Redigerer Motonormativitet (avsnitt)

== Beskrivelse og betydning ==
Motonormativitet er ikke en [[Bias|favorisering]] begrenset til bilister, men er et trekk ved bilsentrerte samfunn.<ref name="ro">{{Kilde www|url=https://www.bbc.com/future/article/20240306-motonormativity-the-bias-that-stops-us-seeing-driving-clearly|tittel='Motonormativity': The bias that leads to dangerous driving}}</ref> Walker har hevdet at en konsekvens av motonormativ skjevhet er at ethvert forsøk på å redusere bilbruk ikke blir sett for hva det er, men tolket som et forsøk på å begrense «personlig frihet».<ref name="ro" /> Denne effekten har blitt dokumentert ikke bare i Nord-Amerika som er velkjent for å være et bilavhengig samfunn, men også rundt om i verden.<ref name="Atlantic">{{Kilde www|url=https://www.theatlantic.com/technology/archive/2023/07/car-devotion-motor-vehicle-deaths-danger/674613/|tittel='Everyone has Car Brain'}}</ref>

En studie fra 2024 fant at amerikanere viste en betydelig slagside som favoriserer [[bilisme]], og aksepterte flere negative ringvirkninger assosiert med biler sammenlignet med lignende scenarier uten bil.<ref name=":0">{{Kilde artikkel|doi=10.32866/001c.122974|url=https://findingspress.org/article/122974-windshield-bias-car-brain-motornormativity-different-names-same-obscured-public-health-hazard}}</ref> Denne slagsiden stemmer med tidligere forskning i Storbritannia, og tyder på en gjennomgripende samfunnsmessig tendens til å overse [[Folkehelse|folkehelsefarene]] ved bilsentriske systemer.<ref name=":0" />