Redigerer Grønlia (avsnitt)

==Som del av den nye Fjordbyen==
I august 2003 vedtok et enstemmig bystyre den overordnede reguleringsplanen for Bjørvika – Bispevika – Lohavn og utbyggingsavtalene. Denne delte planområdet i fire underområder, hvorav en del ble gjeldende for ''Lohavn, Sørengutstikkeren og Grønlia''. Ifølge fjordbykontoret skal området bli «boligbydeler med variert boligsammensetning og med tilhørende offentlige og private servicetilbud. Området har gode solforhold og nær kontakt med vannet. ... På Grønlia er det foreslått bebyggelse både på land og i vannet. Den videre utviklingen av Grønlia må ses i sammenheng med vedtatt reguleringsplan for Oslos permanente havn Sydhavna av august 2009. Her er Grønlia et buffersoneområde for havnefunksjonene i Sydhavna.»<ref>[http://www.prosjekt-fjordbyen.oslo.kommune.no/losartikler/article152705-14298.html Fjordbyen Oslo kommune] – Bjørvika: delområder med ulik bruk  (09.12.2009)</ref>

Etter bystyrets vedtak om ny reguleringsplan for Sydhavna 26. august 2009, er områdene sør for Grønlia nå å betrakte som rene havneutviklingsområder. Grønlia blir dermed Fjordbyens endepunkt i sør og øst. Grønlia inngår i planene for [[Havnepromenaden (Oslo)|Havnepromenaden]], som ble vedtatt i 2008. Promenaden vil gå fra [[Frognerkilen]] i vest til Alnas utløp på Grønlia i øst.

Den tillatte kapasiteten for utbygging av Grønlikaia er 208 200 m² bruttoareal, fordelt over seks til tolv etasjer, og vil omfatte boliger, kontorer, kommersielle virksomheter og allmennyttige formål. Utbyggingen er planlagt ferdigstilt i 2025.<ref>[http://haveiendom.no/prosjekt/gronlikaia/ Hav Eiendom] – Bjørvikas største utviklingspotensial (23.11.2017)</ref>

===Som trafikkpunkt===
Grønlia har en rundkjøring (åpnet i september 2010) som er svært sentral i av- og påkjøringen til tunnelsystemet for [[Bjørvika]]området. Fra denne rundkjøringen er det på/av-kjøring til [[Bjørvikatunnelen]] samt den 490 meter lange [[Grønliatunnelen]]. Rundkjøringen gir [[Kongshavnveien (Oslo)|Kongshavnveien]], [[Kongsveien (Oslo)|Kongsveien]], [[Mosseveien (Oslo)|Mosseveien]] og Sørenga bro kontakt med Bjørvikatunnelen.