Redigerer Bybane (avsnitt)

===Ingen klar definisjon===
[[Fil: LA Green Line train at Redondo station.jpg|thumb|P2000 bybanetog fra [[Siemens]] ved Redondo utenfor Los Angeles. Denne linjen har en gjennomsnittsfart på 55,4 km/t, uvanlig mye for en bybane.]]
Bybanen kan sies å være et mellomstadium hvor ytterpunktene dannes av henholdsvis tunnelbanen (metroen) fullstendig skilt fra annen trafikk – og gatesporvognen i blandet trafikk uten noen slags prioritering. I tillegg kan noen bybanevogner gå på det ordinære jernbanenettet. Dette gjelder både kombitrikker med to strømsystemer – og sporvogner som på deler av strekninger går i selskap med f.eks. [[diesel]]drevne godstog, som jo ikke trenger noe strømsystem.

Forsøk på å definere «bybane» kan kanskje virke som akademiske spissfindigheter. Noe lignende gjelder tilsvarende uttrykk i andre språk. [[Tyskland]], den moderne eller gjenfødte bybanes hjemland, har en felles forskrift for alle slags trikker og bybaner.<ref>{{Kilde www|url=http://www.gesetze-im-internet.de/strabbo_1987/BJNR026480987.html|tittel=BOStrab - Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen|besøksdato=|forfattere=|dato=|språk=tysk|verk=www.gesetze-im-internet.de|forlag=|sitat=}}</ref>

«Bybane» virker kanskje mer moderne enn «trikk», akkurat som ''light rail'' er sagt å være mer trendy enn ''streetcar''<ref name="lrta.org">{{Kilde www|url=http://www.lrta.org/explain.html|tittel=What is Light Rail? (Arkivert kopi)|besøksdato=2011-04-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160605081140/http://www.lrta.org/explain.html|arkiv-dato=2016-06-05|forfattere=The Light Rail Transit Association (LRTA)|url-status=død}}</ref> og ''interurban''.
Singapores ''Light rail transit'' (en språklig krysning mellom USA-engelsk ''light rapid transit'' og britisk-engelsk ''light rail'') går på en ustandard skinnegang og tilsvarer helst det som i Norge kalles automatbane. Betegnelsene ''Tram-Train'' og ''Tram-Treno'' beskriver derimot en realitet; kombitrikkene kjennes jo nettopp ved at de kan kjøre både som trikker i gatene og som tog på ordinære jernbanelinjer. Også på engelsk foretrekkes imidlertid betegnelsen ''Tram-Train'' fremfor ''interurban''.