Redigerer
Byggingen av Mo i Rana lufthavn, Fagerlia
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
===Forhandlinger med Ildgruben reinbeitedistrikt=== {{utdypende|Ildgruben reinbeitedistrikt}} Helt på tampen før byggingen skulle et historisk bakteppe av [[umesamer]]/[[sørsamer]], [[reindrift]] og [[Umskaret]] som ferdselsåre skape problemer med å komme i gang.<ref name="Robert Pettersen"/><ref name="umskaret">{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1051600|tittel=Avinor, som har overtatt ansvaret for å bygge Norges neste storflyplass, mener altså i fullt alvor at de ikke skal risikere ei eneste krone|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-26|fornavn=Marit|etternavn=Ulriksen|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Veien over fjellpasset Umskaret er en del av en historisk ferdselsåre mellom Mo i Rana og [[innsjø]]en [[Uman]]. Allerede i 1742 tegnet lappemisjonæren Aron Normann et kart som viser en sti som gikk over fjellet fra Mo i Rana til [[Umbukta]].<ref name="Robert Pettersen"/> [[Fil:Raudvatnet wintertime.JPG|thumb|[[Raudvatnet]] vinterstid.{{byline|Foto: Magne Aga|27. februar 2006}}]] [[Fil:Raudvatnet 20060227 DSCN1333.jpg|thumb|[[Rein]]drift på nordsiden av [[Tverrvatnet]] i det [[sørsamer|sørsamiske]] [[Ildgruben reinbeitedistrikt]]. I sluttfasen før byggingen ble det også forhandlet med reindriftsnæringen.{{byline|Foto: Magne Aga|27. februar 2006}}]] Da [[Umskartunnelen]] åpnet i 2006 langs [[E12]], ble den nordlige delen av den gamle veien (2,3 km) fjernet. Terrenget ble tilbakeført til naturen av hensyn til reindriftsnæringen. Senere ble denne veien gjenåpnet, og brukt da tunnelen ble stengt under vedlikeholdet i årene 2011–2014. Den 27. september 2011 startet [[Statens vegvesen]] arbeidet med å asfaltere den gamle E12-traséen over Umskaret.<ref name="Robert Pettersen"/> I 2015 vedtok kommunestyret å beholde veien som beredskapsvei, i strid med rådmannens anbefalinger.<ref name="umskaret"/> Den 12. september 2022 fortalte kommunikasjonsrådgiver Ylva Celius Trulsen i Avinor at et uløst forhold hadde stanset anleggsdriften.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1044238|tittel=(+) Uløste forhold og mangel på noen tillatelser har stoppet all anleggsaktivitet på flyplassområdet: – Kan ikke si noe om hva som er uløst|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-12|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> [[Kommunedirektør]] [[Robert Pettersen]] (f. 1969) forklarte neste dag at Avinor ikke har kjøpt de siste arealene av Rana kommune.<ref>Hedda Hiller, Ann Kristin Kjærnli: [https://ranano.no/avinor-har-ikke-kjopt-de-siste-arealene-av-kommunen/14.09-09:09?fbclid=IwAR1VxbDcwnHZjkrSq7sZ-pyTSqDUTSaRLCHgtQW7hZdaNLP-CpFksnWVgic Avinor har ikke kjøpt de siste arealene av kommunen] {{Wayback|url=https://ranano.no/avinor-har-ikke-kjopt-de-siste-arealene-av-kommunen/14.09-09:09?fbclid=IwAR1VxbDcwnHZjkrSq7sZ-pyTSqDUTSaRLCHgtQW7hZdaNLP-CpFksnWVgic |date=20220914130211 }}, Rana.no, kl 9:21</ref> Den 15. september 2022 kom det flere opplysninger. Før sommeren signerte Avinor en tiltredelsesavtale med Rana kommune, som tilsa start av bygging — men kommunen hadde ikke sikret tiltrede fra [[Ildgruben reinbeitedistrikt]]. Om kvelden 15. september satt partene — Anders Kirsebom (f. 1964), konserndirektør for regionale lufthavner i Avinor, ordfører Geir Waage og Tom Kristian Lifjell (f. 1965) i Ildgruben reinbeitedistrikt ved [[Tverrvatnet]] — i forhandlinger om en avtale. Forhandlingene dreide seg om et egnet erstatningsområde for reindriften.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1045797|tittel=(+) Anleggsarbeidene ved flyplassen stoppet opp grunnet uklarheter knyttet til reinbeiterettighetene: – Vi håper å kunne starte opp det forberedende arbeidet i løpet av kort tid|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-15|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref><ref>Ann Kristin Kjærnli: [https://ranano.no/avinor-med-nye-opplysninger-om-hvorfor-arbeidet-med-flyplassen-er-stanset/15.09-15:09?fbclid=IwAR0eLI6j_io-y7afzaGq99RZ3FJ1ouK2o-akgG6COdwlbZH-V12FHtipZL0 Avinor med nye opplysninger om hvorfor arbeidet med flyplassen er stanset] {{Wayback|url=https://ranano.no/avinor-med-nye-opplysninger-om-hvorfor-arbeidet-med-flyplassen-er-stanset/15.09-15:09?fbclid=IwAR0eLI6j_io-y7afzaGq99RZ3FJ1ouK2o-akgG6COdwlbZH-V12FHtipZL0 |date=20220915160359 }}, ranano.no, 15. september 2022 kl 15:37</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/avinor-var-klar-til-a-bygge-ny-flyplass-i-rana-_-kommunen-hadde-ikke-snakka-med-reinbeitedistriktet-1.16105673|tittel=Avinor var klar til å bygge ny flyplass i Rana – kommunen hadde ikke snakka med reinbeitedistriktet|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-15|fornavn=Alexander Kjønsø|etternavn=Karlsen|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> Den 20. september 2022 pågikk forhandlinger<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1047685|tittel=(+) Politikerne skal nå ta stilling til reinbeitenæringens krav om avbøtende tiltak for å si ja til flyplassbygging: – Kravene må prioriteres|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-19|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1047988|tittel=(+) PLU-styreleder Kolstad: – Forventer at partene enes raskt og at anleggsmaskinene kommer i gang med arbeidet|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-20|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> om tilbakeføring av Umskaret til naturen.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1046595|tittel=(+) Ønsker å få Umskardet tilbakeført til naturen som kompensasjon for flyplassarealet på Fagerlia: – Samlet belastning for Ildgruben reinbeitedistrikt er svært stor|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-16|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Den 21. september 2022 orienterte reinbeitedistriktet, via advokat Jon-Andreas Lange (f. 1966) i Dalan Advokatfirma i [[Oslo]], at de vil inngå en avtale med Avinor om en begrenset tiltredelse. Avtalen forutsatte at kommunestyret i Rana i sitt møte 4. oktober 2022 vedtar de avbøtende tiltak som Ildgruben reinbeitedistrikt krever må være på plass. Kravet påførte kommunen en økonomisk risiko på 100 millioner kroner.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1048359|tittel=(+) Her er de avbøtende tiltakene som skal sikre framdrift for flyplass – kommunen må ta en økonomisk risiko på 100 millioner kroner|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-20|fornavn=Kenneth Johan|etternavn=Gabrielsen|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref><ref name="Robert Pettersen">{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1048473|tittel=Om tilbakeføring av gammel E12 over Umskardet til naturen. Historisk bakteppe som tar for seg ferdsel, rekreasjon, handel, reindrift og sikkerhet|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-21|fornavn=Snorre|etternavn=Petersen|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Samme dag var gruppelederne i formannskapet og kommunestyret stort sett samstemte og positive til rådmannens innstilling i saken. «[[Urfolk]]s rettigheter er nedfelt i internasjonale konvensjoner [[ILO-konvensjonen om urfolks rettigheter|[ILO-konvensjonen]]]. Vi som storsamfunn skal ta vare på dem. Det er lite politikk i dette», sa gruppeleder Mats Hansen (f. 1988) i [[Venstre|Rana Venstre]], som også er fylkesleder i Nordland Venstre. Lokale politikere var enige i de avbøtende tiltakene, og roste reinbeitedistriktet for å ta hensyn til storsamfunnet.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1048647|tittel=(+) Roser reindriftsnæringen for å tenke på storsamfunnets beste: – De avbøtende tiltakene er en gladsak|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-21|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref><ref>[https://www.venstre.no/person/mats-hansen/ Mats Hansen], Rana Venstre, besøkt 22. september 2022</ref> Den 22. september 2022 kunngjorde Tom Kristian Lifjell på sin [[Facebook]]-profil at det var signert en avtale med Avinor og Rana kommune. Avtalen sikret byggingen av flyplassen etter 19 dager med forhandlinger. Samme dag meldte Avinor om det samme i en pressemelding. Avtalen innebar oppdatering av en utredning fra 2008 om flyplassens konsekvenser for reindriftsnæringen. Ordfører Geir Waage uttrykte lettelse og glede over at avtalen var i boks.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1049363|tittel=Reineierne har signert en avtale med Avinor og Rana kommune som sikrer oppstart av anleggsarbeidene: – Det føles greit|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-22|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref><ref>Ann Kristin Kjærnli: [https://ranano.no/reinbeitedistriktet-og-avinor-er-kommet-til-enighet-vi-er-veldig-glade-for-aa-ha-faatt-paa-plass-en-avtale/22.09-15:09?fbclid=IwAR1mwhzxs-uAebNI98Hm74nKJAcZZEKq6DO5hV546UI_tKA1FiRXxjI5zAs Reinbeitedistriktet og Avinor er enige: – Vi er veldig glade for å ha fått på plass en avtale] {{Wayback|url=https://ranano.no/reinbeitedistriktet-og-avinor-er-kommet-til-enighet-vi-er-veldig-glade-for-aa-ha-faatt-paa-plass-en-avtale/22.09-15:09?fbclid=IwAR1mwhzxs-uAebNI98Hm74nKJAcZZEKq6DO5hV546UI_tKA1FiRXxjI5zAs |date=20220923031940 }}, Rana No, 22. september 2022 kl 15:00, oppdatert kl 17:52</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1049396|tittel=(+) Avinor er glade for å ha fått på plass en avtale med reindrifta – anleggsoppstart på fredag|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-22|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Den 23. september 2022 var byggearbeidet i gang igjen.<ref name="Ranano-23_sep">Line M. Fagermo: [https://ranano.no/eivin-24-og-lars-erik-24-gikk-i-dag-i-gang-med-anleggsarbeidet-til-det-nye-flyplassen-det-foles-veldig-godt/23.09-17:09?fbclid=IwAR2KJbCfH5iPL44UwgnZmWluhCWOT38nKJixbuPLv2tN2m88uP9L6U9zuYM Eivin (24) og Lars-Erik (24) gikk i dag i gang med anleggsarbeidet til den nye flyplassen:– Det føles veldig godt] {{Wayback|url=https://ranano.no/eivin-24-og-lars-erik-24-gikk-i-dag-i-gang-med-anleggsarbeidet-til-det-nye-flyplassen-det-foles-veldig-godt/23.09-17:09?fbclid=IwAR2KJbCfH5iPL44UwgnZmWluhCWOT38nKJixbuPLv2tN2m88uP9L6U9zuYM |date=20220923192418 }}, Rana No, 23. september 2022 kl 17:00</ref><ref name="RB230922">{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1049663|tittel=(+) Christian (32) møtte raskt opp for å bygge flyplass, etter at det ble sagt ja til byggestart: – Det er bra at vi endelig får begynne|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-09-23|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Den 4. oktober 2022 ble de avbøtende tiltakene vedtatt av kommunestyret, og det begrensede tiltrede ble forvandlet til et permanent tiltrede.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1054940|tittel=(+) Stort flertall for avbøtende tiltak: – Skulle vi fulgt forslaget om utsettelse, vet vi ikke om aktiviteten ville vært i gang|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-10-04|fornavn=Kenneth Johan|etternavn=Gabrielsen|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Den 7. oktober 2022 viste en oppdatert konsekvensutredning, utført av [[Norsk institutt for bioøkonomi]] (NIBIO), at områdene i Brennåsen og mellom den nye flyplassen og E12 lå utenfor kjerneområdene for reindriftsnæringen. Reindriftsinteresser vil derfor ikke hindre nye industriområder mellom flyplassen og E12.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1066603|tittel=(+) Ingen krav fra reinbeitenæringen om at nye områder skal ilegges bygg- og deleforbud for å si ja til flyplassprosjektet: – De er ikke urimelige|besøksdato=2024-06-23|dato=2022-11-01|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Avtalen mellom Avinor og Ildgruben reinbeitedistrikt ble signert 6. mars 2023.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1123596|tittel=(+) Avtalen mellom Avinor og reineierne er signert: – Vi er klare for å stå på videre med prosjektet|besøksdato=2024-06-23|dato=2023-03-06|fornavn=Viktor Leeds|etternavn=Høgseth|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Den 16. mars 2023 la miljø-, plan- og ressursutvalget i kommunen planforslaget ut på høring.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1126955|tittel=(+) De avbøtende tiltakene for flyplass-bygging er i sving – nå sendes planforslaget ut på høring|besøksdato=2024-06-23|dato=2023-03-16|fornavn=Kenneth Johan|etternavn=Gabrielsen|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1126599|tittel=(+) Taus om økonomisk kompensasjon til reineierne: – Innsyn vil kunne skade forhandlingsposisjonen til Avinor|besøksdato=2024-06-23|dato=2023-03-18|fornavn=Viktor Leeds|etternavn=Høgseth|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Den 21. juni 2023 vedtok Rana kommunestyre en rullering av kommuneplanens arealdel med 20 mot 17 stemmer.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1168879|tittel=(+) Vedtok planen som måtte på plass for å sikre flyplass - fire partier stemte mot: – Har ikke legitimitet blant befolkninga som er berørt|besøksdato=2024-06-23|dato=2023-06-21|fornavn=Kenneth Johan|etternavn=Gabrielsen|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 1 skjult kategori:
Kategori:Gode nye artikler
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon