Redigerer Rubens Barrichello (avsnitt)

=== Honda (2006-2008) ===
[[Fil:Rubens Barrichello Canada 2006.jpg|thumb|Barrichello i [[Canadas Grand Prix 2006|2006 Canadian GP]]]]
	
I august 2005 kunngjorde Barrichello at han skulle gå fra [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] til [[Honda Racing F1]] før [[Formel 1-sesongen 2006|2006-sesongen]], hvor han skulle kjøre med [[Jenson Button]].

Før sesongen fikk han startnummeret til Button, nummer 11. Han skulle egentlig ha nummer 12, men Button gikk med på å bytte nummer da 11 er lykkenummeret til Barrichello, samt det nummeret Barrichello hadde da han kjørte go-kart.

Barrichello ble til å begynne med frakjørt av Button, noe han mente var på grunn av en annerledes bremsestil på Hondaen til forskjell fra Ferrariene han tidligere har kjørt. Etter endringer på bilen ble han mer konkurransedyktig. I [[Monacos Grand Prix 2006]] tok han nesten sin første pallplassering for laget, men da han fikk [[gjennomkjøringsstraff]] for fartsovertredelse i pitlane, endte han på fjerde. Selv om han mistet en pallplassering, var det det beste resultatet i Monaco Grand Prix for Honda (som en gruppe) eller et japansk team. Før løpet byttet Barrichello hjelm med [[Tony Kanaan]], en brasiliansk [[Indy Racing League]]-sjåfør og en av hans beste venner. Samme helg deltok Kanaan i [[2006 Indianapolis 500]] med Barrichellos hjelm. Han avsluttet sesongen på syvendeplass med 30 poeng, 26 bak Button.

[[Fil:Rubens Barrichello 2007 Britain 2.jpg|thumb|Barrichello kjører for Honda i [[Storbritannias Grand Prix 2007]]]]
[[Fil:Rubens Barrichello 2008 Canada.jpg|thumb|Barrichello kjører for Honda i [[Canadas Grand Prix 2008]]]]

Barrichello tok ikke noen poeng i 2007-sesongen, hovedsakelig på grunn av [[Honda RA107]]s manglende tempo. Han brøt kun to løp, men en niendeplass i [[Storbritannias Grand Prix 2007|Storbritannias Grand Prix]] var hans beste resultat for sesongen. Han endte til slutt på en 20.-plass i sammendraget.

Honda bekreftet 19. juli 2007 at Barrichello ville fortsette med teamet i [[Formel 1-sesongen 2008]].<ref>{{Språkikon|en|Engelsk}} {{Cite news|title=Honda keep Button & Barrichello |publisher=news.bbc.co.uk |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/6906943.stm |date=2007-07-19 |accessdate=2007-07-20}}</ref> Dette ga ham muligheten til å kjøre de resterende fem løpene han trengte for å slå [[Riccardo Patrese]]s rekord for føreren som har startet  flest Grands Prix-løp, en rekord som hadde stått i 14 år.
	
[[Tyrkias Grand Prix 2008]] ble Barrichellos 257. Grand Prix, og han slo dermed Riccardo Patrese sin rekord på 256 Grand Prix og ble den mest erfarne Formel 1-føreren i historien. Den spesielle Grand Prix der han slo denne rekorden har vært omstridt, da han teknisk sett ikke startet i noen løp, for eksempel i [[Spanias Grand Prix 2002]]<ref>{{Språkikon|en|Engelsk}} [http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7358605.stm BBC Sport] 'Barrichello sets date for record'</ref>, men Barrichello og Honda valgte [[Tyrkias Grand Prix 2008]] som sted for den offisielle feiringen.<ref>{{Språkikon|en|Engelsk}} {{Cite news|title=Barrichello chooses Turkey for record |publisher=autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/66759 |date=2008-04-21 |accessdate=2008-04-23}}</ref>
 	
I [[Monacos Grand Prix 2008|Monaco]] fikk han sine første poeng for sesongen. Han tok også poeng i [[Canadas Grand Prix 2008|Canadas Grand Prix]], før han tok tredjeplass, og sin første pallplassering siden [[USAs Grand Prix 2005]], i [[Storbritannias Grand Prix 2008|Storbritannias Grand Prix]].

Barrichello endte [[Formel 1-sesongen 2008|2008-sesongen]] på 14.-plass med 11 poeng. En tid senere annonserte så Honda den 5. desember 2008 at de ville trekke seg fra Formel 1 før [[Formel 1-sesongen 2009|2009-sesongen]] på grunn av vanskelig økonomi som følge av [[Finanskrisen fra 2008|finanskrisen]].