Redigerer Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (avsnitt)

=== SOLAS ===
{{hovedartikkel|SOLAS}}

IMO ble dannet for å internasjonalisere reguleringen av sikkerheten til sjøs. Hittil har slike konvensjonen blitt igangsatt stykkevis, hvorav Safety of Life at Sea-konvensjonen ([[SOLAS]]), kom først i 1914 som en følge av [[RMS «Titanic»s forlis|RMS Titanics Forlis]] i 1912.<ref name=":0">{{Kilde www|url=http://www.imo.org/en/About/HistoryOfIMO/Pages/Default.aspx|tittel=History of IMO|besøksdato=2020-04-14|verk=www.imo.org}}</ref> IMOs første oppgave var å oppdatere konvensjonen. SOLAS ble oppdatert i 1960 og igjen i 1974. 1974-versjonen har senere blitt standard-versjonen og har i større eller mindre grad oppdatert seg i henhold til nye sikkerhetskrav og fremtidens teknologiske nyvinninger.

Da IMO begynte sine operasjoner i 1959, ble flere andre tidligere konvensjoner brakt under IMO-paraplyen.<ref>{{Kilde www|url=http://www.imo.org/en/About/HistoryOfIMO/Documents/IMO%20News%202008%203.pdf|tittel=IMO: 60 YEARS IN THE SERVICE OF SHIPPING|besøksdato=14.04.2020|forfattere=International Maritime Organization (IMO)|dato=|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2016-10-27|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20161027192341/http://www.imo.org/en/About/HistoryOfIMO/Documents/IMO%20News%202008%203.pdf|url-status=død}}</ref> En av de største var The International Convention for the Prevention of Pollution of the Sea by Oil (OILPOL) 1954, som senere ble til [[MARPOL 73/78|MARPOL]].