Redigerer Hokksund stasjon (avsnitt)

== Svingskive ==
Det er også en store [[svingskive]] ved stasjonen som ble brukt til å snu damplokomotivene som gikk på strekningen Hokksund-Hønefoss. Det var allerede en svingskive ved Hokksund Stasjon i 1867, den var kort og hadde sporbredde 1067 mm. I 1905 ble det bygget en ny svingskive med sporbredde 1435. Den er 18 m lang og bygget for skinnevekt 30 tonn. <ref>{{Kilde www|url=https://forsk.njk.no/stat/svingsk/drm.htm|tittel=Svingskiver Drammen distrikt samt privatbaner i området|besøksdato=2020-11-26|verk=forsk.njk.no}}</ref>

I og med at de elektriske lokomotivene kan kjøres i begge retninger, ble det ikke lenger samme behov for dette men svingskiven ligger fortsatt ved stasjonen.

<gallery>
Fil:Hokksund Jernbanestasjon - no-nb digifoto 20141210 00154 NB MIT FNR 18464.jpg|Stasjonen før 1958
Fil:SvingHokk23.jpg|Fra flytting av svingskiva i 2015.<ref>{{Kilde www|url=https://www.banenor.no/Nyheter/Nyhetsarkiv/Arkiv/2015/steinberg-stasjon-snart-klar-for-faste-togstopp/|tittel=Steinberg stasjon snart klar for faste togstopp|dato=2015-08-20|utgiver=[[Jernbaneverket]]|besøksdato=2022-12-11|arkiv-dato=2022-12-11|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20221211163109/https://www.banenor.no/Nyheter/Nyhetsarkiv/Arkiv/2015/steinberg-stasjon-snart-klar-for-faste-togstopp/|url-status=yes}}</ref>
</gallery>