Redigerer Sikorsky S-35 (avsnitt)

== Operativ historie==
Det første forsøk var satt til 16. september, men ble avlyst på grunn av oljelekkasje.<ref name="archive" /> Neste mulighet som bød på brukbart vær var 21. september og flyet ble tanket opp natten før fra 200 liters fat. Da flyet ble veiet fant man ut at det var 1&nbsp;800&nbsp;kg for tungt.<ref name="archive" /> René Fonck insisterte på å beholde en sofa og kjøleskap for turen. Fonck og hans co-pilot, løytnant Lawrence Curtin fra United States Navy, fikk selskap av en radiooperatør og en Sikorsky-mekaniker på turen.<ref name="archive" />. Foran en stor menneskemengde på Roosevelt Field fikk flyet fart, understellet ble kastet, men flyet kom ikke i luften og raste utfor en bratt skråning ved enden av rullebanen og kom i brann.<ref name="archive" /><ref>{{cite book|title=Long Island aircraft crashes 1909-1959|author=Joshua Stoff|page=48}}</ref> De to flyverne var uskadet, men radiooperatør Charles Clavie og mekaniker Jacob Islamoff omkom. Flyet som hadde kostet {{nowrap|80 000 dollar}} var ikke assurert.