Redigerer Lada (avsnitt)

== Teknikk ==
Motorserien som er brukt startet med en 1,2 liters [[Forgasser|forgassermotor]] og går videre opp til en 1,7 liter utstyrt med innsprøytning fra [[General Motors|GM]]. Kraftoverføringen er enkel med bakhjulsdrift og stiv bakaksel. Motoren er en [[rekkefirer]] med to ventiler per sylinder og enkel, overliggende kamaksel. 

På [[Lada 4x4]] [[firehjulstrekk]]er er det montert mellomdifferensial fast under gulvet like foran forsetene. Det er en gummiplate (hardyplate) som gir en myk kobling mellom girkasse og mellomdifferensial. To spaker fra mellomdifferensialen gir mulighet for å sperre denne differensialen, og for å koble til reduksjonsgir. 2 korte mellomaksler med standard universalledd i hver ende overfører kraften til den stive bakakselen og til forhjulsdifferensialen som er montert under [[motorblokken]]. Siden disse mellomakslene har noe stor vinkel nedover blir det mye vridning og vibrasjon i mellomdifferensialen, noe som gir betydelig vibrasjon i gulvet ved høye hastigheter.

Lada er kjent for å være lett å reparere.  Et eksempel er skifte av [[støtdemper]]e bak på [[Lada Niva|Niva]] som kan gjøres uten å jekke opp bilen, og alt man trenger å løsne er to bolter.