Redigerer Holmenbruene (avsnitt)

==Veibruene==
'''Holmenbrua''' over Bragernesløpet ble bygd i [[1964]]. Brua er 226,6 meter lang og det lengste spennet er på 30 meter. '''Strømsøbrua''' over Strømsøløpet ble bygd i [[1966]]. Brua er 453,65 meter lang og det lengste spennet er på 41,5 meter.<ref>{{Kilde www|url=https://vegkart.atlas.vegvesen.no/#kartlag:geodata/@231332,6631907,15/hva:~(~(id~60))/valgt:272316859:60/vegsystemreferanse:232000.419:6630407.963|tittel=Vegkart|besøksdato=2021-03-04|verk=vegkart.atlas.vegvesen.no}}</ref> De to bruene er del av [[riksvei 291]], og håndterer lokaltrafikk i Drammen. Fjerntrafikken går over [[Drammensbrua]], som ble bygd i [[1975]] og er Norges lengste veibru. Holmenbrua og Strømsøbrua har to kjørefelt og seilingshøyde 6 meter.
[[Fil:Holmenbrua (bilbru).jpg|mini|Holmenbrua veibru en vinterdag i 2013.]]

[[Drammens Tidende|''Drammens Tidende'']] meldte i november 2014 at den nordligste broen (Holmenbrua) var sterkt nedslitt og ikke tålte belastningen fra tungtrafikk.<ref>{{Kilde www|url=https://www.dt.no/2-2.1748-1.8640640|tittel=Holmenbrua tåler ikke de største bilene|besøksdato=2022-07-24|dato=2014-11-03|fornavn=LARS JOHNSEN <BR> THORE ALNES <BR> LARS|etternavn=ARNTZEN|språk=no|verk=Drammens Tidende}}</ref> Ingeniørselskapet [[Rambøll]] satte opp et forslag om bygging av ny bro for å ta unna den stadig økende bil- og trailertrafikken. Nyheten om den slitte broen skapte politisk debatt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.dt.no/2-2.1748-1.8642098|tittel=Advarte veivesenet i 24 år|besøksdato=2022-07-24|forfattere=Lars Johnsen, Hanne Austad og Lars Arntzen|dato=2014-11-04|fornavn=|etternavn=|språk=no|verk=Drammens Tidende}}</ref>

=== Nye Holmenbrua ===
Den nåværende Holmenbrua er i dårlig veiteknisk forfatning og må erstattes. Brua har fått en tidsbegrenset nedklassifisering. Denne nedklassifiseringen utløp 7. juli 2021. Holmenbrua ligger på [[riksvei 291]] mellom Bragernes og Holmen.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv291holmenbrua/nyhetsarkiv/drammen-holmenbrua-er-blitt-riksvei-291/|tittel=Drammen: Holmenbrua er blitt riksvei 291|besøksdato=2022-07-24|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref> [[Riksvei 291]] over Holmenbrua har en sentral funksjon som adkomstvei til Holmen industriområde og er en vesentlig del av sentrumsringen i Drammen. Dagens bru er en tofeltsvei med fortau.

Ny Holmenbru skal tilpasses slik at den kobles mot de eksisterende rundkjøringene på Bragernes og Holmen. Utvidelse fra to til fire felt vil i hovedsak skje på østsiden (nedstrøms) dagens bru. Holmenbrua ligger nært [[Drammensbrua|motorveibroen]] og jernbanebrua. Disse tre bruene skaper, med sine ulike karakterer og linjeføringer, et noe rotete bilde. Det er derfor valgt en dempet utforming av nye Holmenbrua. Det er planlagt å benytte konstruksjonstypen platebru. 

Brudekket er planlagt tykkest midt på og smalner av mot kanten av brua. Dette er viktig estetisk, og gjør at brua oppleves lettere visuelt. Det etableres trapper parallelt med landkarene på begge sider både på Holmen og Bragernes. Trappene har to hvilereposer samt romslige bredder slik at de oppleves som trygge og gode å gå i. Kapasiteten til brua antas tilnærmet uendret med den nye løsningen. Ny Holmenbru vil gi noe raskere avvikling for trafikken da fotgjengere er foreslått planskilt. Holmenbrua utvides fra å være en smal og slank bru med bredde på rundt 10 meter til en bredde på cirka 30 meter. Uansett hvordan den nye brua utformes, vil den bli mer dominerende i landskapet enn den gamle.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv291holmenbrua/planer/|tittel=Planer for en ny Holmenbru|besøksdato=2022-07-24|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv291holmenbrua/bakgrunn/|tittel=Historikk|besøksdato=2022-07-24|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref>

=== Fakta om nye Holmenbrua ===

* Lengde: rundt 320 meter
* Bredde: rundt 30 meter
* Type: [[Platebro]]
* Antatt åpnet: [[2026]]
* Strekning: [[riksvei 291]] mellom Bragernes og Holmen.
* Felt: firefeltsvei med gang og sykkelvei på begge sider
* Brua skal ligge på samme sted som dagens bru.
* Dinansiering: delvis bompengefinansiering
* Eier: [[Statens vegvesen]]