Redigerer Amfibisk krigføring (avsnitt)

==== Andre kjøretøy ====
[[Fil:French VAB propeller dsc06844.jpg|right|thumb|Detalj av propellen på et fransk [[Renault VAB]] pansret personellkjøretøy{{Byline|David Monniaux}}]]
Sovjetiske pansrede personellkjøretøy var i etterkrigstiden tradisjonelt amfibiske. Dette ble hovedsakelig gjort for å lette elvekryssinger, men etter at Sovjetunionen gjenopprettet sitt marineinfanteri i 1961 utnyttet også disse avdelingene kjøretøyenes egenskaper. [[BTR-60]] var i tjeneste fra 1961, og en forbedret variant kalt BTR-60PB ble standardkjøretøy for marineinfanteriet. Kjøretøyet og senere varianter ([[BTR-70]] og [[BTR-80]]) har åtte hjul, med styring på de to framre akslene, både på land og til vanns. Fremdriften i vannet besørges av en [[vannjet]]. BTR-ene opererte sammen med den lette amfibiske stridsvognen [[PT-76]] i landsettingsfasen, men ble forsterket med konvensjonelle stridsvogner og andre kampkjøretøy så snart som mulig.

En rekke andre lettere pansrede kjøretøy både i Vesten og Østblokken er også amfibiske, men dette har som regel vært for at de skal kunne ta seg over elver og vann. Amfibiske upansrede kjøretøy eksisterer også, for eksempel den svenske [[Hägglunds Bv206]] som er i bruk blant annet i det norske [[forsvaret]].