Redigerer De hvite bussene (avsnitt)

== Mottak og regnskap ==

[[Fil:Vita bussarna.jpg|miniatyr|Den 19. april 1945 begynte de hvite bussene å kjøre danske og norske fanger fra Tyskland. Som ung svensk vernepliktig var Stig Svensson frivillig sjåfør på en av det hvite bussene. «Jag kommer aldrig att glömma det jag varit med om», fortalte han i en intervju i 1992. {{Byline|Jonn Leffmann}}]]

I Danmark var den store mottaksstasjonen i grensebyen Padborg, her fikk fangene mat og legehjelp før videre transport innenfor Danmark til København. Reisen til Sverige gikk med ferge fra København til Malmö, og der overtok Länsstyrelsen og Civilförsvaret. Ved ankomst Sverige ble alle plassert i karantene, grunnet faren for smitte. Det var totalt 23 forlegninger, de fleste i Malmö län, med 11&nbsp;000 senger. Ambulerende helsesentraler, stort sett bemannet av norske og danske leger og sykepleiere som hadde flyktet tok seg av fangene. For noen av fangene kom hjelpen for sent, 110 døde etter ankomst til Sverige; de fleste var polske fanger.

Ifølge Sveriges Røde Kors ble totalt 15&nbsp;345 fanger reddet, av dem var 7&nbsp;795 skandinaver og 7&nbsp;550 fanger fra andre land.<ref>[https://www.redcross.se/om-oss/var-historia/vita-bussarna/ Svensk Røde Kors' rapport om de hvite bussene]. Det angis at 7&nbsp;795 skandinaver og 7&nbsp;550 ikke-skandinaver ble reddet fra leirer, totalt 15&nbsp;345. Totalt 1&nbsp;500 tysk-svensker ble transportert til Sverige, mens 2&nbsp;000 fanger ble transportert fra Neuengamme for å gi plass til de skandinaviske fangene. 400 franske fanger ble transportert fra Sveits via Flossenburg, men forholdene var så dårlige at de ble tatt med videre til Theresienstadt.</ref> Om lag 1&nbsp;500 tysk-svensker ble fraktet til Sverige. Fra Neuengamme ble 2&nbsp;000 fanger transportert til andre leirer for å gjøre plass for skandinaviske fanger. 400 franske fanger ble fraktet fra Neuengamme og satt av i Theresienstadt da de ikke kunne leveres til leiren i Flossenburg. Etter den tyske kapitulasjonen ble det i mai og juni 1945 i samarbeid med [[United Nations Relief and Rehabilitation Administration|UNRRA]] transportert ut ytterligere 10&nbsp;000 mennesker.<ref>«I samarbete med UNRRA hemfördes sedan i slutet av maj och juni 1945 ytterligare drygt 10&nbsp;000 personer.» fra ''Vi åker till Sverige'', side 433</ref>

For Sverige var aksjonen med de hvite bussene en triumf som ga landet mye velvilje i fredsdagene, returferden gjennom Danmark var ekstatisk, og den 17. mai 1945 sto grev Folke Bernadotte af Wisborg på slottsbalkongen i Oslo sammen med den norske kronprinsen. Den britiske diplomaten Peter Tennant som var stasjonert i Stockholm under krigen skrev:

{{Sitat|De svenske humanitære innsatsene under og etter krigen betydde mye for å fjerne den vanære landet hadde fått under de akrobatiske øvelsene i nøytralitetspolitikk.}}
Beskrivelse	Hva du skriver	Hva du får
Kursiv	''Kursiv tekst''	Kursiv tekst
Fet	'''Fet tekst'''	Fet tekst
Fet & kursiv	'''''Fet & kursiv tekst'''''	*Fet & kursiv tekst*