Redigerer
Veitunneler i Norge
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Bratteste tunneler == Største stigning i tunnelen angitt i prosent. Statens vegvesens retningslinjer av 2007 setter maksimal stigning i tunnel til 5 prosent for nye tunneler. Det er gjort unntak for undersjøiske tunneler som ikke bør være brattere enn 7 prosent. Ved liten trafikk ([[Årsdøgntrafikk|ÅDT]] under 1500) er grensa er satt til 8 prosent, og 6 prosent ved stor trafikk (ÅDT>15 000).<ref>Statens vegvesen: [http://www.vegvesen.no/Fag/Publikasjoner/Handboker/nyheter/lange-bratte-og-kompliserte-tunneler Lange, bratte og kompliserte tunneler] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Fag/Publikasjoner/Handboker/nyheter/lange-bratte-og-kompliserte-tunneler |date=20150709200005 }}, Nytt om vegnormalarbeidet, Nr 6, 19. oktober 2007, 7. årgang, lest 8. juli 2015.</ref> Lange, bratte bakker øker faren for at det oppstår brann i motor eller bremser, særlig på tunge kjøretøy.<ref>http://www.nrk.no/sognogfjordane/klart-flest-brannar-i-bratte-tunnelar-1.12499128</ref> Grensen var høyere tidligere, så eldre tunneler kan ha høyere stigning. [[File:Vågstrandtunnelen høprofil.jpg|thumb|left|800px|Eksempel på høydeprofil for [[Vågstrandstunnelen|tunnel]] med normal stigning.]] {{-}} ''Listen omfatter tunneler med 7 prosent eller mer stigning. Listen er ufullstendig, oppdatert august 2015'' {| class="wikitable sortable" ! class="unsortable"|Bilde!! align="left"|Navn !! Lengde ([[meter|m]]) !! Stigning % !! align="center"|Vei !! align="left"|Fylke !! Kommune !! Kommentar |- | || [[Ofredalstunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|2200}} || align="center" | 16 || align="center" | Kv1416 ||[[Vestland]]||[[Årdal]] || |- | || [[Talgjetunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|1467}} || align="center" | 10,2 || align="center" | {{Fylkesvei|519}} || [[Rogaland]] || [[Stavanger]] || arm av [[Finnøytunnelen]] (undersjøisk kryss) |- | ||[[Atlanterhavstunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|5779}} || align="center" | 10 || align="center" | {{Fylkesvei|64}} || [[Møre og Romsdal]] || [[Kristiansund]]/[[Averøy kommune|Averøy]] || undersjøisk, 250 muh |- | ||[[Godøytunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|3844}} || align="center" | 10 || align="center" | {{Fylkesvei|5957}} || [[Møre og Romsdal]] || [[Giske]] || undersjøisk, 153 muh |- |[[Fil:Bjorøytunnelen_innslag_på_Bjorøy.JPG|100px]] ||[[Bjorøytunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|2012}} || align="center" | 10 || align="center" | {{Fylkesvei|5236}} ||[[Vestland]]||[[Bergen]]/[[Øygarden]] || undersjøisk, 88 muh |- | ||[[Hvalertunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|3751}} || align="center" | 10 || align="center" | {{Fylkesvei|108}} ||[[Østfold]]||[[Hvaler (kommune)|Hvaler]] || undersjøisk, 120 muh |- |[[File:FV457P Flekkerøytunnelen III.jpg|100px]] ||[[Flekkerøytunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|2327}} || align="center" | 10 || align="center" | {{Fylkesvei|457}} ||[[Agder]]||[[Kristiansand]] || undersjøisk, 101 muh |- | [[Fil:Hitratunnelhemnskjel2.jpg|100px]] || [[Hitratunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|5645}} || align="center" | 10 || align="center" | {{Fylkesvei|714}} || [[Trøndelag]] || [[Hitra]] || undersjøisk, 264 muh |- | || [[Frøyatunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|5305}} || align="center" | 10 || align="center" | {{Fylkesvei|714}} || [[Trøndelag]] || [[Hitra]]/[[Frøya (kommune)|Frøya]] || undersjøisk, 164 muh, bredde 6,0 m |- | || [[Lysetunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|1103}} || align="center" | 10 || align="center" | {{Fylkesvei|4224}} || [[Rogaland]] || [[Sandnes]] || [[Lysebotn]] |- | || [[Maursundtunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|2122}} || align="center" | 10 || align="center" | {{Fylkesvei|866}} ||[[Troms]]||[[Skjervøy]]/[[Nordreisa]] || undersjøisk, 92 muh |- |[[File:Tunel na wyspe Mageroya.jpg|100px]] ||[[Nordkapptunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|6875}} || align="center" | 10 || align="center" | {{Riksvei|E69}} ||[[Finnmark]]||[[Nordkapp]] || undersjøisk, 212 muh, skiltet utenfor oppgir 9 % stigning |- | ||[[Ibestadtunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|3398}} || align="center" | 9,9 || align="center" | {{Fylkesvei|848}} ||[[Troms]]||[[Ibestad]] || undersjøisk, 112 muh |- |[[File:Eiksundtunnelen02.jpg|100px]] || [[Eiksundtunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|7765}} || align="center" | 9,6 || align="center" | {{Fylkesvei|653}} || [[Møre og Romsdal]] || [[Ulstein]]/[[Volda]]/[[Ørsta]] || undersjøisk, 287 muh |- | || [[Freifjordtunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|5086}} || align="center" | 9,6 || align="center" | {{Riksvei|70}} || [[Møre og Romsdal]] || [[Gjemnes]]/[[Kristiansund]] || undersjøisk, 130 muh |- |[[File:Botnatunnelen.jpg|100px]]|| [[Botnatunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|1550}} || align="center" | 9 || align="center" | {{Fylkesvei|50}} ||[[Vestland]]||[[Aurland]] || |- | || [[Låvisbergtunnelene]] || align="right" | {{sorterbart tall|fortekst=ca. |2600}} || align="center" | 9 || align="center" |{{Fylkesvei|50}} ||[[Vestland]]||[[Aurland]] || |- | [[File:Finnøytunnelen.jpg|100px]] || [[Finnøytunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|5685}} || align="center" | 9 || align="center" | {{Fylkesvei|519}} || [[Rogaland]] || [[Stavanger]] || hovedtunnel, arm til Talgje er brattere (undersjøisk kryss) |- |[[Fil:Fannefjordtunnelen.jpg|100px]] || [[Fannefjordtunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|2743}} || align="center" | 8,6 || align="center" | {{Fylkesvei|64}} || [[Møre og Romsdal]] || [[Molde]] || undersjøisk, 100 muh |- |[[Fil:Masfjordtunnelen.jpg|100px]]|| [[Masfjordtunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|4110}} || align="center" | 8,2 || align="center" | {{Riksvei|E39}} ||[[Vestland]]||[[Masfjorden]] || |- |[[File:Bømlafjordtunnelen.jpg|100px]]|| [[Bømlafjordtunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|7888}} || align="center" | 8,5 || align="center" | {{Riksvei|E39}} ||[[Vestland]]||[[Stord]]/[[Sveio]] || |- | || [[Ellingsøytunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|3520}} || align="center" | 8,5 || align="center" | {{Riksvei|658}} || [[Møre og Romsdal]] || [[Ålesund]] || undersjøisk, 137 muh |- | || [[Valderøytunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|4222}} || align="center" | 8,5 || align="center" | {{Riksvei|658}} || [[Møre og Romsdal]] || [[Giske]]/[[Ålesund]] || undersjøisk, 144 muh |- |[[Fil:Byfjordtunnelen.jpg|100px|Byfjordtunnelen]] || [[Byfjordtunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|5875}} || align="center" | 8 || align="center" | {{Riksvei|E39}} || [[Rogaland]] || [[Randaberg]]/[[Stavanger]] || undersjøisk 223 muh |- |[[File:Mastrafjordtunnelen.jpg|100px]] || [[Mastrafjordtunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|4424}} || align="center" | 8 || align="center" | {{Riksvei|E39}} || [[Rogaland]] || [[Stavanger]] || undersjøisk 133 muh |- | || [[Karmøytunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|fortekst=ca. |8900}} || align="center" | 7,4 || align="center" | {{Fylkesvei|47}} || [[Rogaland]] || [[Karmøy]]/[[Tysvær]] || Lengste [[Undersjøiske veitunneler i Norge|undersjøiske veitunnel]] 139 muh. Fastlandsforbindelse for [[Karmøy]]. Rundkjøring inni tunnelen som forbinder armene fra [[Håvik]] (ca 4 km), [[Fosen (Karmøy)]] (ca 1,1 km) og Mjåsund (ca 3,8 km). |- |[[File:Oslofjordtunnelen, vest, Hurum TRS 070405 016.jpg|100px]] ||[[Oslofjordtunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|7306}} || align="center" | 7 || align="center" | {{riksvei|E134}} ||[[Akershus]]||[[Asker]]/[[Frogn]] || undersjøisk 134 muh |- |[[File:1022 - Austmannalitunnelen crop.JPG|100px]] || [[Austmannalitunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|903}} || align="center" | 7 || align="center" | {{Riksvei|E134}} ||[[Vestland]]||[[Ullensvang]] || [[vendetunnel]] |- | [[File:Storegjelet Måbøtunnelen 1989.jpg|100px]]|| [[Måbøtunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|1893}} || align="center" | 7 || align="center" | {{Riksvei|7}} ||[[Vestland]]||[[Eidfjord]] || |- | || [[Sivletunnelen]] || align="right" | {{sorterbart tall|1114}} || align="center" | 7 || align="center" | {{Riksvei|E16}} ||[[Vestland]]||[[Voss]] || [[Stalheimskleivi]] |- | || [[Stalheimtunnelen]]|| align="right" | {{sorterbart tall|1188}} || align="center" | 7 || align="center" | {{Riksvei|E16}} ||[[Vestland]]||[[Voss]] || [[Stalheimskleivi]] |}{{Clear}}
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 15 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:Referanser til Ev134
Kategori:Referanser til Ev136
Kategori:Referanser til Ev16
Kategori:Referanser til Ev18
Kategori:Referanser til Ev39
Kategori:Referanser til Ev6
Kategori:Referanser til Rv110
Kategori:Referanser til Rv13
Kategori:Referanser til Rv15
Kategori:Referanser til Rv5
Kategori:Referanser til Rv555
Kategori:Referanser til Rv7
Kategori:Referanser til riksvei
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon