Redigerer Bugatti Chiron (avsnitt)

== Varianter ==

=== Chiron ===
Standardutgave.<gallery mode="nolines">
Fil:2018 Blue Bugatti Chiron at Grand Basel (Ank Kumar) 09.jpg
Fil:Full blue 2017 Bugatti Chiron at Grand Basel 2018 (Ank Kumar) 04.jpg
Fil:Paris - RM Sotheby’s 2018 - Bugatti Chiron - 2017 - 011.jpg
Fil:Bugatti Chiron at Grand Basel 2018 (Ank Kumar ) 08.jpg
Fil:Bugatti Chiron at Grand Basel 2018 (Ank Kumar) 08.jpg
Fil:Bugatti Chiron Retro Classics 2020 IMG 0075.jpg
Fil:Bugatti W16, Berlin (1X7A3942).jpg
</gallery>

=== Chiron Sport (2018) ===
Chiron Sport ble først vist på bilutstillingen i [[Genève]] i 2018. Mekanisk er bilen identisk med den vanlige versjonen, og genererer 1.103 kW (1.479 hk) fra en fire turboladet W16-motor, men den er 18 kg lettere på grunn av ennå mer bruk av [[karbonfiber]] og har en stivere fjæring for å øke bilens evne i svinger. Styringen av bilen har også fått modifikasjoner og et dreiemomentsystem for å kontrollere kraften som sendes til hvert hjul for forbedret håndtering i krappe svinger. Aerodynamiske forbedringer og lav vekt har blitt tatt spesielt hensyn til for å holde bilen konkurransedyktig på racerbanen. Chiron Sport ble tilgjengelig i slutten av 2018, den kostet 400 000 [[Amerikansk dollar|USD]] mer enn en standard Chiron.<ref>{{Kilde www|url=https://www.theverge.com/2018/3/6/17087432/bugatti-chiron-sport-geneva-motor-show-2018|tittel=Sitting inside Bugatti’s $3M Chiron Sport didn’t make me a better person|besøksdato=2022-02-04|dato=2018-03-06|fornavn=Vlad|etternavn=Savov|språk=en|verk=The Verge}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://money.cnn.com/2018/03/06/luxury/bugatti-chiron-sport-geneva/index.html|tittel=Bugatti reveals $3.4 million Chiron that's quicker on curves|besøksdato=2022-02-04|dato=2018-03-06|fornavn=Peter|etternavn=Valdes-Dapena|verk=CNNMoney}}</ref><gallery mode="nolines">
Fil:Bugatti Chiron Sport Genf 2018.jpg
Fil:Bugatti Chiron, GIMS 2018, Le Grand-Saconnex (1X7A1765).jpg
Fil:2018-03-06 Geneva Motor Show 2259.JPG
Fil:2018-03-06 Geneva Motor Show 2258.JPG
</gallery>
=== Chiron Super Sport (2019) ===
2. august 2019 presenterte Bugatti er en begrenset utgave på kun 30 eksemplarer av en høyytelsesvariant av Chiron kalt Chiron Super Sport. Varianten ligner mye på prototypen som utfører fartsrekorden. 

Bilen drives av en 1.175 kW (1.580 hk) fra en fire turboladet W16-motor som den deler med [[Bugatti Centodieci|Bugatti Centodieci,]] med kallenavnet "Thor". Denne bilen har en grå Bugatti-logo laget av svart emalje og sølv, eksosanlegget er hentet fra Centodieci, en modifisert girkasse med lengre utvekslinger og støtfangere foran og bak optimert for aerodynamikk ved høy hastighet, noe som resulterer i en total lengdeøkning på bilen med 248,9 mm.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.caranddriver.com/news/a28927762/bugatti-chiron-super-sport-300-photos-info/|tittel=Bugatti Launches Limited Chiron Super Sport 300+, World's Fastest Production Car|besøksdato=2022-02-04|dato=2019-09-08|fornavn=Mike|etternavn=Duff|språk=en-US|verk=Car and Driver}}</ref><ref name=":1">{{Kilde www|url=https://www.carthrottle.com/post/the-42m-bugatti-chiron-super-sport-300-has-arrived/|tittel=The $4.2m Bugatti Chiron Super Sport 300+ Has Arrived|besøksdato=2022-02-04|språk=en|verk=Car Throttle}}</ref><ref name=":2">{{Kilde www|url=https://www.topspeed.com/cars/bugatti/2020-bugatti-chiron-super-sport-300-ar186525.html|tittel=2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ @ Top Speed|besøksdato=2022-02-04|dato=2019-09-11|språk=en|verk=Top Speed}}</ref><ref name=":3">{{Kilde www|url=https://www.bugatti.com/media/news/2019/bugatti-chiron-super-sport-300/|tittel=Bugatti Chiron Super Sport 300+|besøksdato=2022-02-04|språk=en|verk=www.bugatti.com|arkiv-dato=2019-10-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20191016094330/https://www.bugatti.com/media/news/2019/bugatti-chiron-super-sport-300/|url-status=yes}}</ref>

=== Chiron Pur Sport (2020) ===
3. mars 2020 introduserte Bugatti Chiron Pur Sport, en håndteringsvennlig modell som vil være begrenset til 60 enheter. Pur Sport er 50 kg lettere enn standard Chiron på grunn av en lett [[Titan (grunnstoff)|titan]] [[eksosanlegg]], en fast bakspoiler og omfattende bruk av Alcantara, anodisert aluminium og titan i interiøret.

Hjulene har spesielle eiker kalt "aero-blader". Dekkene er [[Michelin]] Sport Cup 2R som øker sidegrepet med 10 prosent, og ble utviklet sammen med Michelin. For å forbedre håndteringen ble fjærene gjort 65 prosent stivere foran og 33 prosent bak.

Produksjonen av Pur Sport startet i slutten av 2020.<ref>{{Kilde www|url=https://www.caranddriver.com/news/a31210941/bugatti-chiron-pur-sport-photos-info/|tittel=1500-HP Bugatti Chiron Pur Sport Is a $3.6 Million Apex Hunter|besøksdato=2022-02-04|dato=2020-03-03|fornavn=Maxwell B.|etternavn=Mortimer|språk=en-US|verk=Car and Driver}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://robbreport.com/motors/cars/bugatti-chiron-pur-sport-2902991/|tittel=Bugatti’s New Chiron Pur Sport Is an Even More Responsive Rocket|besøksdato=2022-02-04|dato=2020-03-04|fornavn=Marco Della|etternavn=Cava|fornavn2=Marco Della|etternavn2=Cava|språk=en-US|verk=Robb Report}}</ref><gallery mode="nolines">
Fil:Bugatti Chiron Pur Sport.jpg
Fil:Bugatti Chiron Pur Sport (51720077913).jpg
</gallery>