Redigerer Honningsvåg lufthavn, Valan (avsnitt)

===Etter andre verdenkrig===
DNL gjenopptok Finnmarksruta i 1948, men sløyfet Honningsvåg fra ruteplanen. Kommunestyret godkjente i 1948 planer for å gjenoppbygge sjøflyplassen, som hadde blitt ødelagt under [[tvangsevakueringen og nedbrenningen av Finnmark og Nord-Troms]] i 1944. I 1949 så DNL seg nødt til å søke om statsstøtte for å drive Finnmarksruta. [[Samferdselsdepartementet]] innvilget statsstøtte, men satte som forutsetning at ruteopplegget fra 1948 ble beholdt.<ref name="bernt" /> Til tross for flere lokale initiativ fra Nordkapp kommune i løpet av 1950- og 1960-årene ble det ikke startet noen sjøflyruter til Honningsvåg.<ref name="historie">{{Cite web |url=http://www.avinor.no/lufthavn/honningsvag/omoss/75_Lufthavnens+historie |title=Lufthavnens historie |publisher=[[Avinor]] |language= |accessdate=2016-02-10 |archivedate=2013-02-15 |archiveurl=https://www.webcitation.org/6ERoi61U6?url=http://www.avinor.no/lufthavn/honningsvag/omoss/75_Lufthavnens+historie |url-status=død |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-02-10 |arkivurl=https://www.webcitation.org/6ERoi61U6?url=http://www.avinor.no/lufthavn/honningsvag/omoss/75_Lufthavnens+historie |arkivdato=2013-02-15 }} {{Kilde www |url=http://www.avinor.no/lufthavn/honningsvag/omoss/75_Lufthavnens+historie |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-02-10 |arkiv-dato=2013-02-26 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20130226232218/http://www.avinor.no/lufthavn/honningsvag/omoss/75_Lufthavnens+historie |url-status=yes }}</ref> 

Etter at [[Alta lufthavn]] og [[Lakselv lufthavn, Banak|Lakselv lufthavn]] begge åpnet i 1963, søkte [[Norving]] om tillatelse og subsidier for å starte med mateflyvninger fra Honningsvåg til Alta og Hammerfest. Denne flyruta skulle frakte passasjerer til Alta for å sende passasjerene videre med Oslo-ruta til SAS. Søknaden om en slik rute ble imidlertid avvist av regjeringen.<ref>{{Cite book|last=Melling |first=Kjersti |title=Nordavind fra alle kanter |year=2009 |publisher=Pilotforlaget |location=Oslo |language= |page=43}}</ref> På den tiden var reisetiden fra Honningsvåg til Oslo via Lakselv på ti timer. I midten av 1960-årene kom det flere forslag til regionale kortbaneflyplasser i Finnmark. Et av alternativene var å bygge en [[heliport]] i Honningsvåg. Samtidig arbeidet regjeringen med planer om å bygge et nasjonalt nettverk av [[STOL|kortbaneflyplasser]]. Den første av disse ble bygget på [[Helgeland]] i 1968.<ref name="historie" />