgames2008.china1
|title=The cost of the Beijing Olympics
|work=The Guardian
|date=28. juli 2008
|accessdate=5. juni 2009 
| location=London}}</ref>

=== Transport ===

For å forberede byen på den store turiststrømmen under OL, ble Beijings [[infrastruktur]] forbedret betydelig. [[Beijing internasjonale lufthavn]] gjennomgikk en omfattende oppussing, og en ny terminal, [[Beijing internasjonale lufthavn#Terminal 3|terminal 3]], designet av arkitekten [[Norman Foster]],<ref name="Beijing Terminal 3 by Foster">{{Cite news
 |url        = http://www.architectureweek.com/2008/0730/design_1-1.html
 |title      = Beijing Terminal 3 by Foster
 |author     = Jo Baker
 |work       = Architecture Week
 |accessdate = 16. august 2008
 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20080815025557/http://www.architectureweek.com/2008/0730/design_1-1.html
 |url-status = dead
}}</ref> ble åpnet som verdens største flyplassterminal.

[[Beijings metro]] doblet sin kapasitet og størrelse, og det ble bygget tre nye linjer med tilsammen 31 nye stasjoner, blant annet en ny linje til lufthavnen. Det ble også anskaffet en flåte på tusenvis av busser, minibusser og biler for å transportere tilskuere, funksjonærer og utøvere mellom arenaene.<ref name="Transportation">{{Cite news
 |url         = http://en.beijing2008.cn/05/25/article214012505.shtml
 |title       = 38 public transit routes to the Olympic venues
 |publisher   = BOCOG
 |date        = 22. januar 2007
 |accessdate  = 29. januar 2007
 |url-status  = død
 |archiveurl  = https://web.archive.org/web/20080512000702/http://en.beijing2008.cn/05/25/article214012505.shtml
 |archivedate = 2008-05-12
 |tittel      = Arkivert kopi
 |besøksdato = 2007-01-29
 |arkivurl    = https://www.webcitation.org/61BFCCDWb?url=http://en.beijing2008.cn/05/25/article214012505.shtml
 |arkivdato   = 2011-08-24
 |url-status = død
}} {{Kilde www |url=http://en.beijing2008.cn/05/25/article214012505.shtml |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2011-01-27 |arkiv-dato=2008-05-12 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20080512000702/http://en.beijing2008.cn/05/25/article214012505.shtml |url-status=yes }}</ref><ref>
{{Cite news
| url=http://www.ausmotive.com/2008/08/02/volkswagen-claims-green-medal-at-2008-olympic-games-in-beijing.html
|title=Volkswagen claims ‘Green’ medal at 2008 Olympic Games 
| author= AUSmotive.com 
| date=2. august 2008 
| accessdate=2. august 2008 
| language= }}</ref>

For å bedre luftkvaliteten satte byen begrensninger på byggeplasser og bensinstasjoner og på bruk av personbiler.<ref>
{{Cite news
| url=http://www.nytimes.com/2008/04/15/world/asia/15china.html?hp
|title=Traffic Beijing Stops Construction for Olympics 
| author= Andrew Jacobs 
| date=14. april 2008 
| publisher= New York Times 
| accessdate=14. april 2008}}</ref> Fra 20. juni til 20. september ble det satt restriksjoner på personbilbruken: Avhengig av sifrene i bilens registreringsskilt ble private personbiler nektet å kjøre bestemte dager.  Det var forventet at dette tiltaket ville fjerne 45 % av Beijings 3,3 millioner biler fra trafikkbildet.<ref>
{{Cite news
| url=http://www.abc.net.au/news/stories/2008/06/23/2282484.htm?site=olympics/2008 
|title=Beijing to launch Olympic 'odd-even' car ban 
| author= Reuters 
| date=23. juni 2008 
| publisher=ABC news 
| accessdate=23. juni 2008 
| language= }}</ref>