Redigerer Operation Judgment (1945) (avsnitt)

== Angrepet ==
Angrepet ble utført av First Cruiser Squadron under kommando av viseadmiral Rhoderick McGrigor, nestkommanderende for Home Fleet, om bord på hans flaggskip HMS ''Norfolk''. Styrken inkluderte krysseren ''[[Diadem]]'', tre eskortefartøyer, åtte destroyere og andre fartøyer. Flyene var fordelt på tre Naval Air Squadrons, og 846 Squadron i HMS ''Trumpeter'' bidro med åtte [[Grumman TBF Avenger|Avenger]] torpedo-bombefly og fire [[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]] jagerfly, 853 Squadron i HMS ''Queen'' bidro med åtte Avenger og fire Wildcat, og 882 Squadron i HMS ''Searcher'' bidro med tjue Wildcat. Styrken seilte fra [[Scapa Flow]] 1. mai.<ref>[http://www.naval-history.net/xDKWD-HF1945.htm CinCHF War Diary 1945]. Naval-history.net. Retrieved on 2011-05-27.</ref>

Styrken var klar over forsvarets styrke i Kilbotn og tilstedeværelsen av en tysk jagerflybase ved [[Bardufoss]], 80 km østover. Fire Wildcat ble tildelt oppgaven å gi beskyttelse mot tyske jagerfly, mens de fleste av de andre Wildcat-flyene skulle ankomme Kilbotn ved operasjonens start for å angripe kanonstillingene på land og i havnen. Åtte av Wildcat-flyene var bevæpnet med en bombe på 110 kg for å angripe flak-skipet ''Thetis'' (tidligere HNoMS ''Harald Haarfagre''). Deretter skulle Avenger-flyene ankomme, hver bevæpnet med fire bomber på 230 kg, og utføre glidebombeløp i rask rekkefølge, hvor 846 Squadron angrep ''Black Watch'' og 853 angrep ''Senja''.<ref>[http://www.eugeneleeslover.com/USNAVY/CHAPTER-23-E.html Glide bombing]. Eugeneleeslover.com. Retrieved on 2011-05-27.</ref> Bombene ble sluppet fra en høyde på 610 meter etter en glideflyvning fra 1 800–2 400 meter.<ref>[http://www.eugeneleeslover.com/USNAVY/CHAPTER-23-E.html Glide bombing]. Eugeneleeslover.com. Retrieved on 2011-05-27.</ref>

De tyske tidligvarslingssystemene på øyene – radar, kanonstillinger og observasjonsposter – kunne ikke unngå å oppdage og identifisere flyene som passerte over, men ved en stor tilfeldighet for angriperne unnlot stabene ved Harstad å sende ut en advarsel. Flystyrken, under kommando av Lt. Cdr. C.L.F. Webb RN, ankom fra vest over Kilbotn klokken 17:00 på en solfylt ettermiddag og oppnådde nesten fullstendig overraskelse. I det innledende angrepet ble en Wildcat fra 882 Squadron truffet og styrtet i vannet med tap av piloten. Flere fly fikk flakskader i løpet av de neste minuttene, men angrepet gikk etter planen. En Avenger fra 846 Squadron måtte nødlande med tap av mannskapet.<ref>Harald Isachsen (2009), ''Operation Judgement: Angrepet på <<Black Watch>>, Kilbotn 4 Mai 1945'', {{ISBN|978-82-998024-2-0}}</ref>

I Kilbotn, 1,6 km fra hovedmålet ''Black Watch'', falt en bombe nær noen hus etter en feil i utskytingsmekanismen til en av Avenger-flyene. Med sin tidsinnstilte tennsats eksploderte den etter å ha truffet myk grunn, som absorberte de fleste splintene. To hus fikk vinduer blåst ut og noe skadet treverk.

De gjenværende 42 flyene returnerte til sine moderskip. Ombord på U-711 overlevde havnebesetningen på åtte, inkludert kapteinen [[Hans-Günther Lange]], ved å flytte ubåten bort fra de angripne fartøyene. Ubåten ble skadet og sank noen timer senere, men de åtte mennene ble plukket opp. Lange ble intervjuet i 2008, 92 år gammel, for en bok utgitt i Norge som også inneholder informasjon fra norske og britiske øyenvitner.<ref>Harald Isachsen (2009), ''Operation Judgement: Angrepet på <<Black Watch>>, Kilbotn 4 Mai 1945'', {{ISBN|978-82-998024-2-0}}</ref> En oppsummering av operasjonen er også gitt på en norsk nettside for dykkere, og bakgrunnsinformasjon finnes i Commander-in-Chief Home Fleets krigsdagbok for 1945.<ref>[http://www.vrakdykking.com/blackwatch3.htm Black Watch 3] {{Wayback|url=http://www.vrakdykking.com/blackwatch3.htm |date=20110716085617 }}. Vrakdykking.com. Retrieved on 2011-05-27.</ref><ref>[http://www.naval-history.net/xDKWD-HF1945.htm CinCHF War Diary 1945]. Naval-history.net. Retrieved on 2011-05-27.</ref>