Redigerer Elbil (avsnitt)

=== Historikk ===
Selv om den store utbredelsen av elbiler i Norge skjedde først på 2010-tallet, har elektriske biler en lang forhistorie i Norge.
* [[Staværn Bilfabrik]] produserte i 1919 ca. 10 elektriske lastebiler, og [[Strømmens Værksted]] lagde tre prototyper i 1971.<ref name="carhistory"/> 
* Under første verdenskrig var det mangel på bensin i Norge, og elbiler, spesielt elektriske lastebiler og varebiler, ble populære. I 1921 var det minst 179 elbiler i Norge. Men interessen for elbiler falt raskt utover 1920-tallet på grunn av den svake motoren. Under andre verdenskrig ble det igjen mangel på bensin og interessen for elbiler økte igjen. Det var trolig flere elbiler i Norge på denne tiden enn i 1921. Etter at krigen var slutt falt interessen igjen.<ref name="carhistory" />
* Allerede før første verdenskrig fikk vi de første [[trolleybuss|elektriske busser]] i Norge, først ute var Drammen i 1909. I Oslo begynte man å kjøre elektriske busser i 1940, mens Stavanger og Bergen fikk slike busser i hhv. 1947 og 1950. Stavangers trolleybuss ble nedlagt i 1963, Drammens i 1967 og Oslos i 1968.
* [[Think (bil)|Think]] produserte over 2&nbsp;000 elbiler i Norge i perioden 1990–2009. I dag produserer kun [http://buddyelectric.no/ Buddy Electric] elbiler i Norge. I perioden 2003 - 2011 ble det importert mange brukte elbiler av Enviro Elbilsalg i Drammen.
[[Fil:Nyregistrerte personbiler fra 2006 til 2021 fordelt på drivstofftype.svg|rammeløs|800x800pk]]