Redigerer DS «Fjalir» (1858) (avsnitt)

==Ombygginger==
I 1873 ble «Fjalir » ombygd og fikk ny dampkjele og maskin ved [[Bergen Mekaniske Verksted|Bergens Mek. Verksteder]] i Bergen. Det ble også gitt en ny innredning og bakken (akterende) ble påbygd. Dampmaskinen var en 2 sylinders compound  med 49nhk, 200ihk og en fart på 9 knop.

21 år senere, i 1894 ble «Fjalir» ombygd på nytt. Broen ble løftet og det ble påbygd dekkshus med salong akter. Etter ombyggingen hadde skipet nytt mål på 244 bruttoregister tonn. Bare to år senere ble ny kjele montert, ved [[Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri]] i Bergen.

I 1899 grunnstøtte skipet i [[Granesundet]] i [[Askvoll]] og i 1911 kolliderte det med motorbåt «Bøtuna» utenfor Eivindviksundet. Motorbåten førte ikke lanterner og to mennesker omkom da denne sank.

Den 25. januar 1919 endret rederiet navn til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane.

Etterhvert ble Fjalir tatt ut av ruten som reserveskip og lå mye opplagt i Damsgårdsundet i Bergen. Det var også her skipet lå når krigen brøt ut den  9. april 1940. Det ble ikke rekvirert av tyske myndigheter, i oktober 1940 ble Fjalir solgt av Fylkesbaatane.